土曜：
５時地元友達をピックアップしてかぐらです。
先週同様、高速の交通量はやや多めですが、渋滞はなく田代到着は７時ちょっと過ぎ。
準備を済ませて７時４０分頃のロープウェーに乗車。
天気はピーカン。
服装はウェアの中に春用インナーにＴシャツです。
朝のうちは恐ろしい位のアイスバーン。
やはりかぐら位の標高だと冷え込みが激しんでしょうね。
日中溶けて、夜固まって、アイススケートリンクの様な硬さです。
流石にこれで転ぶと致命傷を負いそうなので、かなり徐行で標高の下がるみつまたエリアまで行きました。
日も上ってきてバーンはいい具合にほぐれました。
今の時期だとアイスバーンが緩んでダレる前の瞬間が一番コンディションが良いでしょうね。
かぐらゴンドラを降りたところのベンチでしばし仮眠。
暖かくて昼寝してても最高です。
完全に滑る気なくしましたが、終わる前に５ロマへ。
山頂も雪はほぐれダレてきていました。
５ロマ山頂から田代へ抜けるゾーンは開放されていました。
そこから軽くハイクするとなんと奇跡のノートラック。
前々日の冬型で降った雪ですね。
雪は重たいですが、急斜面ノートラックは最高です。
スピードを出しながらのツリーラン。
一気にテンションが上がりました。
１本堪能してそのまま田代へ。
１２時には上がりました。
地形遊びもなければグラトリバーンもないので体力は余力ありです。
帰りは１７号沿いの定食屋で食事をし、昭和ICから高速に乗り、４時頃に帰宅。

その後は２０時から坂戸ナイターです。
４名だったのでダブルスです。
体力は余裕あったし、ガットも馴染んでフォアがえらく調子良かったです。

そんなんでみっちり遊んで一日終わりました。

2014-2015雪山データ

宝台樹　2回
舞子　　2回
神立　　1回
かぐら　1回

今日は朝一パウダー狙いで昨日クローズの田代です。
今回も昨日思いつき急遽です。

朝は４時半出発。
スムーズに流れ２時間ちょいで到着。
平日と違って土日は７時半オープン。
ぬかりなしです。
ゆとりかましてリフト券購入の列の後の方に並び購入後ゴンドラへ行くとなんと一本目が行ってしまいました。
どうやら人が多い時は不定期運行で満員になりしだい出発のようです。
わざわざリフト券買うのに並んでいる理由がわかりました。
まぁ、２本目も早めに来ましたしチャレンジバーンにはゆとりで間に合うので問題ないです。
しかしゴンドラ降りてすぐの右側、普段なら非圧雪で前菜パウダーなのに今日は貸切ポールバーンで圧雪と言うナンセンスっぷり。
勢いよく突っ込んだのにスカしました。

とりあえず２本程滑って先に駒を進めました。
目当ての第六ロマンスは８時半運行予定。
ちょうど１５分位前だったのでコース閉鎖の標識の待つ事にしました。
皆目的は同じでマシュマロのような新雪パウダーのチャレンジバーンオープン待ちです。
結構な人数が待機していました。
写メを撮りながら待っていると不意にコースオープン。
皆軽快にスタートダッシュをかますが自分はグローブもしていない状態でかなり出遅れ。
とりあえず携帯をしまって滑りながらグローブ装着し巻き返しを図り結局待機してた集団の中盤あたり。
まずまずがんばりましたかね。

チャレンジバーンはは顔まで舞い上がるほどの新雪パウダー堪能できました。
見た感じ最初の一本で終わりでしたので以降はリフト挟んで逆側でパウダー食い残し狙いで滑ってました。
そこそこ食えましたかね。

満足したので軽く流しながら戻り１０時半の下りゴンドラにて下山です。

１シーズンに一回位はパウダーいただきたいですね。
平日と違ってあっという間に新雪食われるのはわかっていますが何にも代え難いものがあります。
ウィンド同様コンディションが揃わないとできませんからね。

帰りは久々に永井食堂に行こうかと思いましたが確かあそこは正月休み休み長かった気がしたのでやめました。

地元まで直帰してまだ１時前。
日産にてこないだアクアラインの横風で吹っ飛ばされたパーツの取り寄せに行きました。
ちょっとしたパーツなのですが一万円ですって。
無駄な出費がかさみます。

今日の教訓は滑り出しかなり板の滑りが悪かったのですが板は早めに車から下ろして冷やしておかないとダメですね。
恐ろしく滑らないです。
後はワックスの削り残しがかなりブレーキング効果高いようです。

明日はウィンドの予定ですが前線がのびているので吹くかは微妙ですね。
最近騙され続けてるので吹いたら出発としましょう。

２０１３シーズン雪山データ

かぐら１回
宝台樹１回