車中泊にて朝は６時起床し釣りです。
夜の本栖湖はかなり冷え込みますね。
寝袋しっかり二個使いました。
なかったらヤバかったです。
釣りはダメダメ。
まず新しく買ったラインが最悪。
絡みまくり。
スピニングなのにバックラッシュ。
昨日から１０回以上絡まってます。
だんだんほどいたりするのも面倒になり切りまくりです。
そこに一番時間とられました。
そしてまず底から探ろうとスピナーベイトを投げるも１投目で根掛かり、紛失。
懲りずにバイブレーションを投げるもまた１投目で根掛かり、紛失。
陸っぱりだと岩に引っかかるようです。
流石に懲りてトップウォーターに。
すると向風が強くなってきて寒いしルアーはいくらも飛ばないんでやめました。さえない釣りでしたね。

一時間でやめてしばしまったりモーニングコーヒー。
気持ち良い朝です。

８時半過ぎには竜ヶ岳登山開始です。
やはり疲労は色濃く登りは１時間４分。
前回より休憩少なくしたんですが中盤からバテてかなりペースダウンです。
しかし下りはちょっとコツを掴みました。
斜歩きです。
急な道はカニ歩きとかって横向きで下りたりするんですが自分の場合は斜めで下ります。
するとペースもそこまで落とさずなおかつブレーキもかかるのであまり疲れずいい具合で下ってこれます。
下りは１時間。
往復２時間てとこですね。
この時期は新緑がきれいです。

帰ってからほうとう食べに行って仮眠にて体力回復に勤めました。

風はなかなか吹き出さず２時間近く寝ましたね。

ウィンド始めたのは３時半です。
昨日と同じセットです。
出始めはややオーバーですがブローも全面的に入りかなりいい具合。
縦横無尽に走り回れるともう最高ですね。
徐々に風は落ちてきてブローを拾って走る感じに。
なんだかんだやってたのは一時間半位ですがジャイブもそこそこできて暖かいしいいウィンドができました。

帰りにはまた温泉へ。
インター近くの温泉で「泉水」です。
ウィンド帰りにはよく行くとこです。
今日思ったのですが温泉入るとかなり疲労軽減されてる気がします。
いつもウィンド後は腕がピキピキするような筋肉痛になり昨日の弾丸ブローくらってたので今日はもうだめかと思っていましたが意外に平気でした。
バナジウムの効果ですかね！

なんだかんだ２日間共風に恵まれ組んだ予定も全部消化できたし最高でした(*^o^*)

 

 

 

 

２０１１
ウィンドデータ
利根川　　　　　４回　　×２回
本栖湖　　　　　４回　　×１回

彩湖　　　　　　　１回

渡良瀬　　　  　１回
地中海道路　　１回
プレーレーニング率７８％

 

今日は目覚めがよく朝は４時５０分に出発です。
結局車には何から何まで積み込む事にしました。
夜寒いと困るので更に寝袋一個追加しました。

８時前には到着しサイクリング準備して出発です。
今日のコースは精進湖、西湖、富士ヶ峰、朝霧高原経由し本栖湖周回です。
たいした起伏は無いので高速巡航意識ですね。
と思いきや地味なアップダウンの繰り返しでした。
序盤で既に心拍数は１６０台。
先が思いやられつつも順調に精進湖、西湖、富士ヶ峰と走り進めました。
不思議なくらい順調に行っていましたがここで道を間違え朝霧高原の手前で折り返してしまいました。
特にどうという事もないのでそのまま本栖湖にもどり一周１１キロの周回コースを２周しました。
けっこう脚にきましたね！
自転車筋落ちてます。

戻ってからはラインを巻いたりと釣具のメンテナンスです。

少しするとウィンド仲間到着し風も上がってきたので１２時半出艇です。
いつもの６、０に９０Ｌのセットです。
しばしジャスト。
３時頃に風が落ちて一度休憩しつつ釣り。
再出艇すると今度は本栖湖名物、殺人ブロー。
何度か風に潰されました。
足に加重しすぎるとすぐにフィンは抜けるしお手上げ状態。
腕ばかりパンパンになり今日は終わりにしました。
相変わらずレールジャイブは上達なしです。

その後ウィンド仲間と温泉へ。
バナジウム温泉「風の湯」
ここはかなりいいです。
朝霧高原の方なのですが五百円です。

露天風呂もあるしマッサージ機も無料だし、バナジウム天然水飲めるし最高でした。
そこでそのまま食事です。
ご当地名物、富士宮焼きそば。
けっこう普通でした。

明日は早朝一時間の短期決戦でバス釣りですね。
その後、竜ヶ岳登山。
そしてウィンド。
果たしてウィンドする力が残っているかが疑問です(^_^;)

 

 

２０１１
ウィンドデータ
利根川　　　　　４回　　×２回
本栖湖　　　　　３回　　×１回

彩湖　　　　　　　１回

渡良瀬　　　  　１回
地中海道路　　１回
プレーレーニング率７６％

 

今日は南風で本栖湖良さそうな予報。
てことで例のごとく午前登山で午後ウィンドです。
朝は友達を拾って５時出発。
毛無山麓の無料駐車場到着が８時過ぎ。

２０分位には登り始めました。
通常片道三時間のコース。
僕の足で一時間半の予定す。
最初からなかなかの急勾配です。
毛無山なかなかあなどれません。
しかしいつも通りハイペースは維持。
友達は序盤で戦線離脱。
各々自分のペースで登ることに。
けっこう苦しみましたが１時間２６分で登頂です。
久々に辛いと感じましたね。
心拍数も１６０位まで上がってました。
山頂は標高１９４５ｍで麓からの標高差が１０００ｍオーバーなんでそれなりに登りごたえあるわけですね。
山頂でパンを１つ食べ下山です。
下りは１時間２０分でした。
いつも山を下ると共にお腹も下りかなり厳しい状態で下りてくるのですが今回は朝食抜きにしたんで大丈夫でした。
これは大きな発見でしたね。

１１時頃に駐車場に着きました。
途中で会うかと思いきや既に友達は下山済みでした。
体力に自信あると言うわりになかなかのへたれっぷりでした。

その後本栖湖へ。
のんびり過ごし吹き出しは２時過ぎ 。
いつもの９０Ｌに６、０をゆるめにセッティング 。
多少浮力は少なめですがジャストで乗れました。
しかもフラット水面でやはりジャイブもよく決まります。
今回はアドバイスを元に前傾と前足加重でレールを入れる意識。
自分ではよくわからないですが多分あまりできていなかったでしょうね。
キレがいまいちな気がします。
ジャイブ後も失速してますし。
しかし今回セイル返しがレベルアップしました。
クルッと回すコツをつかみましたかね。
そんなんで４時に風も落ち上がりました。
けっこうみっちり乗れて大満足です。

しかし今日はさすがに疲れましたね。
足はまめだらけになりましたし。
明日からしばらく雨が続きますね。
梅雨のはしりでしょうか。

 

 

 

２０１１
ウィンドデータ
利根川　　　　　４回　　×１回
本栖湖　　　　　２回　　×１回

彩湖　　　　　　　１回

渡良瀬　　　  　１回
地中海道路　　１回
プレーレーニング率８１％

 

今日も４時半起床、５時出発で本栖湖へ。
本栖湖の風が吹く原理を解明しようと思い地質調査も兼ねて午前中は竜ヶ岳に登る事に。
どういう訳か午後になるとここの山頂から風が吹き下ろしてきます。
標高１４００ｍ程度の低い山ですが昔、富士山が噴火して本栖湖の水が煮えたぎったときに熱さに耐えかねた竜がよじ登ったと言う伝説です。
往復で三時間の予定。
ニュートレッキングシューズを履いて８時に登山開始。
安い靴なんですが軽さとフィッティングが良くて買ってみましたが今年はこれで行けますかね。
開始早々脚の重さに気付きました。
やはりまだ完調とはいかないようです。
しかしいつものようにゴリゴリ登り一時間で登頂。
けっこう急な登り続きで最終的にはTシャツ一枚でしたが汗だくでした。
山頂は開けていて富士山がよく見えます。
富士山が一番よく見える山と言われるだけあります。
２０分ほど山頂で休み下山です。
下りは違うルートから。
やはり下りは弱いです。
足が弱ってガタガタになります。
まだまだ修行が足りませんね。

本栖湖キャンプには１０時半には戻ってきてその後はしばし昼寝です。
しかし寝ていても悪寒が…
体調の悪さを再確認しました。
寝袋出して寝ましたけどね。

午後はウィンドサーフィンです。
今日の予報は高気圧の張り出しで南西、３時位からは西風。僕の調べによると南よりの風じゃないと地形的に強くは吹かないと踏んで今回は大きめのフリーライド６．０をチョイスですかね。
それにいつものフリスタウェーブ９０Ｌ。
ガスティ＆シフティな本栖湖で浮力の少ないこのチョイスはあまりよろしくないですが車に積みっぱなしのウェーブセットを積み替えるのも手間なんでそのまま強行です。
まだ利根も吹くことありそうですしね。
本来であれば大きめスラロームセットであればオーバーでもいけるし間違いないんですけど。

てなわけで昼寝しながら待ち続けると４時。
いつもとは真逆のオンショア、西から北西の風。

撤収です(T_T)

今回もハズレでノーウィンド。
二回続くと軽く萎えますね。
まぁ、こんな時の為のダブルプランですからね。
いっぱい寝れたしそこそこ運動になったしよしとしますか！

次攻め落とす山を探さなくては！

 

 

朝四時半起床で行ってきました高尾山。
これを登山と呼んでいいかは疑問ですがとりあえず僕の登山初陣です。
とは言えやはり山と呼ぶには低すぎる気はしますね(^_^;)
あくまで足腰強化の為の馴らしです。
７時に登り始めて稲荷山コース９０分のコースでしたが４０分で登頂。
まぁ、ウォーミングアップ登山なんでこんなもんでしょう。
帰りもあえての獣道。
せっかくの山登りなんで未舗装なほうがそれっぽいですからね。
しかし、苦手なのは下り。
普段使わない筋肉を使うのでけっこうきついし靴がぶかぶかなのがかなりのデメリット。
更には山頂でもよおした便意が途中でメガヒット。
もはや景色など楽しんでいる余裕もなくギリギリの状態でケーブルカー駅の公衆トイレへ駆け込みました。
だいぶ危なかったです。

そして相模湖インターから高速に乗り本栖湖へ向かいました。
１０時半に到着。
超快晴でまだ無風。
てことで昼寝です。イーモバイル電波も入らずＰＣは機能せず。
本も忘れて何もやることなくぼーっとしてました。
けどたまにはこういうのもいいですかね。
常に何かやっていないと落ち着かないタイプなんで何もなければ強制的に何もしない状態になりますからね。
そしてウィンドはじめたのが２時でした。
５、４と９０Ｌのウェーブセットです。
緩めでセッティングして強風きても対応できるようにしときました。
出始めはジャスト。
後半はアンダーと地味なコンディションでした。
今日は７点台でスラロームが正解でしたね。
しかし、久々の平水面ということもあってかジャイブはほとんど落とさずできました。
ボードの回し方はつかめてきたのであとはレールをどう入れこんでいくかですね。
夕方５時には本栖湖を後にしました。

ウィンド終わって帰りの運転中隣に置いてあるボードのいたるところから水が湧いてました。
だいぶ痛めつけられてきましたね。
練習の傷跡ですな。
この際ノーズあたりを全部エポキシで覆っちゃいましょうかね。

 

 

 

２０１１
ウィンドデータ
利根川　　  　　４回
渡良瀬　　　  　１回
本栖湖　　　　　１回

地中海道路　　１回
プレーレーニング率１００％