土曜からフリーの新規案件の予定でした。

しかし、納品物も連絡もなし。
これだから下請けの仕事は受けたくないんだよなと思いつつ仕事ないならないで他にやることもあるしいまあいいかと。
とりあえず夕方位にチャリで軽く走りに行こうかと思いました。
すると３時位になり仕事がきました。
なかなかルーズなこと。
おかげでそこからハイスピードで作業。
得意のハイスピードコーディング。
深夜２時半まで作業。

日曜は８時位の起床。
朝食後作業に入り１０時まで。

そこでようやく目処が立ったので本栖湖へ。
２日間引きこもると病気になりますからね。

川島インターからダイレクトで河口湖まで。
日曜の下りは空いてますので１時間４０分程で到着。
やはり早いです。

今日のセットも１００Ｌと７．０。
しかしこれがミスチョイス。
今日は６．０が正解でした。
かなりオーバー。
しかもフィンが小さいせいかオーバーだとズルズル下って行き上りがとれないうえ、足も腕もかなりしんどい。
張り替えも考えましたが続行。
２時から５時ちょっと前までみっちりと乗りました。
ファンまで行ける位ブローが安定していい風だったのでセイルサイズが悔やまれますが完全燃焼しました。

燃え尽きた後は泉水にて疲れを癒しガストで食事。

なかなか楽しめた１日でした。

2013 ウィンドデータ

利根川　　　　8回 ×1
本栖湖　　　　5回
御前崎　　　　2回
上総湊　　　　1回
新舞子　　　　1回
サイパン　　　2回
渡良瀬　　　　1回 ×1
大洗　　　　1回 ×1

トータル　　　18/21回

土曜は大洗の予定でしたが朝の予報と風速で怪しいので急遽中止に。
そんなんでおとなしく在宅ワークでした。

日曜は久々の竜ヶ岳軽登山と本栖湖ウィンドです。

友達をピックアップし本栖湖到着は９時半位。
すぐに登山開始です。
今回はへたれ友達と違いなかなかの健脚。
初登山な割に良いペースで登り１時間１０分で登頂。
残念ながら山頂は雲をかぶり富士山は見えず。
南アルプスは見えました。
下りも問題ないペースで下り１時頃にはベースへ戻りました。

風は今ひとつなので昼食を取り仮眠。
グダグダながら３時に出艇しました。
久々の７、０とフリスタウェーブ１００Ｌです。
これがまたアンバランスなこと。
フリーライドでもドラフトが深く走り系のノーカムセイルとフリスタウェーブ。
フィンとのバランスも悪く上りが全然とれません。
しかもセイルは新品ながらバテンテンションかけすぎで一発破壊して以来怖くてセッティングができずパネルの変なとこにシワがある状態です。
ハーネスの位置や長さも調節しとりあえず乗れるようにはなりました。
風はムラっけありましたがそこそこ走れましたし練習にはなりました。
テーマはストラップに足を入れたままのウェーブイメージしたレールトゥレールです。
まだまだコツは掴めてないですね。

帰りは中央道が渋滞の為時間潰しに河口湖です。
やはりかなり水が引いていて通常時水の上にある六角堂なるとこまで歩いて行けました。
夕食も取りのんびりするも渋滞は解消されず突っ込む事に。
どうやら事故渋滞のようでした。
いつもの事ながら迷惑ですね。

そんな訳で日曜はなかなか充実した１日でした。
来週土日は天気悪いとの予報ですね。

2013 ウィンドデータ

利根川　　　　8回 ×1
本栖湖　　　　4回
御前崎　　　　2回
上総湊　　　　1回
新舞子　　　　1回
サイパン　　　2回
渡良瀬　　　　1回 ×1
大洗　　　　1回 ×1

トータル　　　17/20回