御前崎ウィンド 2日目

土曜:
朝は7時半頃に起床。
しっかり寝れました。
朝マックを買ってロングへ。
まずは尾高で風チェック。
ブローで風速5m程度で弱めです。

波も昨日より落ち着きました。

8時半にロングに着くと風が弱いのでサーファーうようよ。

ウィンドは誰も出ていないのでしばし様子見です。
グダグダしていると誰が出艇して行きましたがインサイドからいい具合に走ってました。
どうやら皆、3点台のようです。
自分も3,6に79Lをセッティング。

10時半に出艇です。
風はジャスト。
昨日が嘘のように気持ち良いプレーニングです。
風向きも西でいい感じ。
出始めはまだ空いていてセット見つけて波乗りもいい具合です。
波を追いかけていたらインサイドまで戻ってきたので一休みとです。
2時間程乗っていました。
既になかなかの疲労感。
軽食取って第2ラウンドです。
風は上がりオーバー気味。
3,3でも張ろうかと思いましたが面倒なのでそのまま乗っていると落ちたり吹いたりとガスティだったので変えないで正解でした。
そして午後になると人がかなり増えました。
駐車場も満車です。
インサイドもゲットする人、波乗りする人でごった返していて波もロクに選べないので1時間程で上がっておきました。

早めの上がりで道具乾かしつつのんびりと片付け。
風はちょっと落ちたようでした。

撤収後は道の駅御前崎の物産館を物色。
いちごもみかんも安いです。
明日買って帰ろうと思います。

そして早めの大東温泉。
露天風呂は風が強すぎて頭が寒かったですね。
しかし疲れを癒せました。

そんなんで2日目はウェーブをかなり楽しめました。
明日は早めにちょい乗りして帰りましょうかね。

2021 ウィンドデータ
御前崎     7回
利根川     2回
岩井      1回
トータル    10回

御前崎ウィンド 1日目

金曜:
御前崎はしばらく西風予報。

夜出発です。
平日朝は道が混むので道の駅富士まで行きました。
都内や須走方面は雪が降ったようなので凍結していると嫌なので沼津方面から回って4時間弱で到着です。
狭い道の駅で駐車場も少なめでした。

朝は6時半起床。
外気温5℃で寝袋ダブルに電気毛布を弱で快適に寝られました。

再出発です。
ナビ任せで清水などインコースを案内されましたがそこそこ時間かかりました。

折角なので静波をチェック。
超小波です。オフだと駄目ですね。

ロングまで6時間ちょい。
夜のうちに結構進めておいたので良かったですね。
通過タイムは道の駅ふじおやま~道の駅富士~ロング

とりあえず尾高で風チェック。
ブローは風速12mで強風。そしてオフ気味。

波はそこまで大きくないでしょうか。

ロングに移動するとウィンドが2台道具を片付けて帰って行きました。

ムーンボウに写真を頼んでいたので連絡やり取りすると3,7でめちゃくちゃオーバーで皆西に移動して行ったとの事でした。
とりあえず誰もいないし、様子見つつ仕事です。

パラパラ出艇していき、13時から写真を頼んでいたので自分も12時頃になりアップを兼ねて出艇。
3,6に79Lです。

波はサイズが上がり、オフでインサイドは風が抜けてかなり厳しいコンディションです。
波に巻かれゲットするので精一杯。
アウトに出ると爆風で今度はオーバーです。
波はアウトで割れる変なコンディション。
どうやら砂入れしたのが流れてアウトに溜まってるのではないかとの事でした。
波もどこで乗せようと思うとブローが強すぎて微妙です。
とりあえず一度上がって待ち合わせです。
いくらも乗れなそうですが、頼んでしまった建前とりあえずスタート。
1本目はスッと出れましたが、やはりかなりオーバー。
戻る際も風が入り過ぎるし乗せる波が分からずインサイドまで引っ張ってしまうとデカ波に巻かれ横に流されます。
ジタバタしながら一度上がり再出艇。
インサイドでハマりを繰り返しエネルギーと時間を消費しました。
どうにかもう1本出れてどうにかこうにか波乗りして上がり。
結局2本だけでした。
上がるとなにやら波は頭半くらいあり、デカい時は階段より下にくだると岩場まで流されて厄介な事になるので一度上がって道具引っ張って上から出た方が良いとのアドバイス。
そして雲がかかるとガスティらしいです。

撮影後はもう一回出艇。
自分のタイミングで風を待てばスッと出れました。
しかしかなりオーバー。
乗っていてもおっかなびっくりで楽しくないのでサクッと上がりにしました。
波はぐちゃぐちゃだし風が強すぎです。
なかなかハードコンディションでした。

着替えて道具を天日干ししつつ仕事していると波は整っていましたね。
風は落ちて更にきつそうでしたが。

TA5さんのブログより拝借。

2021 ウィンドデータ
御前崎     6回
利根川     2回
岩井      1回
トータル    9回

御前崎ウィンド2日目

金曜:
朝は宿の朝食が付きます。
その後、午前中は仕事です。
外気温はかなり低く氷点下。
ぬくぬくと暖房の効いた部屋で仕事です。

仕事終わって昼頃からウィンドへ。
灯台は西北西。
温泉前からチェックへ。
波がデカくアウトから割れてます。

1名乗っていましたが、チェックすると上がってしまいました。

風はブローで風速7m程度。

そこそこ安定していますが1人で出るにはリスキーなコンディションなのでロングに移動。
途中尾高をチェック。
ブローで9m。3,7ですが後ほどコレに騙される羽目に。

波はやはりサイズあるものの温泉前より穏やかかもしれません。

ロングはインサイドひよひよ。
波は頭オーバー。

なかなかのコンディションです。
上がる事に期待して3,7と79Lのミニマムセット。

13時過ぎに出艇するとインサイドでハマり久々に流されました。
1回流され道具引っ張り上げて2回目でゲットできましたがアウトに出てもどうも微妙な風。
上りが取れずズルズル下って行きます。
オフもキツイし危ないのでちょっと乗って戻りました。
このまま上がりも考えたものの、折角波もあるので張り替えです。
4,5と91Lと一気にサイズアップです。
タイミング見計らってサクッと出艇。
風が吹いているタイミングが大事ですね。

しかし、それでもアンダー気味。
アウトのうねりはマストハイ。
なかなかスリリングです。
やはり風が安定しないのが怖いですね。
風さえあればどうにでもなるのですが。。。
14時半過ぎに上がりにしました。
インサイドに風が入らないしフロントもろくに振れずでした。
アンダーは微妙ですね。
しかもノーグローブで行ったら指が凍傷になりそうな寒さでした。
身体はセミドライで特に問題はないですね。

そして、冷え込みも厳しいので結局同じ宿に2泊目にしました。
OYOホテルの意味不明なHPから予約してクーポンで2800円になりました。

昨日とは打って変わって微妙なウィンドとなりました。

2021 ウィンドデータ
御前崎     4回

御前崎ウィンド初乗り

連休5日目:
前日が冬型で田代運休だったのでパウダーと悩みましたが連日遊べる海にしました。

夜は23時出発で下道で道の駅ふじおやままで。
かなりスムーズに流れて2時間半で到着です。
深夜1時半で外気温は-3度。
これは車中泊のリミットを超えていますが、電気毛布投入でどうなるか。
とりあえずダウンジャケットを着て、真冬用寝袋に中綿寝袋をかけてその間に電気毛布です。
温度は中で快適に寝られました。
5時間ほどですが、モバイルバッテリーを80%電力消費しました。
この気温で寝れるのはなかなか大きな発見でした。

朝は7時に起床。
引き続き下道で再出発です。
富士山が綺麗に見えました。

尾高から風速チェック。
ブローで風速9m程度。

3点台ですかね。
波は控え目な印象です。

スムーズに流れて坂下には5時間4分で到着。

やはり波は小さ目。

とぼとぼと3,7をセッティング。
トップアジャスターで結び目が無いのはやはり心配になりダウンのシートをかなり伸ばしてギリギリのセッティングに落ち着きました。
寸足らずです。

とりあえず張り上がりました。
隣が知り合いの車だったのでセッティングのアドバイスを貰うとアウトを結構引いてよいとの事。
ニールはドラフト浅いようです。

ボードは79Lです。
11時45分の出艇です。
グローブはミトンにしました。
風はオーバー気味。
3,3を張ろうか悩むくらいでした。
インサイドも比較的安定して入っています。
良いセットを見つけるとかなりフロント振れました。
休み休みやり15時半には上がりです。
暖かいうちに上がった方が気持ちよいですね。

風は微妙は乱暴な感じでしたね。
灯台の風速が10m超えると3,3で良いですね。

夜は大東温泉で身体を温めマックで晩ご飯です。
マックで電源を引けなかったのが誤算でした。

夜は道の駅御前崎で車中泊です。
オーバーで多少疲れましたが初乗りをガッツリ乗れてよかったです。
そしてやはりロングは内房のオンショアと比べて身体は楽です。

2021 ウィンドデータ
御前崎     1回

御前崎2日目

月曜:
朝はゆっくり起きて朝食。
くれたけの朝飯はさほど美味くはなかったですがおまけ程度と考えれば良い方ですかね。
9時半近くになりチェックアウト。

とりあえず風の入りやすい尾高で風速チェック。
ブローで風速8.6mとしっかり入っています。
坂下では既にウィンドが数名。

既出者は4,2との事でしたが、この風速だと自分は3,7と79Lをセッティング。

なんだかんだ10時の出艇です。
風はオーバー気味。
とりあえず人が少なくてかなり快適。
波は微妙なものの、前日よりはセットも整い、人が少ないのでセットも選べるのでそこそこ遊べました。
途中、またオーバーになったのでアウトをビッチリ引き直しました。
2時間程で疲れて上がりです。
どうもセイルが思いなと思ってハーネスの位置をいじくり続けていましたが、なんとセイルが破れていました。

波には巻かれていないので、アウト引きすぎと老朽化ですかね。
メインセイルでかなり愛用していたので寿命を全うした感じがします。


2013 イジー PantherElite 3.7。ヤフオクで綺麗な状態を23000円で買って2018/2/4〜2020/12/14までよく頑張ってくれました。

昼頃になるとわさわさと人が出てきます。
皆暖かくなるのを待っているのかもですね。

波のサイズは腹でマイルドでした。

そしてくれたけ2泊目。
午前休で午後は仕事だったので14時から1時間程マックで仕事をして15時にくれたけチェックイン。
今回はちょっと値段が上がって2860円。
楽天クーポンの値段が若干変わったようです。
それでも格安ですね。

誤算だったのが地域クーポンが最寄のENEOSで使えなかった事でしょうか。
ENEOSは全国共通で使えるものかと思っていましたが事業者に依存するようです。
まぁ、宿向かえのはま寿司で使えましたが。

そんなんで2日目は軽めにウィンドして仕事でした。
このくらいが一番良いですね。
在宅ワークなら一週間半休取って、毎日午前中に乗ってしまいたい所です。

工程表
9時 ロング
13時 上がり
マクドナルド 浜岡店
14時 仕事
はま寿司 御前崎浜岡店