金曜業務も落ち着いたので急遽前倒しで仕事を辞める事にしました。

そんな訳で土曜は本栖湖の予定でしたが平日のんびり泊まりで行く事にしました。
わざわざ混んでる時に行く必要はないですね。
予定変更で映画へ行く事にしました。
池袋西武で原画展もやっていましたので池袋へ。
「思い出のマーニー」
外国の童話が原作になっているので話の構成がなかなか深みがありそこにジブリの表現力。
感慨深い作品で一見の価値がありました。
映画を見た後の原画展もけっこう楽しめました。
しかし暑い１日でした。

日曜は待望のウェーブです。
この日をどれだけ待ち望んだ事か。
９時にウィンド仲間宅集合で乗り合わせです。
海水浴で道路が混んでるかと思いましたがスムーズに流れ１１時半館山到着です。
岩井も悩みましたが南南西で南っけが強いので館山にしました。
懸念していた海水浴場もいつものゲレンデより北上してイオン前で特に問題なし。
トイレがあるので水がくめるのがいいですね。
到着すると既に走っていました。
皆５点台半ば位。
自分は弱気の４、５です。
弱気と言うより波乗り時にジャストでサイズを合わせたい今日この頃です。
ガスティな感じがあったのでボードは大きめ９１Ｌです。
１２時半出艇でこれがほど良く序盤はアンダーでしたが途中からジャスト〜オーバー。
しかし風はなかなかガスティ。
小さいボードに変えたいが風の落差が激しくなかなか変えられない。
とは言えブローが凶暴になってきたので７９Ｌにチェンジ。
やはり小さいボードは軽いし気持ち良いですね。
その後やはり風がパタッと落ちてウォーターが上がらない程に。
ヤバそうなのでそそくさと浜に上がりました。
同サイズ仲間はズルズル流されてました。
その後は休み休み風の様子見ながらボードチェンジしながら４時半まで。
夕方波が綺麗になってきたのに風が落ちてしまいました。
久々のウェーブだと色々課題が見えてきました。
サイドショアだと平気なのですがクロスオンだとボトムターンでセイル手をいつまでも引き込んでいると裏風で潰されます。
インレールを入れたままクリューファーストを維持する練習が必要そうです。
これは平水面で出来るので本栖湖のいい課題が見つかりました。
帰りはアクアライン渋滞があったので岩井を見て新舞子を見て富津で夕食を済ませ夜８時帰路へ。
帰りもスムーズに流れました。
この時期でもフルスーツでしたが濡れるとちょうどいい気候でした。
プチウェーブでしたが久々に乗れて良かったです。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　8回　×1回
本栖湖　　　　7回　×1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　5回　×1回

トータル　　　25/28回

久しぶりの利根川。
この時期北西吹くとはなかなかまれです。

朝は７時起きで出発の予定でしたが寝坊。
寝起きにスーリヤからボードリペア終わってるとの連絡。
しかも既に４点台バリバリとの事でした。
６、０ヒヨヒヨ位で本栖湖セットかと思いましたが積み替えて８時過ぎに出発です。
スーリヤでボードを受け取り軽くジャイブレクチャーを受けてゲレンデへ。
今回も群馬側です。
４、５と早速直した７９Ｌにて出艇です。
ジャスト〜ややオーバーで最高。
やはり小さいボードはよく曲がりバリバリジャイブ練習です。
マストをもう５cm内側に倒すと良いとのアドバイスでしたので実践です。
セイルの倒し込みも意識ですがかなりドライブが利くようになりましたがレールが深く入りすぎてまだ体がついていっていない感じでした。
この辺は本栖湖で引き続き練習です。
１時間程で風が落ちボードを９１Ｌとセイルのダウンを緩めアンダーセッティング。
やはり４バテンは風域が広いです。
周りは５点台を張っていましたがアンダーながらとりあえず走れますので。
風の流れが悪く多少疲れますが。
そのうちまた風が上がりボードを戻し、セッティングも戻し４、５オーバーコンディションへ。
まだまだ吹いてましたが前に吹っ飛んだ拍子に右腕を痛めたので２時に終了。
なかみっちり乗れて練習になりました。
１日暖かく穴の空いたセミドライでも丁度良い気候で最高でした。

土曜不完全燃焼なら日曜日は本栖湖行こうと思っていましたが完全燃焼したので日曜は在宅ワークにしました。
しかしながら快晴なのに日中家に籠もってパソコンと言うのもなかなか無理がありますね。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　7回　×1回
本栖湖　　　　3回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
材木座　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
大洗　　　　　1回
館山　　　　　2回

トータル　　　19/20回

土曜日は午後から南西強めの予報。
首都高渋滞を懸念し体調不良でしたが前日出発で海ほたる車中泊です。
寝袋一枚だと寒かったです。
油断しました。
適当に起床し８時頃に再出発。
吹き出しは遅い予報だったので午前中はカメラを持って千葉の桜巡りです。
まずは木更津の太田山公園。
桜は散り始めてましたが、ここはなかなかのビューポイントで木更津が一望でします。
夜景もきれいそうです。
その後は矢那川沿いを散歩。
ここは見頃でした。
一通りみたら南下です。
新舞子を覗いてみましたが重油らしき物は見当たりませんでしたね。
岬観音も見に行きましたがなかなか見晴らし良かったです。
昼食を取り更に南下し目的地の岩井に到着。
しかし風が入っていないせいかはたまた皆御前崎に行ってしまったのかウィンド０名。
寂しいしリスキーなんで館山へ行って見ることにしました。
まだ風が入ってなかったので途中大房岬も見て見てみみした。
ここもなかなかの見晴らしです。
そうこうしていると南風が入ってきました。
館山到着は２時過ぎです。
風は程良く波は意外と大きめ。
４、５と９１Ｌにて２時４５分出艇。
風はまずまずでセイルはジャスト。
うねりが大きくチョッピーなので数回でボードを７９Ｌにチェンジ。
セットは肩位でなかなか大きいですが岩井の様に面があまり整いませんね。
しかし練習には最適なコンディション。
ひたすらボトムターンの練習です。
やはりボトムで切り返して波のトップまでなかなか上がれないですね。
やはりレールをしっかりいれて失速しないようにする事が大事ですね。
しばらく乗ってるとインサイドで忽然と入ったブローでいきなりボードが走り出し暴走。
走ったまま 体ごと前に飛ばされマストアタック。
ノーズが派手に割れました。
なのでボードチェンジ。
風も落ちてきたので丁度いい感じ。
次第に風が落ち着き５時頃に上がりました。
ボードは壊しましたがかなり気持ちよく乗れましたし練習になりました。
暖かいしメローな感じがいいですね。
アクアラインは予想通りの大渋滞なのでのんびり片付けて下道で木更津へ。
今回も湯の郷かずさです。
ここで入浴し休憩所でマンガを読むと渋滞なんかあっという間です。
１０時半になりようやく出発する事にしました。
目的地は御前崎。
ワールドパフォーマンスです。
遠いしいつも乗り合わせで一緒に行く仲間にはおいてかれたので行こうかどうしようか迷いましたがどうせ日曜も予定ないので行く事にしました。
アクアライン〜首都高〜保土ヶ谷バイパス〜東名が意外と早いですね。
運転してると体調がかなり悪化してきて愛鷹で車中泊です。
１時間ちょっとでこれたのでやはり早いです。

日曜はやはり適当に起床。
寝袋二枚にしたら暖かく寝れて幸い体調はやや回復。
そのまま高速を走らせロングビーチには１０時前に到着。
まだ開始前でした。
風はそこそこ入ってました。
会場は田舎のお祭り程度の賑わいでした。
ゴヤや外人数名いましたが僕はウィンド選手を誰も顔を知りません。
１０時半位になるあと始まりました。
本橋さんやゴヤ、浅野プロのヒートがしばらく続きました。風は４点台で波は頭位でなかなか大きいです。
やはりゴヤのボトムターンのキレは鋭く波を垂直に上っていきます。
本橋さんとゴヤが勝ち上がりバーンとのヒート。
バーントは１７歳だとか。
彼のバックループは空高く舞い上がり圧巻でした。
雑誌とかでは見ますが生で日本で見れるとは驚きです。
バーンはグラハムに敗れ３位。
決勝はアレックスとグラハム。
グラハムはイジーの息子なんですね。
これもまた圧巻のヒート。
アレックス凄すぎです。
バーント並かそれ以上に高く飛びます。
しかもワンフット、ワンハンド。
グラハムもダブルフォワードなどで見せます。
ちょっと感動しました。
ウィンドの大会は初めてですがはるばる見にきたかいはありました。
結果アレックスが優勝でした。
やはり世界のトップ選手は別格で日本人選手とは大きな差があるなと感じました。

２時半に決勝が終わりその後高速が空いてるうちに帰ろうかとも思いましたが仲間うちは菊川で乗ってるとの事で初菊川へ。
駐車場はなかなか狭い。
とりあえずゲレンデを見下ろすとヤバい雰囲気満天。
並が大きいのもさることながらどこまでも波が割れていてだいぶ沖まで出ないとアウトに出れないていうジャンクなコンディション。
小さいボードも使えないし前日けっこう乗れてるし、疲れも残ってるし、体調良くないしでいっそ乗らなくても良いかなと思いましたが仲間に煽られ軽く乗って見ることにしました。
４、５と９１Ｌです。
風はインサイドガスティ。
何よりブレイクがキツい。
巻かれまくり流されを４回位繰り返しました。
言い訳をするとやはりボードがデカい。
越えられないサイズのブレイクではないのですがスピードを乗せないと波に押し戻されて越せません。
しかしデカいボードを走らせてブレイクに突っ込むと飛んだ後が怖いのです。
ダンプカーでジャンプ台に突っ込む様な気持ちです。
このままアウトに出ることも出来ないなんて屈辱的なんでせめて１度だけはアウトへ出ようと思い風のある時を見計らってリトライ。
どうにかアウトに出れましたがうねりもかなりのサイズでした。
おっかなびっくり走らせて無理せず折り返してきました。
戻る時も面があれてるし波乗りを試みる気にもならずに生還。
久々にこんなもみくちゃにされました。
ひどい目に会いました。

片付けをしていちごを買いホキパメンバーでご飯食べて帰りました。

帰りは菊川から相模原愛川までの節約コース２６１０円。
後は下道ですが約４時間のコースです。

そんなわけで今週も２日間みっちり遊んでしまいましたが貴重な物もみれたし有意義に過ごせました。

明日からの仕事と体調がやや不安です、、、

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　6回　×1回
材木座　　　　1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
館山　　　　　1回

トータル　　　13/14回

土曜は友達とカートの予定でしたがメンツ不足によりリスケ。
よくよく調べてみると南西が良さそうな予報。
日曜は良さそうだと思っていましたが土曜はノーマークでした。

暖かくなってしきたしここのところ高速が激混みするので夜出発の海ほたる車中泊です。
深夜１時位には到着しました。
朝は夜のうちから吹いていましたが吹き上がりは昼くらいとふんでいたのでのんびりと９時頃の再出発。
下道で岩井まで。
１０時到着です。
出艇者は５点台前半〜４.５位。
４.３をセッティングしている人がいたので自分は４.５に９０Ｌ。
かなり暖かいのでセミドライにインナーとグローブ無しで１０時半過ぎの出艇です。
ブローで走る位でややアンダー。
しかし波には乗せやすくなかなか気持ちいいです。
風が南にふれるとインサイドは途端にスカスカになるので休みながら乗っていました。
途中セイルのセッティングを変更。
ダウンを緩めアンダーセッティングにするとかなり走るようになりました。
４バテンセイルはけっこう風域広いかもしれません。
うねりも大きいのは胸位で出艇場所からちょっと下ると面ツルでかなりきれいなセットが入っていました。
ひたすらボトムターンの練習です。
最近はストラップに足を入れたままジャイブ練習しているので比較的いい具合にいけます。
やはりボトムターンで失速してトップまで上れないと次のターンにつながらないようです。
しっかりレールを入れるのが大事ですね。
みっちり練習し３時に完全燃焼して上がりました。
急げば渋滞前に帰れると思いそそくさと片付けましたが館山道に乗るとアクアライン渋滞４０分の表示。
諦めて木更津で下りてゆっくりする事にしました。
とりあえずランニングの日だったので公園を探しました。
すると鳥居崎海浜公園と言う場所を発見。
そこで３０分程散策ランニングです。
無駄に大きな橋がありなかなか楽しんで走れましたがみっちりウィンドした後は体がきつかったです。
そこの大きい橋の上から夕日の写真を撮り夕食へ。
富津帰りによく行く回転寿司やまとへ行くも６時前なのに激混み。
隣のガストにしました。
昼と夕食が一緒なのでガッツリです。
食後はしばし休み上総の湯へ。
ウィンド後の温泉が最高です。
休憩所にマンガもあったので１０時過ぎまで滞在すると流石に渋滞解消。
スイスイ走り２時間で帰宅です。
暖かいし久々に最高に楽しめたウィンドでした。
キーケースを紛失したのとまたボードの裏側が破損してたのが難でしたが。

日曜は中学の友達の結婚式です。
結婚式は久々です。
朝が早く８時の出発。
深夜帰宅で疲れ果てた体には辛いとこですがとりあえず起きれました。
天気はあいにくの雨。
傘は持たなくてもなんとかなる位でした。
式場は大宮。
駅近くでいい立地でした。
学校の先生で生徒が集まったりでなかなか楽しめました。

帰ると仮眠を取り仕事です。
とりあえず１案件収束しました。

そんなわけで土日共に予定みっちりで疲れましたが充実して過ごせました。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　6回　×1回
材木座　　　　1回
御前崎　　　　1回
富津　　　　　2回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回

トータル　　　11/12回

またしても金曜から大雪でした。
帰宅時には既に車が埋もれ積雪３０cmオーバー。
ウィンド用のフルフィンガーグローブを装着しブームで車に積もった雪を落としました。
帰りの道路は雪だまりでかなりハンドルをとられ危うかったです。
土曜は明け方雨に変わりましたがやはりかなり積もっていました。
観測史上最高というとこが多かったです。
おかげで法事一周忌が流れました。

日曜は９時過ぎに起床。
ここ２週間位風邪気味で調子悪かったのですが前日に寝まくったせいか久々に復調し気分が良かったです。
道路状況はよくわからなかったですが利根川か雪なしの富津かで悩んだ末、富津をチョイス。
１０時半出発。
道路の雪はほとんど無くスムーズに富津到着。
やはり２時間ちょっとかかります。
到着すると風は北から北西寄りなんで３、７〜４、７でけっこうガスティとの情報。
４、５と７９Ｌをチョイス。
ホントは７４Ｌを持ってきたかったのですが雪のため詰め替えできなかったです。
出艇は１時半。
気温は高くノーグローブにキャップです。
出始めはややアンダー。
しばし走っているとオーバーに。
やはり風波の北海面はボードが大きいと足がツラいです。
風が安定して上がってきたので上りをとって突端まで。
いつものウィンド仲間がいたのご挨拶。
その後風はどんどん上がり完全オーバーに。
危ないので突端で風が収まるまで休憩。
途中仲間の４、２と６９Ｌを借りて乗ってみたのですがやはり足が楽でした。
クアトロのクアッドでしたが自分のボードと違って良く走ります。
走り系のボードはクアッドでもちゃんと走るんですね。
それとブーム。
カーボンブームはオーバーでブローがドスドス入ってもたわみませんね。
高級品は違います。
仲間は３、７に張り替えていましたが自分は面倒なのでしばし待機です。
風がちょっと落ちたので再開。
やはりオーバーでしたが乗れない風でもなく、一度車に戻りグローブ装着した後はひたすら突端とプール脇までを往復してました。
夕方になると突端付近は引き潮が強くなってきたのであまり近づかずプール方面で乗り４時過ぎに上がりです。
ジャイブ練習がよくできました。

その後、前日雪で走れなかったのでランニングです。
岬展望台と公園内を３０分ほどです。
やはり新しい地を走るのはなかなか楽しいですね。

帰り道もスムーズに流れ２時間ちょっと。
やはり２時間切るのはなかなか難しいようです。

そんなんで１日楽しめました。
火曜に富津行ったばかりであまり気乗りしなかったですが、週末乗れなそうなんで行って良かったです。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　4回　×1回
材木座　　　　1回
御前崎　　　　1回
富津　　　　　2回

トータル　　　7/8回