白石峠TT

 
 
 
今日は白石峠TT(タイムトライアル)に行ってきました。
普段峠を登るのに早く登るという概念はないのですが自分の実力を測る物差しとしてはいいかと思い行って見ました。
それと今乗っているロードバイクと新しくくるロードバイクでどの程度タイム差がでるかも知りたかったところですね。
このロードでTTは最初で最後になるでしょう。
朝は八時過ぎ位に出発です。
白石峠スタート地点に行くまで1時間ちょっとかかりましたね。
体力と脚力を温存しつつ走りました。
白石峠は全長6,4km、標高差542m、勾配率8,47%の峠道です。
いつも登っている猿岩線とそんなに大差ない傾斜ですね。
ここの最速タイムは20分ちょいみたいです。
早い人で25分切る位。
一般のホビーライダーだと30分位なんですかね?
とりあえす僕の目標タイムはまぁ、40分と言ったところです。
時速10kmくらいかな~なんて。
ストップウォッチをスタンバイしいざ登ってみると意外と強烈過ぎる勾配はなく平均的な登りが続くイメージですね。
しかも距離が途中途中ちょこちょこ出てくるので気持ち的にけっこう楽です。
けれど最初からギアはフルインナーです。
僕のギアは一番下にするとフロントディレイラーに干渉しからからとうるさいのですが音なんか気にせずのぼります。
ゴールまで到着してみるとそこまで疲れてはいなくタイムも予想を上回りました。
31分51秒。
まぁ、まぁじゃないですか。
これは新車がきたらいいタイム狙えるんじゃないですか?
体力もあまっていたのでそのまま刈場坂t峠まで行き、そこを右折して下り299へ。
正丸トンネルのところまで下れます。
299号~15号で川越に出て、ふじみ野までランチしに行きました。
299号はいいですね。
緩やかな下りで道幅があるのでけっこうなスピードポイントです。
スピードに乗ったワインディングロードもここちよく40km~50km/hくらいで気分はレーサーです。
途中コンビニでアクエリアスで水分、ミネラル補給です。
もう一回コンビニに寄り、今度はアイスを食べて糖質補給です。
ロードバイクも休み休み乗っているとそんなに疲れないですね。
家に帰ると午後3時過ぎ。
 
今日はけっこう走りましたがそこまで暑くなかったせいか疲れはいつもほどではないです。
やはり暑さが強敵ですね。
 
 
走行データ
走行時間  4時間51分
走行距離  113km
平均時速  23、2km /h
最高時速  50、8km/h