昨日、久々にゴルフの打ちっ放しに行ってきました。
久々にクラブを振り回すと右肩の奥のほうに痛みが、、、
このままドライバーなんか振り回し続けたら肩が壊れるんだろうな～と思いつつ１００球弱で軽めに終わりました。
そして今日は天気が微妙。
朝六時くらいに起きてみると雨。
もう一度寝て八時起床です。
すると雨はやみ、路面がある程度乾くまでウェイティングです。
九時半位になるとそろそろかと思い出発。
やはり天気が怪しいので短距離でサクッと走ろうと思い、今週も白石峠TTです。
快調に走り１時間で峠到着です。
今日はペダルがよく回ります。
ここんとこ雨の為四日間自転車に乗っていなかったので疲労が抜けたんでしょうね。
峠のスタート地点で呼吸を整え出発です。
今日の目標タイムは３０分です。
今回は足の疲労感もないので出だしからちょっと飛ばし目です。
半分の３、２ｋｍの地点で15分１０秒位。
かなりキツイです。
心拍数上がりすぎ。
呼吸も限界。
筋疲労も限界。
吐きそうだし、、、
途中嫌になったりもしましたが何とか登頂。
タイムは３０分４２秒。
前回より１分９秒縮み、悪くはないタイムですが中途半端ですね。
上にはおそろいのチームジャージのロードバイク三人組みがいました。
軽く挨拶して僕はすぐに折り返し下山。
前回、上で休んでいたらブヨに刺されてひどい目にあいましたからね。
かなり腫れるし、かゆいし、痛いし、血は出るし。
帰って今日のヒルクライムの出力を計算してみると
平均出力２４７W、出力体重比３，９W／ｋｇ
でした。
これが何に役立つかと言うと車のエンジンスペックのようなものですね。
平均出力が馬力、体重比がパワーウエイトレシオってな具合です。
エンジンは自分自身です。
仮に自転車が新しくなってタイムが縮んだとしても出力が上がっていないとダメなわけです。
体重やタイム、自転車重量を入力すると計算してくれるサイトがあるので便利です。
自分の実力が丸わかりになってしまうあたりがちょっと酷ですけどね、、、。
ちなみに国内プロレベルで体重比が５ｗ／ｋｇと言います。
白石峠で僕の自転車と装備と体重だと２４分だで走れればこの数値になります。
まぁ、まず無理なタイムですね。
参考程度にといった感じです。
帰りには途中昼食を取り帰宅。
そのまま心肺強化の為、水泳に行こうかと思いましたが力尽きて却下です。
後はストレッチして昼寝してプロテイン飲んでまったりです。
そして今日はいろいろ届きます。
いつも利用する自転車通販ワールドサイクルから新しく購入する自転車装備品が届きました。
そして海外通販ウィーグルからも第一弾の荷物が届きます。
親に見つからないようにしておかないとうるさいですね。
なんだかんだ今回自転車購入は本体１７万＋装備品等３万でトータル２０万てとこですね。
まぁ、物がいいんで安上がりではありました。
カードの引き落としがきたらどうしましょうね、、、。
走行データ
走行時間 ２時間５０分
走行距離 ６６ｋｍ
平均時速 ２３、４ｋｍ ／ｈ
最高時速 ５０、６ｋｍ／ｈ
走行時間 ２時間５０分
走行距離 ６６ｋｍ
平均時速 ２３、４ｋｍ ／ｈ
最高時速 ５０、６ｋｍ／ｈ