明日は…  

明日は久々に本栖湖ウィンドです。
2ヶ月ぶりになりますね。
スラローム乗るのは一年ぶり位になるかもしれないです。
完全にウィンド筋落ちてるでしょうからどの程度までいけるか微妙ですね…

しかも久々にウィンド仲間三人パーティー。
たまには賑やかなのもいいですね。

さらに10時半に家まで迎えに来てくれるので早朝ライドで戸田の彩湖までひとっ走りしてきましょうかね(*⌒-⌒*)

なかなか楽しい1日になりそうですな♪

そして通勤で毎日ロードバイク1号機に乗っていますがやはりクロモリフレームは美しいですね!
カーボンの極太フレームを見ているとクロモリが妙に魅力的に感じます。
そして今朝の家を出るときの気温が28度。
まだ自転車通勤できますね。
30度オーバーになるともうきついかもしれないですね。

それとヤフオク出品していたホイールが売れそうです。
現時点で二万。
なかなかですね。

今日は早く寝なくては!

新車インプレッション

 
 
 
今日は南風でそこそこ乗れそうなので富津でウィンドもよいかと思いましたが、新車でサイクリングにしました。
コースは白石峠~大野峠~刈場坂峠~虚空蔵峠~299号~407号~入間川サイクリングロード。
距離が100km前後で山あり平地ありの我ながらなかなか良いコース設定です♪
 
朝は五時半に目覚ましをセットするも起床は六時過ぎ、、、
朝食を済ませ出発は七時でした。
.とりあえずいつものように白石峠を目指します。
しかしいまひとつ調子が良くありません。
自転車ではなく体調なんですがね。
というかここんところ朝が滅法調子悪いです。
てことで白石峠TTはやめてまったり登ることにしました。
自転車も途中で調節しながら走っていきました。
ギヤはいい具合に仕上がりましたね。
しかし問題はブレーキ。
キャリパーが左右にグラグラと動きブレーキシューがホイールに干渉します。
これはその場で修復は難しいのでそのまま誤魔化しながら走り続けました。
白石峠に着くと一応ストップウォッチをまわしてサクッと登り始めました。
しかし相変わらずのフルインナー。
けれどやはり楽ですね。
今までは強制的にダンシングしないと登れなかったですがシッティングでけっこういけます。
そしてダンシングでたまった乳酸を開放する休むダンシングが出来ます。
登頂タイムは31分26秒。
まぁ、こんなもんですかね。
まったり登ってはいてもやはりけっこうキツイです。
そのまま大野峠も登りです。
刈場坂峠からは虚空蔵峠を下ります。
ここは狭いし、けっこう急だし路面もよくないんであまり好きじゃないんですよね。
けれど下りると正丸トンネルの所に出て、そこからの299号の下りが最高なんですよね。
道幅の広いちょっと急な下り坂。
ハイスピードで駆け下りて行くのがたまりません。
途中コンビニで水分補給です。
そのままひたすら299号を下り飯能を出て入間市に入り、狭山に入り入間川サイクリングロード入りです。
サイクリングロードは景色を見ながらまったりと走りました。
今回、途中二度ほどコンビニで休んでけっこうゆっくりしていたので帰宅は12時でした。
 
さて、自転車の感想ですが、思ったほど速くはないですね^^;
やはり大事なのは自分の脚力だと思い知りました。
けれど走り終わってみて身体は楽ですね。
疲労感がいつもほどありません。
 
家に帰ると調整整備です。
汚れをふき取り、ブレーキキャリパーをしっかり固定しました。
サドルも角度がおかしかったです。
スタンドに置いたとき水平にセットしたんでちょっと上向きになっていましたね。
おかげで尿道にちょっと痛みを覚えました。
そして付属していたタイヤがオールスリックのなんだか安っぽいタイヤだったので銘柄を調べてみました。
シュワルベのアルトレモR1ってやつです。
これ、実はかなり良いやつですね。
シュワルベの一番上のタイヤでした。
1本7000円位する軽量のレーシングタイヤ。
僕には勿体無いくらいの代物です。
フォーカス社、なかなか良い物付けてますね。
今ヤフオク出品中ですがホイールもアクシウムですしね。
二万円位でなら売れそうですからね。
 
 
そして今日、ここの所の体調不良の原因が分かった気がします。
普段、朝がそんなに弱いタイプではないのに最近全然起きれません。
起きてもグッタリして身体と頭が目覚めない感じ。
完全に低血圧の症状ですね。
なので起床してすぐに血圧計で計ってみても特に異常値ではない。
原因不明だったのですが、今回、心拍計を付けて走りに行ってみて判明しました。
恐らく、過労ですね。
肉体的ではなく心肺機能ですね。
今回、流し目で白石峠を登ったにもかかわらず心拍数は峠登りきる31分で平均で174。
マックスで183でした。
この数値は心拍数トレーニングの方程式に当てはめてみると運動強度90%以上。
完全なレッドゾーンらしいです。
危険領域。
心拍数も上げすぎると心臓発作を起こしたりで危ないらしいです。
それにここの所、毎週の峠登り。
しかももっとガチンコな登り。
無理がたたり、心臓に負担がかかっていたようです。
なのでしばらくは峠を控えようと思います。
もう肉体のピークは過ぎ、学生時代のような無理は利かないようです。
来週からはまったりサイクリングロードでも走り、ヒルクライムは一ヶ月に1,2回にしときましょうかね。
 
来週は梅雨も明けそうで本栖湖もいい季節になりますからね。
久々にウィンドでもしましょうか。
 
 
 
走行データ
走行時間  4時間3分
走行距離  96km
平均時速  23、5km /h
最高時速  50、4km/h

ようやく届いた!

 
待ちに待った自転車がようやく届きました。
関税は5400円でした。
本体送料込み179000円。
フルカーボン&アルテグラ
フォーカス カイヨ エキスパート
完成車重量7,9kg
 
到着したときはハンドルとフレーム、ホイールの三等分です。
早々にホイールを手持ちのアルテグラに交換し、組み立てで二時間ほどかかりちょこっとだけ乗ることが出来ました。
家の近所にかなり良いコースを見つけましたのでそこでテスト走行です。
やはり漕ぎ出しが軽いです。
スイスイ進みますね。
巡航速度も時速30kmぐらいでゆとりありです。
ガツガツ漕ぐと無風で時速40km近くいきますね。
そして何よりいいのがビンディングペダル。
トゥクリップとはまったく別物ですね。
吸い付く様な感覚。
自転車と一体になった気分です。
 
用事があったので一旦出かけて帰ってきて再セッティングです。
ギヤとブレーキの具合を調節しました。
サドルの高さや位置調節などまだ煮詰めるところはありますがそこそこ乗れる状態にまでなりました。
 
 
明後日も休みなのでこれで白石峠TTですね!
 

来ないな、、、

 
購入した新車が6日に日本に到着したのですがそれから通関検査待ちで止まっています。
検査は忙しいと遅いようですが二度の通関検査待ちです。
通常、ここでブランド物の偽者などを輸入したりすると没収されるそうですね。
関税などもここで決められるそうです。
来週の水曜休みに乗りたかったのですがきわどそうですかね。
焦らされます、、、^^;
 
とりあえず暇なんで出力から新しい自転車に乗ったときの白石峠のタイムを逆算してみました。
理論値では29分30秒と言ったとこです。
ん~、、、
自分的にはもっと早いだろうと思うんですけどね。
まぁ、理論に通りにはいきたくないですね。
 
それとヤフオクにてハートレートモニターを買いました。
心拍計ですね。
心拍数も把握しtながら運動強度を管理する心拍数トレーニングも効果的です。
 
 
相変わらず物欲が尽きませんね、、、

白石峠再トライ

 
昨日、久々にゴルフの打ちっ放しに行ってきました。
久々にクラブを振り回すと右肩の奥のほうに痛みが、、、
このままドライバーなんか振り回し続けたら肩が壊れるんだろうな~と思いつつ100球弱で軽めに終わりました。
 
そして今日は天気が微妙。
朝六時くらいに起きてみると雨。
もう一度寝て八時起床です。
すると雨はやみ、路面がある程度乾くまでウェイティングです。
九時半位になるとそろそろかと思い出発。
やはり天気が怪しいので短距離でサクッと走ろうと思い、今週も白石峠TTです。
快調に走り1時間で峠到着です。
今日はペダルがよく回ります。
ここんとこ雨の為四日間自転車に乗っていなかったので疲労が抜けたんでしょうね。
峠のスタート地点で呼吸を整え出発です。
今日の目標タイムは30分です。
今回は足の疲労感もないので出だしからちょっと飛ばし目です。
半分の3、2kmの地点で15分10秒位。
かなりキツイです。
心拍数上がりすぎ。
呼吸も限界。
筋疲労も限界。
吐きそうだし、、、
途中嫌になったりもしましたが何とか登頂。
タイムは30分42秒。
前回より1分9秒縮み、悪くはないタイムですが中途半端ですね。
上にはおそろいのチームジャージのロードバイク三人組みがいました。
軽く挨拶して僕はすぐに折り返し下山。
前回、上で休んでいたらブヨに刺されてひどい目にあいましたからね。
かなり腫れるし、かゆいし、痛いし、血は出るし。
帰って今日のヒルクライムの出力を計算してみると
平均出力247W、出力体重比3,9W/kg
でした。
これが何に役立つかと言うと車のエンジンスペックのようなものですね。
平均出力が馬力、体重比がパワーウエイトレシオってな具合です。
エンジンは自分自身です。
仮に自転車が新しくなってタイムが縮んだとしても出力が上がっていないとダメなわけです。
体重やタイム、自転車重量を入力すると計算してくれるサイトがあるので便利です。
自分の実力が丸わかりになってしまうあたりがちょっと酷ですけどね、、、。
ちなみに国内プロレベルで体重比が5w/kgと言います。
白石峠で僕の自転車と装備と体重だと24分だで走れればこの数値になります。
まぁ、まず無理なタイムですね。
参考程度にといった感じです。
帰りには途中昼食を取り帰宅。
そのまま心肺強化の為、水泳に行こうかと思いましたが力尽きて却下です。
後はストレッチして昼寝してプロテイン飲んでまったりです。
 
そして今日はいろいろ届きます。
いつも利用する自転車通販ワールドサイクルから新しく購入する自転車装備品が届きました。
そして海外通販ウィーグルからも第一弾の荷物が届きます。
親に見つからないようにしておかないとうるさいですね。
なんだかんだ今回自転車購入は本体17万+装備品等3万でトータル20万てとこですね。
 
まぁ、物がいいんで安上がりではありました。
 
カードの引き落としがきたらどうしましょうね、、、。
 
 
走行データ
走行時間  2時間50分
走行距離  66km
平均時速  23、4km /h
最高時速  50、6km/h