本栖湖ウィンド&チャリ

TS3R0680.jpg TS3R0686.jpg

内房南西でグルは星2つ、GPVも赤矢印で良さそうな予報があり悩みましたが天気図が怪しいので本栖湖にしました。
ヤフオクで売れたセイルの受け渡しを本栖湖でしなければならずと言うこともありましたので。

夜のうちに荷物の積み替えと今回は久々に自転車搭載です。
芝桜渋滞を懸念して朝は5時起きで出発。
気温は14℃と肌寒い感じでした。
こっちでこの気温だと本栖湖車中泊はしんどそうですね。
例のごとく八王子まで下道であとは高速です。
7時前で既に事故渋滞5キロ。
週末の高速は必ず事故を起こす人間がいますが全体で見たとき交通量が増えると相対的に事故が発生するんですかね。
統計的に興味があるところです。
また個人単位で見たときに何千台と普通に通る中、事故を起こす人は人間的な欠陥が否めないと思うのだがどんな人がどんな状況で事故を起こすのか知りたいですね。

そんなんで本栖湖到着は8時半過ぎ。

そそくさと自転車の準備を済ませ9時サイクリングスタートです。
久々なのでポタリング感覚です。
せっかくなので毎年渋滞を巻き起こし迷惑被る芝桜がどれほどの物か見に行く事に。
そこそこ見れますね。
サクッとまわりサイクリング続行です。
1時間半ほど走るとバテバテになり予定のコースをショートカットして本栖湖へ戻りました。

11時過ぎに戻ると丁度1艇でて走り始めたところでした。
まだデカセイルだろうと思いのんびり食事し準備です。
今日はガッツリ予測なんでセイルは5、2にしようか迷ったものの6、0。
ボードはいつもの100L。
少々仮眠して1時半出艇です。
風はガスティで細切れでだいぶイマイチ。
地味なのでしばらく休憩です。
このまま吹き上がらなかったらしんどいなぁと思ったら3時半から本物がきました。
オーバーでノンストップコンディション。
これぞウィンドサーフィンです。
バリバリジャイブ練習です。
だいぶさまになってました。
セイル返し後の足の抜きもコツがわかってきた気がします。
ひたすら乗り続け6時半に上がりです。
ラスト2番目でしたが最後まで乗っていたのはやはりチョッパーのフリースタイラーでした。
帰りはのんびり9時近くに帰路へ。
珍しく渋滞無しでスムーズに帰宅できました。
今回はジャイブもだいぶ調子良かったですが最後のジャイブで膝にきました。
膝の痛みの原因がわかりました。
どうやらポート側のジャイブで後ろ足を酷使しているようです。
ストラップに足を入れたままレールを押し込む動作が負担かかっているんですかね。

何はともあれガッツリ乗れて良かったです。

日曜は久々にじっくり寝て10時過ぎの起床。
雑用に追われまくって終わりました。

来週も本栖湖位しか吹かなそうな天気図です。

2014 ウィンドデータ

利根川    8回 ×1回
本栖湖    4回
御前崎    2回
富津     2回
材木座    1回
上総湊    1回
岩井     1回
大洗     1回
館山     2回

トータル   21/22回

利根川モーニングウィンド

Hisilicon K3 Hisilicon K3 Hisilicon K3 Hisilicon K3 Hisilicon K3

昼から新宿で友達と約束があり気合いの早朝ウィンドです。
朝は4時に目覚ましかけるも二度寝して5時起床。
ひとまずアメダスを見るとそれなりに吹いてたのですぐに出発です。
6時には利根川群馬側到着です。
一台車は止まっていましたが出艇は0。
風は丁度入ってきた感じでした。
手持ち最大の5、2と91Lです。
6時20分出艇。
一番乗りです。
出だしからジャストでなかなか調子いいです。
風は端まで安定して入って良いジャイブ練習になります。
ダウンを軽く緩めひたすら練習です。
やはりちょっとオーバー位の方が失速しにくいのでうまい具合にいきます。
足を入れたままのジャイブもセイルを返した後の足の抜きがようやく若干慣れてきました。
そしてジャイブはスピードと前傾が大事だとやりながら再確認。
自分的には最近だいぶ上達してきた気がします。
この夏でしっかりレールジャイブを身につけてウェーブはトップターンをスプラッシュ上げれる位になっているといいのですが。
きっちり2時間乗って8時20分に上がりです。
ちょうど風も落ちたのであとぐされしです。
上がる頃に続々とウィンドが集まってきました。
皆が準備してる中、片付けです。

穴あきセミドライでも寒くなく気持ち良い陽気でした。
朝は他1名しか乗っていなかったのでストレスなく最高でしたね。

ウィンド終了までのタイムテーブルは順調でしたが久々にお会いした方と話ていると時間が押していて急ぎめで帰路へ。
1度帰宅しバタバタと準備を済ませ新宿へ移動です。
12時ジャストで予定通りの到着でした。
閉館予定のミラノ座でアナと雪の女王です。
なかなか楽しかったです。
やはり新宿は平日め休日も人が多いです。

帰ってからは洗車と親の白髪染めと在宅ワークとなかなか忙しいですが朝ウィンドができたのが最高でした。

日曜は群馬フラワーパークと赤城山へ。
引き続き天気は良くなかなか楽しめました。
群馬は休日でも空いてていいですね。

2014 ウィンドデータ

利根川    8回 ×1回
本栖湖    3回
御前崎    2回
富津     2回
材木座    1回
上総湊    1回
岩井     1回
大洗     1回
館山     2回

トータル   20/21回

暖か利根川ウィンド

Hisilicon K3 Hisilicon K3

久しぶりの利根川。
この時期北西吹くとはなかなかまれです。

朝は7時起きで出発の予定でしたが寝坊。
寝起きにスーリヤからボードリペア終わってるとの連絡。
しかも既に4点台バリバリとの事でした。
6、0ヒヨヒヨ位で本栖湖セットかと思いましたが積み替えて8時過ぎに出発です。
スーリヤでボードを受け取り軽くジャイブレクチャーを受けてゲレンデへ。
今回も群馬側です。
4、5と早速直した79Lにて出艇です。
ジャスト〜ややオーバーで最高。
やはり小さいボードはよく曲がりバリバリジャイブ練習です。
マストをもう5cm内側に倒すと良いとのアドバイスでしたので実践です。
セイルの倒し込みも意識ですがかなりドライブが利くようになりましたがレールが深く入りすぎてまだ体がついていっていない感じでした。
この辺は本栖湖で引き続き練習です。
1時間程で風が落ちボードを91Lとセイルのダウンを緩めアンダーセッティング。
やはり4バテンは風域が広いです。
周りは5点台を張っていましたがアンダーながらとりあえず走れますので。
風の流れが悪く多少疲れますが。
そのうちまた風が上がりボードを戻し、セッティングも戻し4、5オーバーコンディションへ。
まだまだ吹いてましたが前に吹っ飛んだ拍子に右腕を痛めたので2時に終了。
なかみっちり乗れて練習になりました。
1日暖かく穴の空いたセミドライでも丁度良い気候で最高でした。

土曜不完全燃焼なら日曜日は本栖湖行こうと思っていましたが完全燃焼したので日曜は在宅ワークにしました。
しかしながら快晴なのに日中家に籠もってパソコンと言うのもなかなか無理がありますね。

2014 ウィンドデータ

利根川    7回 ×1回
本栖湖    3回
御前崎    2回
富津     2回
材木座    1回
上総湊    1回
岩井     1回
大洗     1回
館山     2回

トータル   19/20回

セイル購入ダブル

Hisilicon K3 gkwind-img600x450-13987621092b6qhc4142.jpg dthns423-img600x450-1399367874qvcagx7153.jpg

最近本栖湖で使っているフリーライドの6、0が恐ろしく重かったので試しにフリスタセイルを買ってみました。
スーリヤでも何故いまだに初心者用のパイロット的に言われてましたので。
初心者がプレーニングし易いようにドラフトの位置がちょっとおかしいらしく走っても重いらしいですね。
まぁ、本栖湖でしか使わないので何でも良かったのですがセイルを運ぶのに頭にセイルを乗せたら破れたのでそろそろ限界でした。
雰囲気軽そうだったので初のフリスタセイル。
中古をざっと探してみた所、他にアトラス6、2とファイヤーフライ6、1がありました。
大洗あたりのひよひよウェーブでも使えるといいのでウェーブ寄りのニールにしようと思いましたがひよひよでウェーブやるコンディションは過去になかったのでマウイセイルのフリスタです。
ただ個体としての重量はさほど変わらないみたいですね。
ローカスで2011マウイセイル、ロコが程度良さそうで12800円。
送料が3000円と割高でした。
安上がりなんで失敗だったら他のに買い直しても良さそうな額です。

今回セイル選びで悩んだのはマストとの相性です。
マストは370〜460までの4本全てガストラです。
今までの知識ではガストラはトップベント系。
マウイ系は駄目だけどヨーロッパ系のセイル、ニール、ノースは比較的相性が良い。
コレだけです。
そんなわけでガストラのデザインも飽きたしウェーブセイルは全てニールにシフトしました。
そして今回のセイル。
スーリヤ店長によるとガストラマストでバンザイも問題ないと言っていましたが、、、
とりあえず各セイルの画像をフォトショップで切り出しサイズを合わせて重ねてフォルムの違いを比べてみました。
トップベント系のニール、ガストラは真ん中あたりで折れてスリーブがまっすぐのびます。
対照的にゴヤなどのイーブンベント系(今時はパワーレックス系と言うのでしょうか)は根元からトップまで弓のように柔らかくしなります。
フォイルを比べた後にダックのサイトで丁寧なマストの説明がありました。
どうやら今時はヨーロッパとかマウイでの分け方ではないようです。
なにげガストラと相性が良いのはナッシュ、セバーン、マウイセイルとの事でいずれも想定外でした。
厳密に言えばマストの年式やカーボン含有率でもベントカーブが変わるのでキリがないですが、、、
そんなわけで安かったしお試し感覚でのマウイセイルになりました。

そしてもう一枚。
たまたまヤフオクでバンダルのENEMY5、3が2011モデルですが新品格安ででていました。
ためにし入札してみた所、最初の入札価格で落とせました。
なんと33500円。送料2000円入っても安いです。
4万円位になるかて思ってましたので。
この時期はウェーブサイズは売れないんでしょうね。
しかもバンダルならほぼガストラなのでマストとの相性問題は皆無。
しかもガストラデザインに飽きて別メーカーに浮気しているのですがバンダルならデザインも問題なし。
まだしばらく予備ですが良い買い物ができました。
こないだウィンドデータの統計を取ってみたのですが4点台と5点台の使用頻度がかなり高いので痛みも早いですので物が良さそうなものを早めにさがしている今日この頃です。

更にリバティのフリーライドの7、0は新品使用4回でヤフオク放出です。
なかなかセイルの調子が良くないですが、昨今ウィンドのスタイルもウェーブにシフトし最大ボード100Lに最大セイル6、0になっています。
本栖湖専用に買ったリバティですが本栖湖もシーズン通して6、0で乗れるのでいらなくなりました。
海のサーマルとかライトウィンドは基本的にやらないので大きい道具もいらないんですね。

なにはともあれ道具どうこうより技術をどうにかしたいですね!

GW4日目ーBBQ

Hisilicon K3 Hisilicon K3

最終日はおとなしく地元でバーベキューです。
バーベキュー場はどこも凄い混雑っぽかったので家から1分位の川っぺりです。
かなりローカルスポットですがなかなか静かで良いところです。
デカいバーベキューコンロしかなかったので4人用位の新しいのを購入しましたが最近のは軽くていいですね。
しかし、何故かものすごく寒い。
天気はどんよりし予想外の寒さでした。

早めに切り上げ物見山を散策へ。
ツツジが見頃です。

そんなんで最終日はのんびり過ごしました。
週末はまた本栖湖ですかね。