ユーザー車検

木曜:
事前予約だと埋まってるのですが、朝見ると検査予約
意外と空きが出るので13時からの回でユーザー社家です。

▼工程表
車検
12時   出発
12時半  支払い
12時45分 受付
夜テニス
幕張SA

出発して到着までは順調。
自賠責と検査費用の支払いも順調でしたが、検査受付が少し高い待ちました。
OCR3の検査用紙を先に入手して受付プレートを事前に取っておくのがネックのようです。
検査レーンは比較的スムーズでした。
仕事で持ってくる人も多いのでお昼時は空いてるのかもしれません。



そんなんで12時30分に到着して14時10分に終わり。
所要時間は1時間40分でした。
移動は片道30分。
3時間見とけば完結しそうですね。

夜はいつものテニスナイターも19時にジャスト雨。
熊谷ドームに電話すると卓球やバドミントンは空いていてテニスコートも1時間なら空いてるとの事で急遽熊谷ドームへ。
19時半過ぎからはバドミントン1時間弱やりました。
やはり風が無いと快適に楽しめます。
バリバリやり過ぎて疲れました。

20時半からはテニスです。
バドミントンやってからのテニスはラケットが重すぎてかなり苦痛。
変な感覚になるので先にバドミントンは良くないかもしれません。

帰ってからはサクッと風炉に入って移動。
次の日が南風強めで検見川です。
なんだかんだ出発は23時。
幕張SAの予定でしたが眠くなってきたので道の駅市川にしました。
平日中日の夜なのでウルサイのがいなそうでしたし。
トイレの張り紙を見るとオフ会など規制が厳しくなったようです。

お陰で静かに就寝できました。
突発ですが面倒な車検を終わらせられて良かったです。

2024 テニスデータ
フリー     23回
トータル    23回

年末諸々

29金曜:
大掃除
買い物
銀行
タイヤ取り付け
あさこつ

嫁の車のタイヤ交換。
ネットで4本21000円。
EAGLE LS2000 HybridII 165/55R14
安いけど国産らしいのでそこそこの信頼感はありそうです。
交換は持ち込みでストラーダへ。
当日電話して空いていました。
バルブ交換、廃タイヤ処分込で8500円なり。

30土曜:
大掃除

N-BOX

親の車を買い替えたので電装品の取り付けです。
車は年末に調子悪くなりビックモーターを覗くとそのまま購入へ。
年末年始で車が必須だったようです。
未登録車で乗り出し総額195万円。
カスタムと同等の装備に両側電動スライドでコーディネートスタイルというLどちょっとオシャレな仕様です。
ナビなどのオプション品無し。
安くはないので自分なら即決はしないところですが12/21に購入して12/27納車という怒涛の1週間納車ということで購入に。
カスタムも同額でしたが見た目が若者向けになるので年寄りにはちょっといかついのでこちらになりました。

納車後にセルフでオーディオ、ETC、ドラレコ、ソーラー、フロアマット装着です。
ひとまず電装品からですが新古車と言っても実質新車。
傷つけないように気を使いながらインパネ外し。

YouTube見ながら解体です。

最初にオーディオ。
ステーを取り付ければあとはコード繋げてカプラーはめるだけです。

音声確認もOK。

その後、サイドパネルも外してドラレコ、ETCの配線をフロントガラス上部から這わせて取り回し。
インパネを外すとエアコンダクトの下がスペースあり通しやすかったです。
ソーラーも同時に取り付け。
本来パッ直ですがオーディオ裏の常時電源から取れました。
ドラレコは本来シガーソケットからの電源取り出しですが配線が外を這わせると気持ち悪いのでパネルの中に入れ込んでしまいました。
ひとまずインパネ周りは問題なく完了。

ひとまずオートアールズでETCのセットアップをして使える状態にだけしました。

そして厄介なのはここから。
やはりプロ並みなクオリティとしてETC本体を純正位置に埋め込みたいところ。
しかし最新のN-BOXの取り付けステーがどうしても見つからず、後日カインズでステー自作にして気合で取付となりました。
ひとまず収まったので良しとしましょう。
フロアマットも相当時間がかかって到着しました。
無事フィットして良い感じ。

電装品取付は5時間かかりましたが

カテゴリー:

車関連事務処理&ブレーキパッド交換

金曜:
8時半から洗面台の見積もり。
セキチューで依頼→見積り→支払いの流れ。
KCシリーズが50000円に工賃18000円+水栓6000円=75000円程でしょうか。
ビバ、カインズ、楽天とそれぞれチェックしましたがセキチューが最安でした。

9時から車の名義変更で熊谷陸運局へ。
事前に東松山警察署で車庫証明→交付されてから取りに行くという2回訪問。
そして陸運局。
チマチマと事務処理を済ませて無事完了。

12時半にインテルナかわはたで購入したソファ到着。
サクッと設置してくれました。
今あまり流行りではないハイバックタイプ。
50000円程でした。
いくつか実際座って試してコレにしました。
いい感じです。

14時半からはコバック新明町でオイル交換&フロントホイール周辺からの異音修理。
オイルは車検予約で2000円程。
カラカラと気になっていたホイールからの異音はブレーキパッドではないかとの事。
左右で9000円と作業料6000円の計15000円程でしたが無事音は解消されました。
1年2ヵ月前の車検時に残8㎜がいきなりセンサーが触れる程減ることあるのかは疑問でしたが海など行くと減りは早いそうです。

予定どん詰まりでしたが無事コンプリートできました。

おやじテニス&バッテリー交換

日曜:
朝は雨が長引き1時間程遅れておやじテニスへ。
テニスは相変わらず絶不調。
もう冬場はテニス全然ダメですね。
2時間延長ですが次の日から御前崎なのであまり無理しないようにしました。

テニス後はラーメン。
久々の誉です。

そして車のバッテリー探しへ。
ここのところエンジンの始動が悪かったので怪しいと思っていましたが朝動かそうとしたらバッテリーが上っていました。
オートアールズからオートバックスにハシゴ。
普段ならネットでグレード高めの三流メーカーにするのですが夜から御前崎入りするので車が動かないとどうしようもなく実店舗です。
オートアールズではアールズブランドの75D23Rが14000円程。

調べるとパナソニック製の様です。
オートバックスではオートバックスブランドのAEの55D23Rがやはり14000円。
どちらが良いのか悩ましいところですが2000円分の株主優待も処分したかったのでオートバックスにしました。
バッテリー交換はやや苦戦しながらも無事装着。

前に入っていたのでACデルコの55D26Rでした。
購入した時にバッテリー新しくしておいたと言っていました。
平成28年4月なので6年弱ですね。
もうちょっともっても良い気がしますがコロナ以来車に乗る回数も少なかったので消耗早かったのかもしれません。
幸いバッテリー交換したらエンジンがかかりました。
オルタネーター逝ってたら重症なのでバッテリーで済んでよかったです。

これで安心して御前崎へ向かえます。

2022 テニスデータ
フリー     4回
オヤジテニス  5回
トータル    9回