今日は珍しく９時起床。
休みの日でもこんなに眠ることは少ないんですが体調不良でしょうか？
花粉症の症状と混ざりもうよくわからないです(-"-;)

本来なら白石峠へ行こうと計画してたのですが寒気もするしどうもそんな気分にならず朝食をとりながら今日のプランを構築です。
やはりテンションが上がらないのでサイクリングがてらサイクルベースあさひにサドルバックを買いに行く事に。
風は強めですが晴天なのでのんびりポタリングです。
通勤用の１号機で行ったのですがドイターのサドルバックは薄くてけっこうもろかったですね。
まあ３年位はもちましたが。
あさひに行きその場で交換。
今度はトピークです。
こちらはけっこう丈夫そう。
しかもちょっとサイズアップしました。
ペダル漕いでるとテンション上がってきたのでそそのまま高坂の物見山を回って帰る事にしました。
物見山は通過する事はあったのですが周回コースは初めてです。
どんなもんかと行ってみましたがたいした登りはないですが周回しているうちにこまごまアップダウンを繰り返すので自然とインターバルトレーニングになって練習には良いんでしょうね。

帰宅は１２時過ぎ。
そのままの勢いでスタッドレスをラジアルにタイヤ交換です。
購入した油圧ジャッキの出番です！
これははなかないいですね。
非常に早いし楽です。
一時間かからず作業終了しました。

そして恒例の安楽亭にてワンコインランチ(⌒～⌒)
デザートはアイス♪

サクッと食べてオートアールズへ。
タイヤ交換したので空気圧チェックとついでにオイル＆エレメント交換です。
メンバー会員は工賃無料なんで安いです。

帰ると今日は３時から停電なんで風呂入って仮眠です。
がっつり三時間。
起きて雪山用品の片付けとボードにベースワックス塗ってしまおうかと思ったのですがやはり体調がおもわしくなく食事して就寝です。

しかしこの体調の悪さは何でしょうね。
節電で職場がえらく寒いからでしょうか…
今更ヒートテック出しますか。

 

 

走行データ
走行時間　　１時間１８分
走行距離　　２８ｋｍ
平均時速　　２１，５ｋｍ ／ｈ
最高時速　　４７，９ｋｍ／ｈ

 

いってくれました(￣∀￣)

為替介入！

日本の単独ではなく協調介入なんで信頼度が厚いです。
これで異常な円独歩高は免れそうです。日経平均も回復。

僕も首の皮一枚つなぎとめましたかね！

しかし原発や関東企業の停電などの影響で実体経済の悪化が明るみが出ればまだまだ今後の先行きはわかりません。

はやいとこポジション手放したいというのが本音ですが…

しかし毎日寒いです。
夜の停電だとかなり寒いです。
布団に潜り込んでもやや寒いです。
被災地はこのあたりより５度位低いらしいですから暖房もろくになくて毛布一枚とかだとかなりつらいでしょう。
年配者では避難所で亡くなってしまう人も増えてくていますが支援物資が届くまで耐えてほしいものです。

 

今日は朝から停電です。
強風吹き荒れていましたがウィンドは自粛。
１０時まで停電ですがノートＰＣは充電済みなんで使えます。
モバイルルーターも充電済みなんでネットもＯＫ。

ざっくりと停電状況を調べて愛車１号機のメンテナンスをすることに。

昨日に引き続きバーテープ交換です。
しかしこちらは２号機と違って補助ブレーキが付いている関係上逆から巻きつけていきます。
通常だとエンド側からなんですけどね、、、
勝手がけっこう違うので最後のバーエンドの処理がいまひとつキレイに仕上がりませんでしたがまぁ、いいですかね。

 

その後はタイヤ交換です。
使えばまだ使えなくもなさそうなのですがけっこうヒビが入っていたので暇なうちに交換しとくことにしました。
ロードだとかなり高圧で空気を入れるので走りながらバーストするとけっこうしゃれにならないですからね。
こちらでは１本チューブをダメにして、予備チューブもダメになりと苦戦をしいられました。
しかもこんかいはグレードを落としてパナレーサーのツーキニスト。
スリックパターンが入ってますのでウェット路面でも多少の安心感はあります。
しかしローテーションの方向を間違え、はめ直し、、、
とりあえず完成しましたので明日からの通勤は大丈夫ですかね。
予備チューブがなくなったので買っておかないとです。

 

今日もランチは安楽亭のワンコイン。
５００円の豚カルビ１００ｇです。
これ、やっぱりいいっす。
キムチうまいっす。

 

震災は相変わらず犠牲者が増え続けています。
やはり心配なのは原発。
個人的には関西方面へ移住したいくらいです。
放射線濃度が高くて近づけないらしくノータッチ。
見てるだけかい！って感じです。

なのでもしもの時に備え天気図からの分析。
これからしばらくは北西から南西の風と雲の流れ。
この風向きであれば放射能はこの辺には飛んでこないと見ます。
しかし２０日あたりからは高気圧の張り出しと低気圧の通過により風はまわり、北風に。
こうなるとこっちにも飛んでくると思われます。
２１日には雨も降るので通勤は車ですね。
距離があるのでそんな高濃度の放射線はこないと思いますが今後原発がどうなるかわからないですからね。
このまま手をこまねいて見ているだけの状況が続く放射能漏れの可能性大きいですし。

ちなみに現在の埼玉の放射線は極めて低く、身体に影響はないのでご安心を。

 

さて、第４グループの明日の停電は１８：２０～２１：２０
ゴールデンタイムですな。
職場は第１グループ。
１２：２０～１５：２０まで。
ゆっくりランチがとれそうです。

 

今日も早めに仕事が終わりました。
３時までです。

家に帰ってからは仮眠です。
なんだか最近、花粉の症状に隠れてわかりにくいのですが体調よろしくないようです。
おかげでいくらでも寝れます。
車のタイヤ交換しようかとも思ったのですが放射線濃度が高いらしいのでやめました。

てことで愛車のバーテープを交換してみました。
ロードバイクには３年位乗っていますが初のバーテープ交換です。
テニスラケットのグリップテープ交換を思い出しますね。
テンションかけつつ間隔を均等に巻くだけです。
初めてにしてはまずまずの出来ばえ(￣∀￣)

愛車のテーマは赤と黒。
この色使い、好きなんですよね♪

ちなみに明日は休みです。
冬型で北西の風ドン吹きですね。
こんな時だし活動自粛ですね…
放射能で外出も気が引けますし。

タイヤ交換も放射線濃度をチェックしてみてですね。
雪山も今シーズンはダメそうですね。
雪山用品もざっくり片付けたりと雑用済ませますかね！

しかし原発心配ですね。
あと余震も。
風呂入ってるときとトイレ行ってるときは勘弁してくれないかな…