木曜:
南西強めの予報の為有給です。
部原から岩井だと距離を走るので前日出発したいところでしたが劇寒の為断念。
朝４時起きの４時半出発です。
前回軽く渋滞したので３０分前倒しです。
この時間だと首都高もスムーズに流れて部原到着は３時間ジャスト。
７時半頃ですが１０名ちょっと入水していました。


波はサイズはそんなに大きくなく、まとまりもそこまでよくはなさそうでしたが自分のレベルにはちょうど良い感じです。
気温は思ったほど暖かくないですね。

サクッと着替えて７、５ｆで７時入水です。
インサイドのブレイクはきつめですが抜ければスムーズです。
一本目からうねりから乗せてきれいに波乗りできました。
だんだん調子は落ちていきましたがちまちま遊べました。
途中インサイドで巻かれいつものボードブレイク。
フィンがボードに突き刺さりました。

そんなんでボードチェンジ。
８、４ｆだと浮力があって楽ですがパーリング祭り。
やはりノーズが突き刺さりますね。
波が掘れる前段階のうねりに乗せないと駄目ですね。
２時間乗って上がりです。
そして気がついたのですが、中盤以降は疲労でパドルがかなり弱っているのかもしれません。
波のトップか掘れた波でしか乗せられないので必然的にパーリングの確率が上がっている気がします。
パドルの持久力強化も必要そうです。
まだ１０時過ぎなのでノンビリ片付けです。

部原も南西がチラチラ入り初めて内房も入っていました。

御宿でウィンドか悩んだものの時間もあるし岩井にしました。
１１時に出発して１時間１５分。
意外と距離があります。

到着は１２時間過ぎ。
駐車場にはいつもの平日オヤジ達が５名程。
１名乗っていましたがつらそうです。

風速チェックするとブローで１１ｍ。

なかなか強烈です。
準備を始めるとオヤジ達は乗らずに移動。
とりあえず７４Ｌと３、７の手持ち最小です。
ダウンもビッチリ引いておきました。
１３時出艇です。
かなり暖かい。
身体は疲労感たっぷりでいくらももたなそうでした。
若干風は落ち着いた模様でオーバーですが全然乗れます。
しかも潮が引いてサイズは頭オーバーの面ツルスペシャル。
たまにブローが弱まるのでそこに波を合わせると気持ち良く波乗りできます。
アウトから大きめセットが入るので真ん中あたりのデカ波で３本くらいフロント振って出艇位置付近でまたフロント振ってインサイドに戻ると良いルーチンになります。
オーバーだと上りが取れるので良いですね。
ちょっとすると先行の１名は撤収。
貸切になりました。
こんなにコンディション良いのにもったいないですね。
１時間程でトイレ休憩と栄養補給です。
サクッと再出艇。
１２時干潮なので潮が満ちてくると若干波のまとまりがなくなっていきました。
トータル２時間乗ったところで風が落ちて終わりです。
心配していた体力ももって最高でした。
最近ウィンドはあまり力を使わず乗れるようになってきた気がします。
片付けも風が落ちると砂嵐が回避できのが良いですね。

そしてセイルの倒し込みのコツを掴みました。
しっかり倒し込むと脇が伸びきります。
そしてボードがドライブしてクイックに曲がれる模様です。
利根で復習してみようと思います。

１６時近くになり帰路へ。
本当は渋滞ハマりたくないので夜までゆっくりしたいところでしたがホキパに寄る必要があったので早めの出発です。
案の定ハマりホキパまで３時間弱かかりました。

とりあえず５点台セイルのバテンテンショナー。
ハメてみるとピッタリ。
セイル復活しました。
どうやらガストラ系は使っているうちに緩むらしくたまに締めた方が良いようです。
それだけってのも申し訳ないのでオススメのブームも購入する事にしました。
本当はアーロンの予定でしたが在庫でニールがあるとの事でニールになりました。
ニールのが若干高いけど定価が高いので良いのではないかとの事でした。
２８０００円でした。
まぁ、そこまで高い訳でもないので試しにニールです。

取り寄せもできるが最近は代理店や運送会社もシブいのでいちいち送料がかかってくるらしいです。
たまにはショップに顔出して情報仕入れておくと良いですね。

そんなんで２１時頃には帰宅。
燃え尽きました。

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　1回
部原　　　　　　1回
トータル　　　　2回

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　2回
上総湊　　　　　1回
トータル　　　　5回

月曜:
南西の為有給です。
この時期車中泊も寒いので朝４時半起床、５時出発です。
やはり平日は首都高が軽く混みましたね。
朝焼けが綺麗でした。

千倉到着は８時半頃。
走行タイムは３時間２０分でした。
海は千倉にしては珍しくサイズ大きくダンパーブレイク。肩〜頭。

１名入っていましたがテイクオフできずでした。
まぁ自分からするとゲットだけでもたいしたものだなと。
１０時満潮なので波が落ち着くのを期待してしばらく見学です。

南西風が徐々に入ってきました。
サイズは若干落ち着いたので１０時半頃になり入水です。
セットの合間を見計らってゲティングアウト。
サイズの割にすんなり出れました。
するとみるみるうちに浜が遠きなっていきます。
どうやらカレントが結構強いようです。
帰れなくなると困るので横に逃れて程よい位置に戻りました。
無駄にパドル筋使ってしまいました。
そして波乗り。
１ヶ月のブランクもありますがやはりダンパー。
仕方なくインサイドのスープで乗ると向きもぐちゃぐちゃで巻かれまくりでした。
そんなんで３０分程で退散。
まぁメインはウィンドなので無理する必要はないですね。

片付けて岩井に移動です。
１１時半頃到着。
風は爆風。

ブローで風速１０ｍ超えてきます。

上総も考えましたが風向きは南西で悪くなかったのでそのまま岩井にしました。
ゲレンデは自分１人。

岩井なら流されても北の浜に辿り着くので良いですね。
３、７キッチリオーバーセッティングに７９Ｌで１２時半出艇。

風はオーバーですが一昨日の利根よりはセイルも小さいし風も軽いのでいささか楽に感じます。
厄介なのは足元でそこそこチョッピーですね。
プレーニング中は極力体を休めたいのですが足元悪いとなかなか疲れます。
波乗りは風が入り過ぎてイマイチ。
ボトムが走り過ぎてトップに上ろうと引っ張ると叩かれます。
とは言え波はあるので貸切でなかなか遊べます。
途中２名加わりましたが１名はオーバーで退散。
後はずっと２名でした。

１４時過ぎになりスコンと風が落ちましたが晴れて気持ち良い陽気になりました。

そこで上がって北海面に移動して波乗りでも良かったのですがもう１人の方と話していて岩井は途中落ちる事よくあるよねーと言って確かになと。
余力はあるのでサーフィンしながら待つ事にしました。
スープでそこそこ遊べます。
千倉よりは良いですね。
しばし遊んでいると先ほどの人は再出艇。

そこそこ乗れるとの事で自分もウィンドに。
ボードは９０Ｌに変更しました。
アンダー気味ですがライトウィンドで快適。
セイルもアンダーセッティングに調整するとなかなか楽しめます。
波はグングンサイズアップ。
潮が引いて珍しくアウトまで割れてました。
風はオン気味に振れて真ん中は確実にハマりますので真ん中あたりの面ツルデカ波で一本振って出艇エリア付近でまた波乗りして端っこから再出艇と言った具合で遊べます。
北側のセットは軽く頭オーバー。
風はまた持ち直して砂嵐の再来です。
足を釣りそうになったので16時頃で上がりにしました。
駐車場は砂だらけで道具を洗う意味はありません。
ザッとすすいで車に突っ込みました。

帰りは平日なので高速渋滞。
昼ご飯も食べていないのでステーキガストで鬼食いする事にしました。
ガッツリ食べてノンビリしていると渋滞が解消されて、19時半頃になりようやく帰路に。
帰りはスムーズに流れて木更津ステーキガストから2時間で到着です。
砂まみれの道具と車は帰ってから真水で流す感じです。

そんなんで千倉はハズシましたが岩井の波は大当たり。
千倉のダンパーブレイクに比べると岩井の波は巻かれても優しくて良いですね。
欲を言えばもうちょっと風は弱くて南西向きで入ると良かったですね。
とは言えみっちり楽しめて最高でした。

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　1回
トータル　　　　1回

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
上総湊　　　　　1回
トータル　　　　4回