ＧＷ２日目：
またまた早朝５時頃から作業開始です。
まずはリアシートの取り外しです。
１４ｍｍのナット２本で止まっているだけなので簡単に外せました。
しかも安っぽいだけあって軽いです。

次にビニールシートを取り外し。
これもサイドステップとリアステップがネジ止めで後はクリップを外すだけですぐにとれました。
はがすと一番下の鉄板ですがオイルをこぼした様な跡がありクリーニング。

ネットで購入した木目調クッションフロアを道路に広げ外したビニールシートを乗せて型どりです。
後はカッターで切り出しです。
切り出したら一旦丸めてしまいます。

９時になるとカインズがオープン。
床の鉄板は凹凸があるのでフラット化です。
以前購入して余っていたベニアを持ち込み丸鋸を借りて工作室でカット。
丸鋸が無料で借りれるのは大きいですね。
３〜６ｃｍ程度の幅でひたすらカット。
カットが終わると張り付けて足りなければまた切ってを繰り返し昼過ぎには完了。
板は両面テープで接着にしましたがまずまずの出来映えでした。

自宅に戻ってネットで１０ｍ購入したニードルフェルトを敷きました。
余りそうので２重にしました。

その上にビニールシート。
これにもフェルトが張り付いているので計３重ですね。
更にその上に朝型どりしたクッションフロア。
良い具合でハマりました。
一般的には天板を置くのですがコンパネの切り出しと車体重量が増すので天板は無しにしました。
だいぶ柔らかめですがフラットな床が出来まずまず仕上がりです。
これだけクッション性出すともはやベッドはいらない気もしてきました。

そして甥っ子と姪っ子はフラット化した荷台で大騒ぎです。
子供達が公園に行くとリアシート取り付けです。
フェルトで厚みを出し過ぎたのでビスがなかなかハマりませんでした。
兄と２人がかりで取り付けです。

シートが付くとネット購入のレザー調のシートカバー取り付けです。
これはなかなか大変で弟も参加させて３人がかりです。
結局フロントは座席ごとまるっと外すようでなかなか大掛かりでした。

２日目の作業はここまで。
床の出来栄えがいい感じでした。
進捗はまずまずでしょうか。

コスト:
両面テープ類　2000
ニードルフェルト　3200
クッションフロア　3600