武器を作る

破壊兵器ではありません。

仕事で武器になるスキルの事です。

こないだ営業と料金形態について打合せをしていた時の事。
自分の所属している会社はそこそこ高い価格設定でウェブ制作を請け負ってます。
それだと相見積とられた時の競争力が落ちる。
高いだけの理由は何?と聞かれた時に返答に困りました。
特にコーディング料金。
今はかなり低価格でやる業者も多く、正直な話安かろう悪かろうではないと思ってもいます。
ではコーディングはどこで差をつけるのか?
自分で価格設定した訳ではないので何とも言い難い所です。
ただそれは自分に置き換えた時の強みとは何だろと考えました。

現状では強みと言える程の特化したスキルは持ち合わせていないので何を強みにしたいのかを考えました。

まずは自己分析。
オリジナルのスキルシートを作成しグラフ化。
自分は直近では営業のできるディレクター、ゆくゆくは経営者志望なので比較的幅広いスキルが必要ではあります。
しかし自分をブランディングしようと思った時やはり武器(ウリになるもの)が必要です。

差し当たり現状で伸ばそうと思っているのはSEOとアクセス解析です。
やはりホームページは広告媒体の一つでありそれなりの効果があっての物かなと思っています。

そんな訳でまだまだ勉強の今日この頃です。

土日

土曜日はウィンドに行きたかったですが風なし。
台風の通過が早く前日の金曜に終わりでした。

なのでチャリで久々に白石峠です。
やはり峠はいいですね。
あの苦しさ。
乳酸が溜まり筋疲労と心拍数と呼吸が自分の限界に達します。
この苦しさの中漕ぎ続ける事により何よりも精神力が鍛えられてる気がします。
人生も一緒ですかね。
折れない心、不屈の精神が大事です。
帰ってからは雑務をこなしました。

日曜は9時頃から若干西風の予報が入っていたので吹きそうな気配なら利根川へ行こうと思い7時半に起床してスタンバイ。
どうも吹く気配はなかったので中止。
吉見へコスモスの写真を撮りに行くことにしました。
コカ・コーラ前です。
直売所に駐車し撮影へ。
コスモスはまずまずですが花は描写が難しいです。
戻ると直売所はかなりの賑わいになってました。
10時前だと言うのに小さなお祭くらいな賑わいでしたね。
フラフラと物色して帰宅。

帰宅するとウィンド仲間の訃報。
誰の事かと調べてみるとホキパメンバーの知り合いでした。
金曜日の富津で亡くなったそうです。
目立った外傷無いらしく水死との事。
詳しい原因はよくわかっていないそうです。
自分も含めウィンドをやる人はある程度の危険性は踏まえた上でやっているのでそれなりの覚悟はできているとは思います。
ただ、残された人が不憫でなりません。
特にその方は子供がいないのでいつも犬と奥さんと一緒に行動してて特に仲が良さそうでしたので。

そんな訳で夕方からお通夜へ参列。
ホキパメンバーが揃ってました。
奥さんもよくお会いしてただけに顔を見るのが辛かったです。

まぁ、それでも風が吹けば富津には行きますけどね。
今度行くときは花でも手向けに行きましょう。

日曜DIY

日曜はチャリで峠攻めの予定でしたが体調が今ひとつ。
どこが悪いと言うわけではないのですがどうも身体がダルい。
無理はせず雑務をこなす事にしました。

差し当たりはボードのリペア。
例のごとくエポキシ塗るだけのリペアです。
その後チャリでホームセンターへ行き色々物色しつつ車内整理の構想を練りました。
ウィンドの道具がどうにかならないものかと。
見ていると細くて丈夫なステンレスパイプを発見しました。
そいつを加工する事に決定。
一度帰宅し採寸。
昼食後に再度車でホームセンターへ。
ホームセンターでカットを頼もうと思ったら金属はやってないらしく工作室は無料で使えるので自分でやってくれとの事でした。
これはいいですね。
ドリルとグラインダーを駆使し加工。
色々考えつつ作業したのでしばらく工作室に籠もりました。
一通り作業が完了しいざ設置してみるとまずまずの出来映え。
セイルは4枚積んでも比較的ゆとりが取れるようになりました。
車内空間をうまく活用できました。
材料費は二千円てとこですね。

そんなんでほぼ1日終わりです。
次のウィンドが楽しみですな。

渡瀬ウィンド

今日は富津の予定でしたが予報が悪化したので進路変更し渡瀬にしました。

利根川とも迷いましたが西よりはやはり渡瀬でしょう。

と言うわけで渡瀬、思い出橋に7時半到着。
しかし風は微妙。
ジョイントのシートを変えたり何なりと時間を潰してました。
10時過ぎになりようやく吹いてきました。
駐車場を子供広場へ移りだらだらとセッティング。
6、0と90Lです。
微妙な風だったので昼寝してから出艇しようかとも思ったのですがニューハーネスのテストがあったので11時半位に渋々出ました。
すると意外と走ります。
何度かジャイブを繰り返し気持ち良く走らせてると風向きが変わり下りすぎで出艇ポイントに戻れないハメにあいました。
しかもハーネスがフリスタ用だけのことはありかなり苦しい。
スラローム乗りで引き込み上りを取ろうとすると肺とアバラがかなり圧迫されます。
一度道具を岸に上げ徒歩で長々と車まで戻りハーネスを交換しました。
で、戻ると風は終わり。

かなり不完全燃焼でした。

まぁ、とりあえず走れたし富津まで行ってハズすよりはいいですね。
富津はダメでしたからね。

今日は利根川が正解でしたか。

来週も低気圧が発生してるのでどっかで乗れますかね!

012
ウィンドデータ 
利根川       10回      ×1
本栖湖  3回
彩湖       2回   ×1
サイパン  2回
野積海岸  2回   ×2
富津  2回
渡良瀬  1回
プレーニング率  81%  18/22

富津2日間

日、月曜は富津にてウィンドです。

8時に海ほたる待ち合わせの予定だったので朝は5時起床。
なんだか海ほたるには1時間半ほどで到着し7時でした。
しかし寒い!
昨日の暑さでこれだとしんどいです。
風邪気味なのが治りかけてまたぶり返してきました。
しかも雨。

富津岬到着は9時ちょっと前。
ほどほどに吹いていて大きめは走ってました。
とりあえず雨でテンション上がらないので仮眠です。

雨もあがり11時頃になりようやく出艇。
6.0と90Lの手持ち最大です。
終始ジャスト~アンダー。
まったりプレーニングコンディションです。
もうちょっと風が欲しいとは思いつつもとりあえず走れるので夕方までびっちり乗り込みました。

ウィンド後は岬荘の温泉に入りガストで夕食を取り車中泊です。

2日目は朝から天気も良くいい風です。
4、5に74Lにて7時に出艇。
ジャストです。
やはり小さいセットは調子いいです。
チョップは気にならないしジャイブはよく曲がるし。
1時間ほどでガスティになりボードを90Lにチェンジ。
そしてもう1時間で更に風が落ち9時に終わりにしました。
昨日帰る予定でみっちりやり込んだので体力が限界でした。
片付けが終わる頃には駐車場はかなりの混雑になってました。
暖かいし最高のコンディションですからね。

帰りには昼食で回転寿司へ。
ここが隠れた名店でした。
木更津港のあたりですがかなりうまい。
がってん寿司のチェーン店じゃないバージョンみたいな感じでしたね。

帰りの首都高は渋滞無しであっという間に埼玉到着。
ホキパに寄りハーネス、ダウンのシート、ジョイントのゴムを購入しました。
ハーネスはアイオンのフリスタ用のSサイズ。
フリスタをやるわけではないですがコンパクトで僕の身体には妙にフィットします。
そしてたいへんだったのはジョイント。
かなりの重労働でした。
何年も変えていないので念の為交換しときました。
やはり海で乗ると心配ですね。

そんなんで1ヶ月半位ぶりのウィンドは2日間しっかり乗れてかなり満足です。
レールジャイブもだいぶ掴めてきましたね。
やはりうねりのボトムを見極めいかにスムーズに下りの態勢を作れるかがネックのようです。

やはりウィンドは奥が深く楽しうですね♪

2012
ウィンドデータ 
利根川       10回      ×1
本栖湖  3回
彩湖       2回   ×1
サイパン  2回
野積海岸  2回   ×2
富津  2回
プレーニング率  80%  17/21