月曜は身体休めをして火曜、水曜は泊まりで本栖湖です。
月曜夜に須走口入りして富士山しようかと思い準備しましたが館山ウィンド疲れがガッツリ残っていたのでやめました。
なので火曜の早朝出発です。
４時半起床で出発です。
特に午前中やることもないのでのんびり道志経由の下道です。
空いてるし涼しくて気持ち良く走れました。
マックスバリューで買い物して９時半頃には本栖湖到着。
やはり平日は空いていて快適です。
風は既にそよそよ南が入り期待できます。
暇だったので１１時に６、０の最大セットで出艇してみました。
やはりアンダーで風が回りイマイチ。
軽く乗って上がるとウィンド仲間が到着。
ウィンドやらない友達も到着。
しばし休んでいると風が安定し始めて練習モード突入。
走りっぱなしと言う程ではないですがブローが入ると広め、強めでジャイブの進入スピードは維持できます。
今回のテーマはクリューを維持です。
なかなか収穫ありです。
内心吹かないかと思っていましたが結局みっちり５時半まで乗り上がりです。
上がるともう一人ウィンド仲間が合流しバーベキューです。
空いてるし涼しいし最高でした。
友達も酒を飲み急遽泊まりになったので自分の車を貸出して自分は仲間のキャンピングカーにて寝る事にしました。
やはりフラットで足を伸ばして寝れると良いですね。
寒いと言う情報だったので着込んでねたら熟睡でした。

水曜朝は余ったご飯でフカヒレ雑炊メイク。
本栖湖の朝はすがすがしくとても気持ち良いです。
まったり過ごして昼頃になると吹き始めてきました。
しかし序盤はやはり風はイマイチ。
２時位になると絶好調でオーバーかつノンストップコンディションへ。
こうなるとジャイブも決まるし最高です。
ガッツリ乗り込み５時にて上がりました。
流石にヘトヘトでした。
夜帰ろうかと思っていましたが余った食材でバーベキューと自分のパスタメイクしてのんびりしたら帰るのが面倒になりもう一泊です。

３日目の木曜も結局朝はコーヒーを入れてもらい結局ゆっくり。
８時半頃になり帰路へ。
いつもの直売で土産の桃を調達して帰りましたが恐ろしく甘くて安かったです。
しかし贈り物には熟し過ぎて日持ちしなそうだったので自分ちのはそこで買い贈り物は道の駅にて購入。
今年の桃は良い出来です。
帰りも道志経由の下道で２時頃に帰宅。
久々にシャワーを浴びてそそくさと準備し、今度は新宿へ。
歯医者と送別会です。
８月１日から仕事でバタバタするので特に送別会とかやらなくてよかったのですが歯医者の予約で行かないといけなかったので一石二鳥でしょうか。

今回急遽リフレッシュ休暇を取れましたがかなり楽しめました。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　8回　×1回
本栖湖　　　　9回　×1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　5回　×1回

トータル　　　27/30回

金曜の夜発で本栖湖です。
金曜ロードショーのガリバーを見てたら遅くなり、朝出発にしようかとも思いましたが蒸し暑く寝苦しそうだったので夜にしました。
見終わってからシャワー浴びてこないだの海道具を積み替えて更にガソリンを入れてなんてやっていると出発は１１時４５分。
やはり夜は順調に流れ河口湖畔の道の駅かつやま到着は１時半。
ここ最近の車中泊は朝日の暑さで起こされるので日陰に車を止めてガッツリ就寝モードです。
とは言え８時半には起床です。
そんなに狙ったようには寝れないですね。
マックスバリューで買い物を済ませ本栖湖へ。
到着すると既に南風。
いつもの様にノンビリ待ちます。
昼過ぎに風が上がり初めていつもの最大セットをセッティング。
そして仮眠して２時半出艇です。
今回からセミドライですが水はけっこう暖かく穴あきセミドライでちょうど良かったです。
出始め３０分位はジャストでしたが風が落ちてきたのでファンビーチへ。
風はあまり変わりませんでしたが本栖湖スピードダッシュをやっていたのでしばし観戦してみました。
セイルサイズは７．７あたりが多かったです。
ボードはやたら大きく見た感じ１３０Ｌ位あるように感じました。
このサイズだとやはりよく走りますね。
自分が走らない風でもてスイスイ走って行きますので。
しばし風が上がるのを待ちつつ観戦してましたが風が上がってきたので戻りました。
戻るときはプレーニングして戻れたのであっという間でした。
そして風が落ち４時半上がりです。
ガッツリとは行きませんでしたが久々に走れたのでいいですね。
雨がパラついてサーマルが弱まった感じはありましたが。

帰りは渋滞無しでスムーズに流れ帰宅できました。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　8回　×1回
本栖湖　　　　7回　×1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　3回　×1回

トータル　　　23/26回
　　

金曜日の夜、あまりにも暑く寝付くけなかったので深夜２時に本栖湖出発しました。
流石に眠くなり４時に談合坂にて就寝。
空はうっすら明るくなってましたね。
暑さで６時過ぎに起床。
この時期カンカン照りだと陽向の車中泊はダメですね。
再出発し、７時開店のマックスバリューで買い物をし、８時過ぎに本栖湖到着。
再度仮眠です。
やはり暑くて１０時過ぎに起床。
暑いし細切れ睡眠で体調が悪くなりました。
とりあえず久々のウィンド仲間が到着していたので移動しキャンピングカーの中で待機。
やはり普通の車と違って陽向でも車内温度はさほど上がらないのですね。
昼過ぎに準備を済ませ更に仮眠し２時出艇。
ガッツリ吹く予測で５、２にしようか迷いましたが６、０と１００Ｌのいつものセットです。
そこそこアンダーで２本ほどジャイブしましたがスピード不足。
ここで無駄にエネルギーを使う必要は無いと思いすぐに上がりウェイティング。
後は４時からのサービスタイムに備えてダラダラしていましたが吹かず。
一応出艇したもののほとんど乗らずに終了。
久々のハズレでした。
不完全燃焼なので連泊決定。
夜は精進湖まで行って夕食をとり本栖湖にて就寝です。

日曜はガッツリ寝ようと思ったもののやはり暑さで８時半に目覚めました。
厚手の寝袋一枚でしたが夜中の冷え込みはもう平気ですね。
本栖湖土産屋あたりで鹿カレーを食べたりなんなりしてると１時頃に風が入ってきました。
自分はのんびり２時４５分出艇。
置きっぱなしの前日セットです。
風は軽く走りは今ひとつ。
とは言え前日よりは走れるのでマシです。
終始アンダーでジャイブ練習には今一つ。
サービスタイムに期待するも吹き上がらず５時半終了。

高速は渋滞しているのでキャンピングカーでのんびりと夕食を取り９時頃になり帰路へ。
中央道は相変わらずの渋滞１７キロ。
またまた談合坂にて車中泊３泊目にして朝４時起きで帰宅にしました。

そんなんで２日間風はイマイチでしたがここのところ色々忙しくのんびりしたかったし、ウィンドしすぎで膝にもきていたのでこんなものでちょうど良かったかもしれません。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　8回　×1回
本栖湖　　　　6回　×1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　2回

トータル　　　22/24回

内房南西でグルは星２つ、GPVも赤矢印で良さそうな予報があり悩みましたが天気図が怪しいので本栖湖にしました。
ヤフオクで売れたセイルの受け渡しを本栖湖でしなければならずと言うこともありましたので。

夜のうちに荷物の積み替えと今回は久々に自転車搭載です。
芝桜渋滞を懸念して朝は５時起きで出発。
気温は１４℃と肌寒い感じでした。
こっちでこの気温だと本栖湖車中泊はしんどそうですね。
例のごとく八王子まで下道であとは高速です。
７時前で既に事故渋滞５キロ。
週末の高速は必ず事故を起こす人間がいますが全体で見たとき交通量が増えると相対的に事故が発生するんですかね。
統計的に興味があるところです。
また個人単位で見たときに何千台と普通に通る中、事故を起こす人は人間的な欠陥が否めないと思うのだがどんな人がどんな状況で事故を起こすのか知りたいですね。

そんなんで本栖湖到着は８時半過ぎ。

そそくさと自転車の準備を済ませ９時サイクリングスタートです。
久々なのでポタリング感覚です。
せっかくなので毎年渋滞を巻き起こし迷惑被る芝桜がどれほどの物か見に行く事に。
そこそこ見れますね。
サクッとまわりサイクリング続行です。
１時間半ほど走るとバテバテになり予定のコースをショートカットして本栖湖へ戻りました。

１１時過ぎに戻ると丁度１艇でて走り始めたところでした。
まだデカセイルだろうと思いのんびり食事し準備です。
今日はガッツリ予測なんでセイルは５、２にしようか迷ったものの６、０。
ボードはいつもの１００Ｌ。
少々仮眠して１時半出艇です。
風はガスティで細切れでだいぶイマイチ。
地味なのでしばらく休憩です。
このまま吹き上がらなかったらしんどいなぁと思ったら３時半から本物がきました。
オーバーでノンストップコンディション。
これぞウィンドサーフィンです。
バリバリジャイブ練習です。
だいぶさまになってました。
セイル返し後の足の抜きもコツがわかってきた気がします。
ひたすら乗り続け６時半に上がりです。
ラスト２番目でしたが最後まで乗っていたのはやはりチョッパーのフリースタイラーでした。
帰りはのんびり９時近くに帰路へ。
珍しく渋滞無しでスムーズに帰宅できました。
今回はジャイブもだいぶ調子良かったですが最後のジャイブで膝にきました。
膝の痛みの原因がわかりました。
どうやらポート側のジャイブで後ろ足を酷使しているようです。
ストラップに足を入れたままレールを押し込む動作が負担かかっているんですかね。

何はともあれガッツリ乗れて良かったです。

日曜は久々にじっくり寝て１０時過ぎの起床。
雑用に追われまくって終わりました。

来週も本栖湖位しか吹かなそうな天気図です。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　8回　×1回
本栖湖　　　　4回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　2回

トータル　　　21/22回