金曜:
車検の為有給です。
朝一の８時４５分からです。
今回は書類は順調でしたが検査レーンが色々引っかかりました。
まず予約が間違えて大宮で取ってました。
レーン前ではホイールキャップがNG。
レーンではヘッドライトが左右NG。
検査用紙も逆から突っ込んで印字がめちゃくちゃ。
とりあえずレーンを出てそのまま最寄りのテスター屋でヘッドライトを調整。
びっくりするくらいズレていたようです。
二千円也。
戻ってホイールキャップを外して再検査へ。
今度は通りました。
レーンが空いていて良かったです。
もしかしたら朝一が一番混むのかもしれないですね。
建物に戻り無事交付です。
１０時２０分で思った程時間をロスしませんでした。

帰ってから荷物を積み込み海です。
新舞子あたりを予定していましたがアクアライン通行止めになり予定変更して検見川です。
１１時２０分の出発で首都高は千鳥町で降り下道でジャスト２時間。

到着すると風はバリバリで迷わず３、７に７９Ｌ。
１４時の出艇です。
セミドライです。
風はオーバーだが乗れなくもないです。
海面はグチャグチャです。
セットが合って風が落ちると気持ちよく波乗りが出来ました。
２時間半程で若干風が落ちたのであがりました。
連日なので無理しない程度です。

林側に車を停めると砂がかなり飛んでくるので逆に停めた方が良さそうなことに気がつきました。
のんびり片付けて下道で道の駅きょなんに移動して車中泊です。
強風で車が揺さぶられます。
あまり寝れないかとも思いましたが意外とよく寝れました。
ゆりかご効果でしょうか。
耳栓をすると風の音も気になりませんでした。

土曜:
７時頃に起床。
セブンでカップ焼きそばを食べて岩井へ。
北海面を見ましたが強風の中サーファーがけっこういました。
よくやりますね。

南に移動しましたが道路に砂がたまりまくってスタックしそうになりました。
強風時は通らない方が良さそうです。
若干到着すると風が弱かったので一眠りです。

起きる頃には風が上がりウィンドが何名か出艇していました。
自分は昨日と同じセットで３、７と７９Ｌです。
試しにダウンとアウトをひとマス強めてみました。

１０時出艇。
風はジャスト。
しかもセイルが抜群に良くなり軽い！
ようやくセッティングが決まり気持ちよいです。
波も程よくインサイドでセット捕まえれば気持ちよく波乗りできました。
風はガスティで１時間程乗ると落ちてきたのでサーフボードを引っ張り出しました。
軽く遊んでいるとまた風が上がり始めたのでウィンド再開です。
しかし今度はオーバー。
どんどん風が上がり出艇どオーバーに。
出艇不可能になりました。
立っているのもままならないくらいだったので２０ｍ近くあったかもしれません。
予報では風は上がる予報だったので危ないしそこそこ乗れたので上がりです。
２時間位は乗れましたかね。
腕がパンパンになりました。
しかし大変なのはここからでした。
駐車場も砂嵐。
道具は洗っても洗ってもすぐに砂まみれになり意味の無い状態。
もはや割り切って車に積み込むしかありませんでした。
１４時には帰路へ。
道は地味に混んで３時間半。
レッスンに行こうかとも思いましたが腕がパンプアップしていたのでやめておきました。
砂だらけの車を軽く洗っておきました。

そんなんで２日間程よく乗れました。
南西は暖かくて良いですね。

2018　ウィンドデータ
利根川　　　　　7回（×1回）
岩井　　　　　　3回（×1回）
逗子　　　　　　2回
検見川　　　　　2回（×1回）
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　15回（×3回）

2018　サーフィンデータ
岩井　　　　　　1回
逗子　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　4回