岩井ウィンド&波乗り

screenshot_2016-10-09-10-05-14
土曜:
金曜の夜出発しようとすると車からシートベルトの警告音の様な音。
バッテリーを外して様子見するも直らず。
ググったり説明書を読んでも不具合を音で知らせることはない模様でした。
鳴りっぱなしだとうるさいので出発は断念。
朝起きるとなぜか直っていました。
とりあえず朝一から接骨院に行き1時間待って順番が回って来なかったしワンピースも読み終えたので施術せずに帰宅。
また音が鳴り出したら修理に持って行こうと思いましたが鳴りませんでした。
予定がイレギュラーになり暇なので軽にETCの取り付け。
車載器は前の車と一緒に捨てたと思ってヤフオクで買おうと思ってましたがありました。
3台目の乗り継ぎです。
配線はACC、B+、アースの3本。
ライフの常時電源はボンネットから引き込まないと駄目なようで面倒なのでACCと相止めです。
降車時のカード抜き忘れの警告用らしいので特に不要です。
軽自動車はヒューズボックスの位置も低いのでかなり頭に血が上りましたが無事取り付け完了。
オートアールズでセットアップも済ませて軽での雪山準備は完了です。
夜になり警告音も鳴らなかったので岩井に出発しました。
8時出発です。
首都高はケチり下道で浮島まで。
かなりスムーズに流れ2時間5分で浮島。
前回は環七でしたが環八の方が気持ち早い様です。
海ほたるでトイレ休憩をしそのまま岩井まで。
風はすでに吹いていました。
岩井到着は11時半。
3時間半なら良いですね。

日曜:
10時頃までかなとふんで5時起床。
img_20161009_054349
セッティングや準備を済ませて6時出艇。
南風は暖かくウェットです。
道具は迷った末79Lと4、5です。
風は南寄りでインサイドスカスカ。
アウトに出ればオーバーで調子良く走れます。
1時間乗って栄養補給の小休止。
ついでにキャンピングカーのウィンド仲間も起こしておきました。
再出艇するとどオーバー。
走りすぎます。
途中吹っ飛ばされ肋と顔を強打。
軽く萎えました。
流石に手に負えなくなってきたので休み休みです。
波はセットで頭オーバーの巨大うねり。
岩井では珍しいサイズです。
インサイドは風が抜けるので波乗りは今ひとつでした。
3、7を張ってアウトのうねりで波乗りが正解だったかもしれません。
まだ風はありましたが腰痛悪化しそうだし風もババ吹きなので9時に上がりです。
休み休みながら3時間はやっていましたね。
のんびり片付けていると雨が降ってきました。
風が止むまで仮眠です。
1時頃になり起きると雨と風は止みサーフコンディション。
岩井中央あたりに移動し2時から波乗りです。
サイズはどんどん落ちていきましたがひとまず遊べます。
1時間半程乗って更にサイズが落ちてきたので上がりです。
捨て猫がなついてきましたがかわいすぎました。
ずっと子猫のままなら飼いたい所ですね。
img_20161009_154857
一旦駐車場に戻りキャンピングカーでグダっとしてから帰路へ。
次の日白里あたりの外房を誘われましたが腰痛が悪化しそうなのでやめておきました。
帰りは18時位出発でした。
img_20161009_172516
海ほたるで一眠りして深夜か明け方に帰ろうと思いましたが海ほたるは入り待ち状態だったのでスルー。
ここから諸々の計算が狂いました。
環八も高井戸あたりで大渋滞。
車を止めて休む所もありません。
コンビニで休んだり迂回したりで帰宅は11時過ぎ。
海ほたるに入れないのが全ての根元です。

月曜:
腕は筋肉痛、腰は固くなって身体はボロボロです。
ウェットを干したり車の中を乾燥させたりと雑用をこなしました。
車に乗るとまた警告音が鳴り出しました。
そのままトヨタへ。
見てもらうとなんとETCカードの読み取りエラーでした。
ものの5分で解決しました。
しかし、完全に盲点でした。
カードは常時入れっぱなしだし前日も普通に使えていましたので。
差し直しをすると大丈夫でした。
カードのICチップが若干バグっているのかもしれません。
午後からは友達とテニスです。
2時頃から1時間半程個人練習。
まったく力は入りませんがとりあえずボールは打てました。
img_20161010_145915
途中、おっちゃんたちが来たのでダブルスです。
ローテーションでペア変えしましたがまさかの3連敗です。
まぁ、腰痛&ウィンド後なんでボール打てるだけでも良いですかね。
なんだか5時頃までやってしまいました。

そんなんで3連休なかなか有意義に過ごせました。
風邪気味ですが無理して動いたので怪しいですが次の休みに備えて体調を整えないとです。

2016 ウィンドデータ
利根川    5回(×1)
本栖湖    2回(×1)
大洗     2回
富津     1回
渡良瀬    1回
館山     3回
岩井     4回(×1)
新舞子    1回
トータル   19回

2016 サーフィンデータ
トップサンテ  5回
本須賀     2回
サンビーチ   2回
平井      1回
鴨川マルキ   1回
岩井      2回
平砂浦     1回
吉浜      1回
千倉      1回
トータル    16回

2016 テニスデータ
フリー    20回
サークル   15回
スクール   1回
試合     3回
トータル   39回

アマゾンプライムビデオ
クリード チャンプを継ぐ男 ★★
テッド2 ★★
パッセンジャーズ ★★
涙そうそう ★★

彼岸花

土曜:
午前は接骨院へ。
痛みは引いていたのでもう大丈夫かと思ったのですが念の為行っておきました。
すると痛みはなくなっても全然良くはなっていないとの事でした。
力が入っていない様です。
なのでまだアクティブに体は動かせないようです。

日曜:
早朝からレジアスの洗車です。
普段から洗車後にスプレータイプのコーティング剤を使うのですが今回は新しく買ったCCウォーターです。
シュワラスターのゼロドロップと悩みましたがツヤがあるとの事でCCに。
詰め替え用を購入して百均のスプレーボトルに入れればコスパも最高です。
親水と撥水で悩みましたが結局撥水にしました。
親水はワックス効いているのかわからないですので。
とりあえず洗車して使ってみましたがよくわかりません。
シルバーだとそもそも艶は判断が難しいです。
なのでグレーのオデでも試してみました。
違いがわかるようぬにボンネットだけです。
艶はまずまずですが普段使っている安物スプレーのが艶と撥水効果が高いです。
まぁ、ガラス系コーティングなので持久力で勝負なのですかね。

ひとまず洗車を終えて土手の彼岸花が見頃だったのでマクロレンズを持って写真を撮りに行きました。
久々の一眼です。
img_0037img_0049img_0041img_0056

その後軽くおやじテニスです。
1時間程でやめておきました。
img_20160925_094058

終わると車内清掃とベッドの足の補強です。
先週のウィンドで道具が濡れたままだったので湿度が凄くあちこちしっとりしていましたので乾燥も兼ねて荷物全おろしです。
img_20160925_140721
なかなかの重労働でした。
ついでなので余っていた合皮とニードルフェルトで枕も作っておきました。
次の車中泊が楽しみです。

アマゾンプライムビデオ(過去分含む)
セブンスコード ★★
結末がなかなか面白いが主演の前田敦子の演技は微妙。

ヒアアフター ★★
終わり方が微妙。

エベレスト ★★★
遭難事故のノンフィクション。忠実な描写がされている。

ア・マイティ・ハート ★
微妙。

2016 テニスデータ
フリー    19回
サークル   14回
スクール   1回
試合     3回
トータル   37回

本須賀

Screenshot_2016-09-03-20-51-54
土曜:
例のごとく前日出発で本須賀です。
トップサンテの予定でしたが北東の風が強めの予報だったので風を避けて南東向きの本須賀にしてみました。
夜は下道で3時間。
到着すると駐車場はアスファルトで広々。
前日泊もパラパラいて安心です。

朝は5時起床。
ビーチは広々。
波はさほどセットにまとまりがある感じではありませんでした。
5時半入水です。
IMG_20160903_050649
ブレイクはインサイドとアウトの2段階。
アウトのブレイクは今ひとつ取れません。
しかも果てしなく続くビーチはカレントが見当たらずゲティングアウトでヘロヘロ。
アウトに出る頃にはテイクオフするパドルする力が残っていません。
相変わらずパドル筋が足りません。
序盤はアウトでやってましたが今ひとつ乗り切れません。
途中からインサイドのブレイクで乗りました。
1時間ちょっとで小休止。
カップやきそば食べてエネルギー補給です。
第二ラウンドはインサイドメインで乗りました。
潮が引いて歩いてアウトの方まで行けるのでだいぶ楽になりました。
そこそこ乗れて、テイクオフ後の体勢が安定してきました。
8時半になりだいぶ人が増えてきたので上がりです。
IMG_20160903_084329
天気予報とは正反対でだいぶ晴れて気持ちの良い陽気だったのでノンビリ片付けです。

せっかくなので作田新提と作田漁港を下見しましたが激混みでした。
IMG_20160903_091448
本須賀の混雑なんかはかわいいものでした。
IMG_20160903_091618
帰りも下道ですが、なかなか良い道もなく4時間。

昼過ぎには帰宅。
その後は車いじりです。
夜な夜な走る事が多くボンネットが虫だらけになるのでラッピングシートです。
しかしどうにもこうにも長さが中途半端。
おかげでツギハギになりました。
柄も微妙になり、もはややけくそです。
ラッピングシートは曲線がかなり難しいです。
そして辛うじて終わりました。
IMG_20160903_171947

2016 サーフィンデータ
トップサンテ  4回
本須賀     1回
サンビーチ   1回
平井      1回
鴨川マルキ   1回
岩井      1回
平砂浦     1回
吉浜      1回
トータル   10回

平井波乗り

土曜:
ipp
修理から上がってきたので車の引き取りです。
ウィンドウパネルやミラーカバー、ステンレスバーなどを取り付けて復旧完了しました。
荷物を積み込みスタンバイ完了です。
ipp

久々に祖母の様子を見に行きました。
ボケているので自分は誰だか分かっていませんでした。
なのでいとこの子供も来ていたので遊び相手をしていました。
いとこ違いと呼ぶらしいですね。

そして夜9時半出発で海へ。
目的地は平井海水浴場。
暇なのでひたすら下道です。
やはり夜は空いてて良いですね。
12時頃に利根川沿いの大利根公園で車中泊です。

日曜:
4時起床。
大利根公園からは30分程で平井に到着。
ipp
既にけっこうなサーファーがいました。
皆朝早いです。
波の良し悪しはよくわからないですがとりあえずそれなりに乗れそうでしたのでそそくさと準備を済ませて5時開始。
ビーチブレイクながら波はパワーがありインサイドでテイクオフの練習するには良い具合です。
やはりボードの浮力があるとパドルがかなり楽です。
テイクオフもそれなりにできました。
ただ立ってからが不安定で波乗りまではなかなかいたりません。
人の少ない中央インサイドで練習してましたが疲れてきたので初心者が練習している右サイドへ。
カレントがありアウトに出るのが楽でした。
気が付けば一番アウトへ。
ほっとくと徐々にアウトに流れていきます。
右サイドからエスカレーターの様にアウトに出て中央に向かって波乗りするのが良いようです。
アウトで休んで練習再開するがだいぶ人が増えました。
制御不能の自分は人に突っ込むのが怖いので下と周りに気をつけて練習しましたがやはり人が多くて気が気じゃないので上がりました。
7時ちょっと前でした。
2時間1ラウンドってとこですかね。
ipp
教訓としてはやはりパドリング力が無いです。
最大のパドリング力も弱い上、持久力も無いのでアウトに出た時点ではへばっています。
慣れるしかないですかね。

前日から海水浴場オープンで駐車場は800円。
ついでなので下津も見て行きました。
こちらも変わらず人は多めでした。
ipp
そしてまたのんびりと下道で帰路へ。
日中は16号で野田あたりから混んできますね。

月曜:
品川水族館へ。
電車で行きましたが駅から遠いし灼熱の暑さだし連休最終日で混んでるし子供で騒がしいしでなかなか最悪な状態でした。
家に帰宅後、アマゾンビデオです。
やはり暑い日は引きこもって映画でも見ている方がいいですね。
ユダ ★★

2016 サーフィンデータ
平井      1回
鴨川マルキ   1回
平砂浦     1回
トータル    3回

イレクター固定

最近疲れが溜まっていたので有給です。
ipp
雨だったのでトンネル内で作業です。
ipp
ウィンドラックも概ね問題無さそうなので紐で吊るしていたのをビスで固定する事に。
ドリルで穴あけです。
ビスはステンレスの40mm。
ipp
上段2段はボード用できれいに収まるようになりました。
マストも左側に固定。
ipp
ラックはだいぶ良い形になりました。
セカンドシートを倒せば左のラックにボードが3枚入ります。
ラック右にも縦置きで固定してベッドスペースは維持できるので4枚まではボード格納しても車中泊ができそうです。

カテゴリー: