土曜:
午後からは予定があるので、朝一波乗りしようと思っていましたが体調がイマイチ。
この時期寒いので前日出発の車中泊で余計体調を悪化させそうなので断念したところ、ウィンド仲間から波乗りのオファー。
朝一出発でサクッと行く事になりました。(2人なら朝出発で高速代かかっても折半なので)
4時半起床。
5時集合からの出発です。
トップサンテ予定で川島から桜土浦まで高速です。
そこから下道。
途中、現地レポートを見るとなんとトップサンテがクローズ気味のジャンクコンディション。
行き先変更で大洗にしました。
おかげで予定よりやや遅れて7時半頃の到着となりました。

サクッと準備して7時45分頃の入水です。
前回とは打って変わって混雑少な目。
干潮が8時ちょっと前くらいなので、そこそこいい具合の波。
初心者もいたので、上の方で乗りましたが、セットで腰上くらいのマイルドコンディション。
のんびりと乗れましたが、アウトにいるロング3人組みに根こそぎ良いセットを持ってかれるのがしゃくにさわるところでした。
そのおこぼれで乗ってといった具合です。
とは言えそこまで取り合いでもないのでまったりしていて良い感じ。
2時間ちょととで28本となかなか本数も乗れたので10時に上がりです。

帰りは茨城町東から川島まで。
やはり高速は早いですね。
2時間程で到着。ガソリンなど入れてジャストな時間で帰れました。

午後はイルミネーション開幕戦でとしまえんへ。
川越から高速に乗りましたがこれもまた早いです。
川越から30分ちょっとでついてしまいます。
動物も少々。

ちなみに15時からはイルミネーションパスで乗り物フリーパスがついて1100円とお得なチケットが販売されています。
しかし、コレが失敗の元でした。
当然沢山乗った方が得な訳で、数十年ぶりにジェットコースターやバイキングに乗ったところ、ガッツリ乗り物酔いに。。。
ジェットコースターで脳みそが左右にシェイク、上下に動く空中ブランコで完全に三半規管がやられ、バイキングで既に気持ち悪い状態の胃をシェイク。
吐きそうになりました。
かなりのダメージを負い、戦線離脱。
もう乗り物は乗れなくなりました。
そして、今後遊園地で激しめの乗り物に乗ることは無いでしょう。
ダメージ回復を図るべくグダグダとしていると暗くなってきました。
17時くらいでだいぶあたりは暗くなるのでイルミネーションには良いですね。







イルミネーションは派手さは無いですがコスパ的にはなかなか楽しめた感じです。
ちなみにメリーゴーランドはエルドラドと呼ばれ100年前の物。

1日みっちり遊びました。

2019　サーフィンデータ
京知釜(コスモ)　4回
トップサンテ　　4回
千倉　　　　　　3回
飯岡　　　　　　4回
茅ヶ崎　　　　　3回
部原　　　　　　3回
サンビーチ　　　2回
岩井(波)　　　　1回
作田　　　　　　1回
下津　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
江ノ島水族館　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　30回

日曜:
朝６時集合で波乗りです。
トップサンテを予定していましたが現地レポートをチェックすると予想に反して波が残り、頭オーバーでクローズ。
北東うねりをかわせる大洗にしました。
大貫あたりはやはり頭オーバーで、一応できるくらいのようでしたが上の堤防は適度に逃げられるのが良いですね。

川島インターから境古河まで高速でそこからは下道にしてみました。
２時間半で到着。
海は劇混みで大貫あたりはやはりサイズがデカいです。
初心者もいるし、人も多いので上で乗る事にしました。

９時半入水。
セミドライです。
波は腰くらいで程よいですが、セット間長くセット入ると奪い合いになります。
何本か乗りましたが危なくて駄目ですね。
変な神経を使います。

ジワジワ上に上り、小波で空いてる初心者エリアに。
ちょこちょこ乗れました。
インサイドでも遊び、２０本乗って上がりに。
２時間弱でした。
まずまずですかね。

昼時だったのでアウトレットに移動してランチ。

ずいぶん様変わりしていて、もはやアウトレットではないようです。
百均や薬局、スーパーも併設されて地元向けに方向転換した模様で名前も変わっていました。
サーフショップは健在していたので軽く物色です。

せっかくなので磯場も見てみました。
真っ白です。

水族館方面も。

帰りも境古河まで下道の予定でしたがグーグルがミス案内で遠回りとなりました。

そんなんで緩い波乗りでしたが劇混みの中、怪我なく終われて良かったです。

2019　サーフィンデータ
京知釜(コスモ)　4回
トップサンテ　　4回
千倉　　　　　　3回
飯岡　　　　　　4回
茅ヶ崎　　　　　3回
部原　　　　　　3回
サンビーチ　　　1回
岩井(波)　　　　1回
作田　　　　　　1回
下津　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
江ノ島水族館　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　29回

日曜:
恋瀬橋ロードパーク向かいのスクラップヤードが朝からガシャガシャとやかましく７時頃に起床。
よく近隣からクレーム入らないなと思います。
外気温１３度で中面の寝袋にしましたがちょっと寒かったですね。
車中泊もツライ時期になってきました。

再出発してまず大貫をチェック。
波は胸くらいでサイズは良いのですが人が多すぎてヤバい。

サンビーチ側も多すぎ。

危ないので磯場へ移動。
水族館側からチェックすると頭オーバー。


磯場も肩上くらいでしょうか。
インサイドは白波満載でゲットも難しそうなのでここでの入水は辞めておきました。

またサンビーチに戻り防波堤寄りの一番北側にしました。
波は膝くらいと小さいですが人の数は落ちつきます。
とりあえずここで入水。
なんだか９時半です。
フルスーツにしましたがやや寒いですね。
波はサイズが小さいのでインサイドの小波でチマチマ乗っていました。
本当は８ｆのボードを使いたいところでしたが持ってきていないので７ｆです。
怪しいなと思いながら乗っていましたがしばらくしてサイドのフィンがひんまがっていました。
やはり浅瀬でやられましたね。
ボックスごと派手目に破損。
しばらく入院になりそうです。
上がると１１時。
なんだかんだ１時間半は乗った模様です。
あまりやった感はないですがまぁいいでしょう。

帰りも下見にで３時間２０分。
まずまずですね。

帰宅後は花材を使い切るべく最後のプリザ制作です。
６時間を要しましたがまずまずの出来映え。


大きなダンボールもなくなり部屋もスッキリしました。

そんなんで今週もせわしなく過ごしました。
富津は北東で乗れたようですがハズレるとやることも無いんであまり行く気にならないですね。

2018　サーフィンデータ
トップサンテ　　4回
岩井　　　　　　3回
サンビーチ　　　4回
千倉　　　　　　2回
飯岡　　　　　　2回
大洗磯場　　　　2回
マルキ　　　　　1回
下津　　　　　　1回
逗子　　　　　　1回
作田　　　　　　1回
トータル　　　　21回