土曜日は本栖湖です。
前日は飲みで就寝は２時半の割に休みはキッチリ起きれるから不思議です。
友達をピックアップして若葉を６時位の出発。

今回は秘密の林道から入り富士山５合目散策です。
登山開始が８時。
雲がかかり日差しをしのげたのは幸いでした。
意外と時間がかかり富士吉田口５合目まで１時間４０分程。
やはりすごい人でした。
そして再確認しましたが山に行ってまで人混みにまぎれたくないですね。
とりあえずソフトクリームを食べ軽く散策して下山。
なにげ楽しみにしていたのが下山です。
わざわざミニクルーザー（スケボー）をリュックに携え登りましたので。
林道はアスファルトなのでこれで下れれば非常に快適です。
アスファルトに入ると早速乗ってみましたがダメでした。
スピードが出過ぎます。
何度かトライするもスピードがでると左右の安定感が無くなりこけます。
最終的には転倒し頭、腰、腕、足を損傷し血が出たので止めました。
水筒も壊れ、登山靴も穴があき、けっこうな痛手を負いました。
そんなこんなで下山は１１時半頃。

予定より時間が押しました。
マックスバリューで買い出しをし、いつものとこで桃を買い本栖湖到着は１時位。
案の定、駐車場はいっぱいでキャンプエリアの方へ駐車。
日陰に停められたのがせめてもの救いでした。
風は既に入っていましたのでサクッとパスタを作り出艇は２時半。
いつもの調子の悪い最大セットです。
風はなかなかいい具合。
先週ほどムラっ気はなくオーバー位で楽しめました。
５時半までノンストップで乗り倒しました。
ジャイブ練習もまずまずでしたがコケた傷口がちょいちょいしみるので無理はしませんでした。

ウィンド後は本栖湖花火です。
なにげ初めてです。
屋台も出てたので晩飯は焼きそばとたこ焼きにしました。
車に戻り食べてからカメラ、イスを持ち湖畔へ。
三脚、レリーズも持ち装備は万全。
花火は８時からです。
大玉もちょくちょく上がり思ったより見応えがありました。
しかも近いので臨場感があります。
人もさほど多くなく本栖湖花火いい感じでした。
写真もまずまずの出来。
シャッタースピードは概ね１５〜３０秒。
絞りはオート。
ピントはマニュアル。
やや絞りもマニュアルで露出アンダーで取りたかったのですが暗くて操作がうまくいきませんでした。
８時〜９時までとなっていましたが４０分程で終了。
まぁ、ダラダラと長いよりいいですね。

帰りは想定通り大渋滞。
なので仮眠して帰る事に。
そこでその日はじめて一息つけた感じです。
何もかもバタバタしてましたからね。

そんな訳でかなり充実した１日でした。

日曜は反動でぐったり。
前日の片付けや部屋の掃除等諸々の雑務をこなし身体休めです。

来週はお盆休みです。
土日プラス３日で５日間です。
何をするかはノープランですがとりあえずどこかで本栖湖ですね。

利根川　　　　8回 ×1
本栖湖　　　　9回 ×2
御前崎　　　　2回
上総湊　　　　1回
新舞子　　　　2回
サイパン　　　2回
渡良瀬　　　　1回 ×1
大洗　　　　1回 ×1

トータル　　　22/26回

朝は５時前に起床です。
昨日はセミナーと懇親会飲みで寝たのが２時でしたが休みの日はキッチリ起きれるから不思議です。
マウンテンバイクの積み込みに少々てこずり５時１５分の出発です。
今回は八王子まで下道です。
下道はスムーズでしたが中央道は１１キロ程渋滞。
とはいえ比較的流れます。
河口湖到着すると先週と同じく行きで既に桃購入。
今年の桃は小ぶりだけど甘みは抜群です。
しかし今回は値引き交渉が難航。
大玉の仕入れが多いらしく高い。
一個３００円をリミットに考えていますが一個５００〜。
とりあえずある程度のとこでフィックスできました。

本栖湖到着は９時半過ぎ。
マウンテンバイクで東海遊歩道を走り時間潰しです。
出発は１０時。
最初は朝霧方面へ。
路面を選ばず走れるのはマウンテンの良さですね。
しかし、オフロードでのヒルクライムはなかなかキツい。
ダンシングはロードで得意としてますがフロントに加重するとリアタイヤが滑って登れません。
なので急な登りもシッティングのみ。
細かく素早いシフトチェンジがネックになります。
途中道間違えで林道へ。
竜ヶ岳の裏側へ入り込んでいきました。
途中大きな物音があり熊だとヤバいなと思いましたが幸い鹿でした。
朝霧までは行かず途中で折り返して逆方向の精進湖も開拓。
なんだかんだ２時間乗ってました。
予想外に体力を消費しましたね。

ちょっとのんびりしてウィンドは２時から出艇。
やはり最大セット。
気圧配置は太平洋高気圧が弱まり前線が下りて低気圧に覆われるというなんとも言えない感じでしたが久々のスパーク。
７、０ドオーバーで途中何時吹っ飛ばされサングラスも紛失しましたがやはりオーバー位が面白いです。
セイルに何か物体をぶつけられたらかの様な弾丸ブローです。
途中水分補給で一度だけ陸にあがりましたがみっちり６時まで乗り倒しました。
オーバーだとジャイブ練習もいい感じです。
しかし足を入れたままだとボードが回らない。
多分身体もよじれが足りないんでしょうか。

しばしのんびりし帰路へ。
土曜は８時位になると中央道の渋滞も解消されスイスイ走れます。
途中ゲリラ豪雨がすごかったですが。

そんな訳で完全燃焼。
日曜はおとなしく引きこもりました。

利根川　　　　8回 ×1
本栖湖　　　　8回 ×2
御前崎　　　　2回
上総湊　　　　1回
新舞子　　　　2回
サイパン　　　2回
渡良瀬　　　　1回 ×1
大洗　　　　1回 ×1

トータル　　　21/25回

土曜は大洗の予定でしたが朝の予報と風速で怪しいので急遽中止に。
そんなんでおとなしく在宅ワークでした。

日曜は久々の竜ヶ岳軽登山と本栖湖ウィンドです。

友達をピックアップし本栖湖到着は９時半位。
すぐに登山開始です。
今回はへたれ友達と違いなかなかの健脚。
初登山な割に良いペースで登り１時間１０分で登頂。
残念ながら山頂は雲をかぶり富士山は見えず。
南アルプスは見えました。
下りも問題ないペースで下り１時頃にはベースへ戻りました。

風は今ひとつなので昼食を取り仮眠。
グダグダながら３時に出艇しました。
久々の７、０とフリスタウェーブ１００Ｌです。
これがまたアンバランスなこと。
フリーライドでもドラフトが深く走り系のノーカムセイルとフリスタウェーブ。
フィンとのバランスも悪く上りが全然とれません。
しかもセイルは新品ながらバテンテンションかけすぎで一発破壊して以来怖くてセッティングができずパネルの変なとこにシワがある状態です。
ハーネスの位置や長さも調節しとりあえず乗れるようにはなりました。
風はムラっけありましたがそこそこ走れましたし練習にはなりました。
テーマはストラップに足を入れたままのウェーブイメージしたレールトゥレールです。
まだまだコツは掴めてないですね。

帰りは中央道が渋滞の為時間潰しに河口湖です。
やはりかなり水が引いていて通常時水の上にある六角堂なるとこまで歩いて行けました。
夕食も取りのんびりするも渋滞は解消されず突っ込む事に。
どうやら事故渋滞のようでした。
いつもの事ながら迷惑ですね。

そんな訳で日曜はなかなか充実した１日でした。
来週土日は天気悪いとの予報ですね。

2013 ウィンドデータ

利根川　　　　8回 ×1
本栖湖　　　　4回
御前崎　　　　2回
上総湊　　　　1回
新舞子　　　　1回
サイパン　　　2回
渡良瀬　　　　1回 ×1
大洗　　　　1回 ×1

トータル　　　17/20回