土曜:
金曜の夜出発しようとすると車からシートベルトの警告音の様な音。
バッテリーを外して様子見するも直らず。
ググったり説明書を読んでも不具合を音で知らせることはない模様でした。
鳴りっぱなしだとうるさいので出発は断念。
朝起きるとなぜか直っていました。
とりあえず朝一から接骨院に行き１時間待って順番が回って来なかったしワンピースも読み終えたので施術せずに帰宅。
また音が鳴り出したら修理に持って行こうと思いましたが鳴りませんでした。
予定がイレギュラーになり暇なので軽にＥＴＣの取り付け。
車載器は前の車と一緒に捨てたと思ってヤフオクで買おうと思ってましたがありました。
３台目の乗り継ぎです。
配線はＡＣＣ、Ｂ＋、アースの３本。
ライフの常時電源はボンネットから引き込まないと駄目なようで面倒なのでＡＣＣと相止めです。
降車時のカード抜き忘れの警告用らしいので特に不要です。
軽自動車はヒューズボックスの位置も低いのでかなり頭に血が上りましたが無事取り付け完了。
オートアールズでセットアップも済ませて軽での雪山準備は完了です。
夜になり警告音も鳴らなかったので岩井に出発しました。
８時出発です。
首都高はケチり下道で浮島まで。
かなりスムーズに流れ２時間５分で浮島。
前回は環七でしたが環八の方が気持ち早い様です。
海ほたるでトイレ休憩をしそのまま岩井まで。
風はすでに吹いていました。
岩井到着は１１時半。
３時間半なら良いですね。

日曜:
１０時頃までかなとふんで５時起床。

セッティングや準備を済ませて６時出艇。
南風は暖かくウェットです。
道具は迷った末７９Ｌと４、５です。
風は南寄りでインサイドスカスカ。
アウトに出ればオーバーで調子良く走れます。
１時間乗って栄養補給の小休止。
ついでにキャンピングカーのウィンド仲間も起こしておきました。
再出艇するとどオーバー。
走りすぎます。
途中吹っ飛ばされ肋と顔を強打。
軽く萎えました。
流石に手に負えなくなってきたので休み休みです。
波はセットで頭オーバーの巨大うねり。
岩井では珍しいサイズです。
インサイドは風が抜けるので波乗りは今ひとつでした。
３、７を張ってアウトのうねりで波乗りが正解だったかもしれません。
まだ風はありましたが腰痛悪化しそうだし風もババ吹きなので９時に上がりです。
休み休みながら３時間はやっていましたね。
のんびり片付けていると雨が降ってきました。
風が止むまで仮眠です。
１時頃になり起きると雨と風は止みサーフコンディション。
岩井中央あたりに移動し２時から波乗りです。
サイズはどんどん落ちていきましたがひとまず遊べます。
１時間半程乗って更にサイズが落ちてきたので上がりです。
捨て猫がなついてきましたがかわいすぎました。
ずっと子猫のままなら飼いたい所ですね。

一旦駐車場に戻りキャンピングカーでグダっとしてから帰路へ。
次の日白里あたりの外房を誘われましたが腰痛が悪化しそうなのでやめておきました。
帰りは１８時位出発でした。

海ほたるで一眠りして深夜か明け方に帰ろうと思いましたが海ほたるは入り待ち状態だったのでスルー。
ここから諸々の計算が狂いました。
環八も高井戸あたりで大渋滞。
車を止めて休む所もありません。
コンビニで休んだり迂回したりで帰宅は１１時過ぎ。
海ほたるに入れないのが全ての根元です。

月曜:
腕は筋肉痛、腰は固くなって身体はボロボロです。
ウェットを干したり車の中を乾燥させたりと雑用をこなしました。
車に乗るとまた警告音が鳴り出しました。
そのままトヨタへ。
見てもらうとなんとＥＴＣカードの読み取りエラーでした。
ものの５分で解決しました。
しかし、完全に盲点でした。
カードは常時入れっぱなしだし前日も普通に使えていましたので。
差し直しをすると大丈夫でした。
カードのICチップが若干バグっているのかもしれません。
午後からは友達とテニスです。
２時頃から１時間半程個人練習。
まったく力は入りませんがとりあえずボールは打てました。

途中、おっちゃんたちが来たのでダブルスです。
ローテーションでペア変えしましたがまさかの３連敗です。
まぁ、腰痛＆ウィンド後なんでボール打てるだけでも良いですかね。
なんだか５時頃までやってしまいました。

そんなんで３連休なかなか有意義に過ごせました。
風邪気味ですが無理して動いたので怪しいですが次の休みに備えて体調を整えないとです。

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　5回(×1)
本栖湖　　　　2回(×1)
大洗　　　　　2回
富津　　　　　1回
渡良瀬　　　　1回
館山　　　　　3回
岩井　　　　　4回(×1)
新舞子　　　　1回
トータル　　　19回

2016 サーフィンデータ
トップサンテ　　5回
本須賀　　　　　2回
サンビーチ　　　2回
平井　　　　　　1回
鴨川マルキ　　　1回
岩井　　　　　　2回
平砂浦　　　　　1回
吉浜　　　　　　1回
千倉　　　　　　1回
トータル　　 　16回

2016 テニスデータ
フリー　　　　20回
サークル　　　15回
スクール　　　1回
試合　　　　　3回
トータル　　　39回

アマゾンプライムビデオ
クリード　チャンプを継ぐ男　★★
テッド2　★★
パッセンジャーズ　★★
涙そうそう　★★

今の会社は夏休みとしてカレンダー以外の休みを３日自由取得できるので台風に合わせて前日にバタバタと取得してみました。
南西の予報だったので目的地は内房。
夜出発予定でしたが気温が高く車中泊も寝苦しそうだったので早朝４時ちょいすぎの出発。
途中岩井を見て行きましたが小波。

館山は７時半到着。
一番乗りです。
波はないけど風は良い具合。
風は午前中の予報だったのでそそくさと準備。

４、５と７９Ｌにて８時出艇。
しかし、超微妙。
走りませんしかなりガスティ。
アウトにも出れないくらいでした。
ボードを９０Ｌにしてとりあえず出れましたがやはり走らないしウォーターも上がらないので早々にやめました。
駐車場は風がありましたが海に下りるとスカスカでした。
下の方に上陸して戻ってくると知り合いのウィンド仲間発見。
カップ焼きそば食べながらしばらくだべっていました。

その間に２名ウィンドが出て行きました。
５点台後半でしたが走ってました。
それでもしばらく静観。
グダグダして終わりそうだったので１１時になりウィンド仲間と勢いで出艇する事にしました。
自分は道具の回収位のつもりで再出艇。
すると風がジャスト。
突っ走りです。
久々なのでひたすら乗りました。
２時間程ノンストップ。
仲間は５点台張ってオーバーだったようですが４、５はジャスト〜オーバーで最高。
波はインサイドにちょこっとなんで振れても２本位でしたが楽しめました。
水分補給して更に１時間程乗って上がりです。

久々過ぎて手の皮が痛くなりました。
可哀想だったのが１名おっちゃんがジョイントゴムが切れてはるか下まで流されていましたが、自分が上がってくる頃に戻って来て道具変えて出て行ったら風がなくなった〜と嘆いていました。
まぁ、ジョイント切れても湾になってるのでどこかにたどり着くのが安全で良いですね。

のんびり片付けて３時頃になり仲間と岩井へ移動。
小波でサーフィンです。

なかなかの混雑だったので小一時間仮眠。
若干空いたので１７時に入水です。
インサイドしか割れてなくかなり手前で乗る感じでした。
浅くて恐いです。
サイズもないのでパドルの弱い自分はなかなか乗れませんでした。
テイクオフ成功は数本。
乗れても距離が短いのでなかなか微妙でした。
それでもショートでも乗れる人はスイスイ乗れていたのでやはりパドル筋の強化が課題です。
１時間ちょっと乗って暗くなってきたので上がりです。
１８時半位で暗くなってきたので陽が短くなってきましたね。

帰りにやまとで寿司を食べて帰路へ。

帰りもスムーズに流れました。
やはり平日は良いですね。

そんなんで久々のウィンドでしたが乗れて良かったです。
ウィンド仲間がいなければ早々に片付けてサーフィンに行っちゃってたので感謝です。

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　5回(×1)
本栖湖　　　　2回(×1)
富津　　　　　1回
渡良瀬　　　　1回
館山　　　　　3回
岩井　　　　　2回(×1)
新舞子　　　　1回
トータル　　　15回

2016 サーフィンデータ
トップサンテ　　4回
平井　　　　　　1回
鴨川マルキ　　　1回
岩井　　　　　　1回
平砂浦　　　　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　9回

土曜:
１時間程チャリです。
有酸素運動で脂肪燃焼と持久力アップ狙いです。
久々に物見山へ行きましたが１周で精一杯。
もはや何周もしてた頃が嘘のようです。
帰ってからチャリ２台をメンテナンスと次の日の車の荷物の詰め替えをしてるとあっと言う間に約束の時間。
午後からは職場の人に誘われたので野球観戦です。
野球自体見るのはあまり好きではないのですが初めてなので試しに行ってみました。
席は３塁側でなかなか遠くあまり見えません。
しかし千円なら安いので雰囲気は味わえますね。
カーブ対巨人戦。
初回から点の取り合いで展開が早くなかなか楽しめました。
野球はもっと退屈なものかと思っていましたので。

夜は１１時半位に出発。
深夜１時頃に到着して海ほたる車中泊です。

日曜:
６時半頃に起床。
風は入ってますが南。
南で乗れるのは富津南か新舞子。
富津を覗くと５点台位で乗れそうでしたが真オン。
サーファーしかいません。
そのまま新舞子へ。
８時頃の到着ですが既に３名程乗っていました。
調子良さそうだったのでサクッとセッティング。
４、５と７９Ｌです。
８時半出艇。
バリバリ走ります。
南っ気が強いのでサイド気味でジャンピングコンディション。
軽く乗ってオーバーなのでダウンとアウトをびっちり引き直し。
５バテンなだけあってオーバーでもそれなりに行けちゃいます。
徐々に風は乱暴になってきました。
どオーバーだったりアンダーだったり。
おかげで吹っ飛んでブームの上に落ち右手首を軽く損傷。
懲りずに乗っていると下らせるとアウトのうねりがなかなかキレイな事に気が付きました。
南西うねりはインサイドだと飛び出した岬がうねりを消して小波になりますが下りはダイレクトにうねりが入るのでなかなかのサイズでした。
肩位で良いポイントを狙えば２本位はフロント振れます。
インサイドは小波なので小刻みなボトムターンができないと波乗りは難しいのでアウトうねりはなかなか楽しめました。
アウトに出た時に岬観音の横顔が見える位まで下ると良いようです。
ヘロヘロになり１１時に上がりです。
１１半にはアクアラインは強風で通行止めでしたので館山道で帰路へ。
市川あたりで渋滞。やっと抜けて後は首都高のみ！と思ったらマストが無い事に気が付きました。
普段は必ず車の周りを一周して忘れ物チェックをするのですが横殴りの雨と風でチェックしてませんでした。
なかなかしんどいですね、、、
早く帰ってテニスやろうと思ってたのに。
安いマストなのでそのまま帰ろうかとも思いましたが安いといっても数万円はするので武石でＵターンです。
無事見つかれば高速代とガソリンかけて戻っても特した計算になりますので。
一番最悪なパターンを想定すると安マストなので持ってく人はいないとして車に踏み潰されて使えないパターンです。
横風の強い駐車場に平行に置いてたので有り得ない事でもなさそうだなと思い新舞子に戻りました。
爆風で誰もいません。
そして見渡した所マストも見当たりませんでした。
顔見知りはいませんでしたが誰か回収してくれたのかなと思いＦＢに投稿してみると何名かから連絡を貰い無事受け取りできました。
ウィンドのネットワークに感謝です。
アクアライン流石に館山道を再度北上するのはしんどいので昼寝したりホームセンター物色したり道の郷かずさで入浴したりして８時半になりアクア通行止め解除されたのでようやく帰路へ。

トラブルはありましたがマストも戻ったしガッツリ乗れたし良い１日でした。

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　3回
富津　　　　　1回
渡良瀬　　　　1回
館山　　　　　2回
岩井　　　　　2回(×1)
新舞子　　　　1回
トータル　　　10回

土曜:
雨の南風館山ウィンドです。
日曜夜に出発。
テレビでやってた暗殺教室を見てたら出発は１２時過ぎになりましたが道はスムーズに流れ深夜１時半過ぎにはアクアライン到着。
車中泊です。
朝は７時頃に起床し再出発。
館山到着は８時半。
雨だけど館山散策でもしようかとしばし駐車場で待機しているとなんだか吹いてきました。
顔見知りのフリスタが出艇し始めたので自分ものんびりと準備を始め出艇は１０時半。
１１時から風が上がる予報でしたので地味だけどとりあえず出艇です。
道具は５、３に９０Ｌの手持ち最大。
服装はセミドライです。
しばらく地味な風が続きました。
雨足も強いし走らないしで身体も冷えるので筋トレしながらウェイティングです。
館山は雨宿りできるので良いですね。
風が吹き上がるとパッと乗って落ちたら筋トレ。
意外と疲れます。
１２時頃に風が上がりオーバーコンディションに。
ようやくテンション上がりました。
だいぶ吹き上がり腕はパンパンに。
他のメンバーは風が強くなり上がりゲレンデは強風独り占めです。
うねりはないものの完全な南風で地味なチョップでジャイブがうまく行きません。
やはりチョップに足が取られて失速しますね。
１時間程でスペシャルタイムが終わりました。
西に振れ雨も上がったので前線が抜けた証拠ですね。
無風になる前に帰ってこれて良かったです。
スパッと上がって２時頃にはそそくさと帰路へ。
しかし、既に首都高は渋滞。
とりあえずテニスボールを買って帰らなくてはならなかったのでアウトレットをフラついた後にスポーツデポへ。
まだ渋滞していたので海ほたるへ。
そこで７時過ぎまで時間潰してようやく渋滞解消。
無事帰宅できました。

またハズしたかと思いましたがとりあえず乗れて良かったです。

日曜：
利根川です。
爆風予測だったので吹きすぎる前に乗るべく早めに出発。
ゲレンデ到着は９時過ぎ。
妙に人が少ない。
知り合いが一名４、７で出て行きましたが走ったり止まったりでガスティ。
自分は吹き上がる予測で４、５に７９Ｌ。
セッティングだけ済ませて安定するまで待機。
１０時半になりようやく出艇です。
意外と走ります。
なかなか良い練習になります。
やはりガスティなのでブローの強い時に乗って休んでの繰り返しです。
途中ボードをサイズアップさせました。
１時頃になり５点台の風まで落ちたので上がりました。
それなりに練習にはなりました。
やはり、５点台のセイルと比べると４点台は軽いですね。
ようやくセバーンのセッティングもしっくりくるようになりました。

前日の疲れで腕がパンプアップしていたので軽めに乗れてちょうど良かったです。

月曜:
１０時半からテニスです。
もう体が限界でしたのでクレーで軽めに打っておきました。
相変わらず肘は痛いです。

そんなんで３連休はみっちり身体を動かせましたとさ。

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　3回
渡良瀬　　　　1回
館山　　　　　2回
岩井　　　　　2回(×1)
トータル　　　8回

2016 テニスデータ
フリー　　　　11回
サークル　　　4回
スクール　　　1回
トータル　　　16回

金曜:
仕事も落ち着いていたので有給消化です。
狙ったわけではないですが低気圧の通過に伴い南西の予報。
朝は８時半出発。
アップホールラインがちょんぎれたままなので久々にホキパに立ち寄り小物の調達です。
ついでにハーネスラインも購入。
ハーネスラインはマグレブの２６インチが調子良いですね。
体と接してる時間が長いパーツなので何気にけっこう重要視しています。
アップホールラインに関してはめったに使わないので邪魔にならなければ何でもいいですね。
なんだかんだ１時間くらい滞在でゆっくりしてしまいました。
まぁ、吹き出しは昼からなのでゆったりです。
平日で暇そうだしホキパ店長を乗り合わせで連れ出そうと思いました説得失敗でした。
岩井到着は１３時。
風は入ってましたので３、７と７９Ｌをセッティングし１３時半出艇です。
風は走るもののなかなかガスティ。
１時間弱で張り替え。
再出艇するも今一つ。
ボードもサイズアップする事に。
ボードを取りに行き浜に戻ると波をかぶったらしくセイルに穴が空いていました。
完全に戦意喪失。
こんなロクでもないコンディションでセイルを破くとはなかなか最悪な日ですね。
まぁ、４、５はそろそろ取り替え時期かと思っていたのが不幸中の幸いです。
首都高は軽く渋滞していたのでのんびり片付けて海ほたるで仕事です。
なんだかんだ２０時頃まで時間潰しになり渋滞解消。
スムーズに帰宅しました。

南西も前回の様に高気圧の張り出しではなく低気圧通過の吹き込みはガスティですね。
まだ前線を伴ってればいんですけどね。

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　1回
館山　　　　　1回
岩井　　　　　1回
トータル　　　3回