ボード買い付け

今日は暇つぶしにウィンドのボードを見に行きました。
蕨のマリンスノーです。
何故かスターなどの型落ちボードが格安です。
どうやらマニューバが決算らしいです。

とりあえず最近気になっているのはツインフィン。
回転性を二の次で走りと上り性能を考えるとツインが一番との噂です。
現状で特に必要な訳ではないのですがネットで80Lと79Lが出ていましたので物色です。
今使っているボードが74Lなのでサイズだとやや大きい気もしますが大洗やまったり御前崎ならこれ一本で済みそうですからね。

マリンスノーは同じ県内と言えどけっこう遠く道も混み2時間弱かかったかもしれません。
チャリで行こうかとも思ったのですがそのまま持って帰ってこれるかと思い車です。
いざお店を覗いてみるとなんとまだ物が届いていないと。
現物を見たかったですが送料は無しでいいと言うので発送にて購入。
タブーのダカーブツイン79Lです。
2010モデルですが新品で5万2千円なんで買っておきました。

後は届いてのお楽しみです。

その後は彩湖へ。
ゲレンデは取水らしく水かさがかなり低くなっていました。
彩湖散歩して久々ホキパへ。
軽く顔出して帰宅です。

そんなんで1日があっと言う間に終わりました。
午前中天気が悪くゴロゴロしてしまったのが無駄でしたね。
やはり太陽が出ないとパワーが出ません。

天気図は怪しくなってきましたが明日は風吹くのでしょうか。

セイル購入

こないだ本栖湖で7、5セイルが破れたのでセイルを購入しました。

久々に新品セイルを買いました。
ホキパやスーリヤでも中古で探したのですが7点台のセイルは年間通して品薄らしいです。
とくに今の時期はサーマルサイズですしね。
そんな訳でヤフオクで探すと新品で良さそうなのがありました。
今回のセイルのコンセプトはノーカムで軽くて楽なものです。
何故ならこのサイズはほぼ本栖湖のみの使用だし本栖湖の様にガスティ&シフティだとセイルが重いと落とした時のセイルアップがしんどくなってきたからです。

そんなんでたまたま見つけたのが去年モデルのリバティ、lx free light。
入札前に下調べをすると一番下位モデル。
女性やビギナー向けでしょう。
ガストラならパイロット、ニールならソーラーあたりの位置づけですかね。
今のセカンドレースセイル、3カムのGTXと比べるとかなり戦闘力落ちるでしょうけど、いいんです。
このセイルにした目的はカム付きセイルで直線をすっ飛ばすと言うよりジャイブ練習をメインに考えたので取り回ししやすく丈夫でウォーターがサクッと上がればいいのです。

後はフィーリングがどんなもんかですね。
ガストラマストとの相性もあるでしょうし。
常に日頃からセッティングはあまりこだわらないので適当で大丈夫でしょう。
早く使いたいところですが来週ですかね。