先月末に納車して大型連休もありましたがもっぱら車でした。
来る日も来る日も車いじりでようやく一段落つきました。
まだあまり距離を走っていないですが燃費は下道で８キロ程度。
高速使うと１０キロ程度の様です。

ウィンドは風は吹いてましたが車のおかげで逃しまくりでした。
とりあえず近場で利根に２回だけです。

テニスは試合がありました。
グリップ変えて調子は今ひとつ。
体もボロボロです。

仕事は特に問題なくこなしています。
周りの離職が目立つなと言う印象です。

★ピュアドラ　2013
5/7　51lb　ブリオ　1.25mm
L使用1回目-5/14　ガットは調子よいが自分のフォアのグリップをセミウエスタンにしたので具合が悪い。
L使用2回目-5/15　引き続きフォアが調子悪い。
L使用3回目-5/22　フォアが安定しないのでよくわからない。
L使用4回目-5/29　フォアが安定しないのでよくわからないがグリップ厚くすると切れるのは早い。

総評:
引き続き悪くない。グリップの影響がまだよくわからない。

日曜:
前日とはうって変わって快晴。
灼熱です。
フォアグリップはいまだに馴染まないです。
特に低い球と早い球がネックになってきそうです。
低いのは切る感じのスイングでしのぐしかないですね。
速い球は慣れでしょうか。
テイクバックが大きくなるせいかコンパクトスイングができません。
打点もあるかもしれないですが。
それと油断するとどこかにすっ飛んで行きますね。
ボールを潰すのとスピンの両立はなかなか難しいです。
そしてガットが切れました。
４回目の使用です。
やはりスピンかけると切れるのは早いですね。

午後は暑いし映画でも見に行こうと車を走らせると比較的安定して南風が入っていました。
なので利根へ進路変更。
水遊びです。
一瞬走れそうな感じもありましたがやはり微風。
ヘリタック練習です。
やはり難しい。
１００Ｌに６、０だとボードが沈みます。
風が弱く安定せず練習も今ひとつでした。
もうひと息のもあったのですがメイクできず。
タック〜ボードが風上向いたら切る様にマストを中心より風上にもってくる〜マスト手押して裏風入れる〜前足で踏ん張る〜足を返す
再度理屈は教わりましたが足の踏ん張りがなかなか難しくテール加重になりボードが戻ってしまいます。

今年の夏は利根川で遊べそうです。

2016 テニスデータ
フリー　　　　17回
サークル　　　9回
スクール　　　1回
試合　　　　　2回
トータル　　　29回

2016 ウィンドデータ
利根川　　　　5回(×1)
富津　　　　　1回
渡良瀬　　　　1回
館山　　　　　2回
岩井　　　　　2回(×1)
新舞子　　　　1回
トータル　　　12回

土曜:
ナビ裏から配線の取り回しです。
走行中テレビが見れる専用カプラー取り付けです。
パーキングに入っていないと見れない線をアースに繋いでるだけみたいです。

ついでにそのカプラーから車速パルスをちょん切ってスイッチを取り付け。
加工が面倒だったのでオートアールズでトヨタ用のスイッチボックスを購入。
はめるだけなので楽です。
スイッチ入れると車速信号が切れるので走行中にナビの操作が可能になります。

そしてスピーカー配線。
ＤＸはリアスピーカーが装備されずに遊んでいますのでそこに中音域のスコーカーと高音域のツイーターを取り付けです。
音響にこだわる人は原音に忠実な２ｃｈにする事が多いですが自分はエフェクトとパワー重視の４ｃｈです。
そもそも原曲再生にこだわっても防音性能の低い商用車ではかき消されますので。

配線取り回しは良い具合。
余った配線は百均で見つけた配線収納ボックスに入れてグローブボックスに格納です。
なかなかきれいに収まりましたね。

インパネとサイドピラーを取り付けて久々に普通の見た目に戻りました。

次はカーテンです。
ミラリードのカーテンレールを購入したらランナーは製造終了とかで苦戦しましたがビーズとワイヤーを駆使してなんとか取り付けできました。
これにて予定していた内装は完了しました。
なかなか長かったです。

時間が余ったのでついでに外装もです。
車高の高いハイエースは乗り降りでサイドフェンダーをこすりながら降りるので傷になりそうなので４Ｄラッピングモールで覆う事にしました。
ドライヤーで温めるとかなり柔らかくなります。
しかし曲線はなかなか難しい。
なかなか汚い仕上がりでしたがとりあえず傷は守れそうなので良いですかね。
助手席側はそこまで頻繁に乗り降りしないので手抜きにしました。
ドアもひっかき傷が付くのでオマケで貼っておきました。
後はボンネット。
微妙な感じだったので張り替えです。
フロントマスクのイメチェンです。

そんなんで車はだいぶ仕上がってきました。
走らせてみると音響はだいぶ良くなりました。
どこかドライブにでも行きたくなりますね。

日曜:

朝は軽くオヤジテニスです。
朝から暑すぎです。
出掛けるので１時間半ほどで上がりです。
フォアは徐々に馴染んできた気がします。

サクッと着替えて昼前に出発。
町田のネッツです。
ようやくナビを外せる時がきました。
圏央道で愛川まで行き下道です。
高速代かかりますが比較的早いです。
１ヶ月点検もついでにできるとの事だったので見てもらいました。
やはりマックガードのナット外しでけっこう手間取ってましたね。
新しいビスに交換してもらい無事作業完了。
これで遂に配線引っ張れます。

終わるとその足で横浜へ。
洋風建築巡りです。

車はドンキに駐車。
１日駐車が１２００円と安くて良い具合なのです。
４時頃到着でとりあえずお腹空いたので中華街でフカヒレランチ。
その後元町や山手方面からみなとみらいまで散策してきました。
目当ての建築物はほとんど巡り会えませんでしたがなかなか色々見れました。

2016 テニスデータ
フリー　　　　17回
サークル　　　8回
スクール　　　1回
試合　　　2回
トータル　　　28回