土曜:
先週に続き大洗です。
早朝勝負な予報だったので金曜夜発で大洗まで。
下道ジャスト３時間で到着です。
気温は外１６℃と肌寒く中綿の寝袋です。
若干肌寒いですが寝れました。

朝は４時４５分起床。
駐車場では風を感じませんでしたが浜へ移動です。
既に３名くらい乗っていました。
地味に走っていたので５、３と９１Ｌをセッティングして５時半出艇です。

セミドライです。
インサイドはスカスカ。
アウトに出るとジャスト〜ちょいオーバーでバリバリ走ります。
風が北北東で陸が切れると顕著に風が入っていました。
地味なインサイドよりアウトで突っ走る事にしました。
スラロームばりにひたすら走りなが風向きが振れるのを待っていました。
アウトにはほとんど人がこないので独り占めですが風向きがオフ気味だとちょっと道具トラブルが怖い感じはしますね。
たまにインサイドに戻るもやはり風は届かずでした。
またアウトに戻り走り続けアウトでも若干風が落ちたので浜に戻りました。
久々の上陸です。
車に戻ると８時１５分。
なかなか乗りましたね。
軽く栄養補給してサーフィンに変更です。

サーフボードで出てみると思ったより波がデカく巻かれまくり。
洗濯機状態です。
しかも、体力は使いきっているので足元がフラフラでテイクオフもままなりません。
最初はウィンドを避けて大貫寄りで乗りましたがサイズがキツいので北上して防波堤側で乗りました。
こちらのがマイルドで良いですね。
ちょいちょい乗って足をつりそうになったので上がりにしました。
１時間くらいはやりましたかね。

雨も上がって気持ち良い気候になったので道具を乾燥させつつノンビリしました。

１１時半に帰路につきました。
帰りは下道３時間半です。
まずまずですね。

帰ってからはマイブームのパンケーキを作ってしばし仮眠です。

夜からは久々のレッスンへ。
調子は相変わらず。
疲労は意外と平気でしたがストロークはボロボロでしたね。
とは言え良い感じに汗を流せました。

そんなんでだいぶ怪しい予報でしたが海は行って正解でした。
ウェーブはできなかったですがとりあえず走れたので良かったです。
大洗はハズレても波乗りできるので躊躇なく行くきかもですね。

2018　ウィンドデータ
利根川　　　　　7回（×1回）
岩井　　　　　　4回（×1回）
逗子　　　　　　2回
新舞子　　　　　2回
検見川　　　　　4回（×2回）
大洗　　　　　　3回
トータル　　　　22回（×4回）

2018　サーフィンデータ
トップサンテ　　1回
岩井　　　　　　1回
逗子　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
サンビーチ　　　3回
トータル　　　　7回

2018　テニスデータ
フリー　　　　　9回
スクール　　　　12回
オヤジテニス　　7回
試合　　　　　　3回
トータル　　　　31回

土曜:
午前中はチャリで歯医者まで。
灼熱の中、往復２時間半でした。
午後は職場の後輩とゆるくテニスです。
やはりストロークが絶不調です。
特にひどいのがフォアです。
まったくスピンがかからず全然入りません。
趣味でやってるものでストレス溜まっても仕方ないのでしばらくテニスは休眠モードに入る事にしました。

その後はアマゾンビデオを観てゴロゴロ過ごし、夜になり海へ出発です。
９時出発で２時間半で恋瀬橋ロードパーク。
ここで車中泊です。

日曜:
朝は６時頃に目が覚めました。
外の気温は２０℃くらいで薄い寝袋でよく寝れました。
再出発して大洗到着は８時頃。
既にスーリヤメンバーが多数乗っていましたが皆渋い顔。
ブローで５、３アンダーくらいのようです。

ちょっと様子を見て、６、０と９１Ｌをセッティング。
気温は１８℃なのでセミドライです。
９時過ぎに出艇です。
風向きは東寄り。
ブローでアンダー。
かなり地道です。
何本か乗ってサーフィンに切り替えです。
波は小さいのですがコレがなかなか楽しめました。
途中ウィンドしてみたりもして１２時まで乗ってヘロヘロになって一休みです。
軽く栄養補給してまた海へ。
風は相変わらずなので引き続きサーフィンです。
ちょっと乗って流石に疲れてきたのでサーフィンは上がりでボードを片付けました。
ウィンドに戻り疲れたし割と満足したのでコレで走らなければ上がろうと思ったらバリバリ走りました。
ようやくきました。
風向きも振れて北東になり、ジャスト〜ちょいオーバー。
やはりウィンドは走ると気持ち良いですね。
身体はボロボロで腹筋がつりそうになりましたが乗り倒しました。
波は小波ですがうまく風とセットが当たれば気持ちよくフロント振れます。
とは言えサイズが小さいとインサイドしかセットが整わないので一本がいいところです。
セイルは流石に重いですがなんとかやりきり１５時頃に腹筋が限界を迎えて上がりにしました。

１ヶ月ぶりのウィンドでしたが乗れて良かったです。

帰りも下道で３時間半。
意外とスムーズに流れました。

梅雨入りして地味なシーズンになりますが次回はいつ乗れるでしょう。

2018　ウィンドデータ
利根川　　　　　7回（×1回）
岩井　　　　　　4回（×1回）
逗子　　　　　　2回
新舞子　　　　　2回
検見川　　　　　4回（×2回）
大洗　　　　　　2回
トータル　　　　21回（×4回）

2018　サーフィンデータ
トップサンテ　　1回
岩井　　　　　　1回
逗子　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
サンビーチ　　　2回
トータル　　　　6回

2018　テニスデータ
フリー　　　　　9回
スクール　　　　11回
オヤジテニス　　7回
試合　　　　　　3回
トータル　　　　30回

水曜:
春分の日で休みです。
北東予報なので大洗へ。
夜出たかったですが寒過ぎて朝出発にしました。
６℃位だと車中泊できなくはないですが厳しいですね。
早朝４時起床の２０分出発です。
ひたすら下道でジャスト３時間。
この時間ならまだ空いていますね。
雨なしで風弱め。

MICSでは良い数字でていたしGPVでは早めに終わりそうな予報だったので足早に準備。
気温は低めでセミドライとミトンのグローブです。
道具は９１Ｌと５、３の手持ち最大。

出艇はなんだかんだ８時２０分。
出だしから走れました。
風はジャストでインサイド弱め。
波小さめです。
サーファー少なくてよい具合。
風はアウトでは安定していたので大貫下りました。
波がサイズアップしてセットは肩くらい。
タイミング合うと最高の波乗りができます。
風もサイドなのでトップまでが登りやすいです。
上はサーファーがいるので更にちょっと下ったあたりでずっと乗っていました。
楽しすぎです。
カレントは強めなので風がないと流されますが風があれば問題ないです。
しばらくすると風が落ちました。
かなりガスティになり海上を浮遊。
このままテトラまで流されたらどうしようかと思いつつどうにか浜に辿り着けました。

はるばる歩いて戻ってくると１０時２０分。
流されと戻る時間抜くと１時間半位は乗れましたかね。
せっかくなのでサーフィンもやる事に。
波が適度にホレててかなり良い具合でした。
しばらく乗って脚がつって終了です。
サーフィンも楽しめ一石二鳥でした。

片付けはかなり寒く水道水が暖かく感じました。

１３時に帰路に着きました。
帰りも下道です。
途中バーミヤンで昼食。
寒いとスープが身にしみます。
内臓から温めると一気に身体が温まりますね。

昼食取ったりガソリン入れたりコンビニ寄ったりでなんだかんだ家には１８時近く。
帰りは高速使った方が時間効率良いですね。

そんなこんなで今月２回目と結構空いてしまいましたが最高に楽しめました。

2018　ウィンドデータ
利根川　　　　　7回（×1回）
岩井　　　　　　2回（×1回）
逗子　　　　　　2回
大洗　　　　　　1回
検見川　　　　　1回（×1回）
トータル　　　　13回（×3回）

2018　サーフィンデータ
逗子　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　3回

土曜:
太平洋側に台風が入ってきたので大洗です。
金曜の夜出発で恋瀬橋ロードパークで車中泊です。
朝は６時半に起床して再出発。
１時間程で到着です。
風はまだヒヨヒヨだったのでウィンド仲間のキャンピングカーでしばしウェイティング。
ちょっとしてゲレンデへ移動です。

波も風も思ったほどありません。

悩みつつ４、５に９１Ｌにしてみました。

９時出艇です。
着る物も悩んだものの晴れ予報が出ていたのでフルスーツにタッパーです。
出始めからジャスト位で調子良く走れました。
波は台風と言う割に小さめで胸位。
ある程度アウトでアップしてから波乗りです。
オフ気味なので簡単にトップまで登れます。
小波ながらも４本くらいフロント振れました。
風も上がってきて楽しめました。
１時間半程で風が落ちました。
一度陸にあがり栄養補給です。
しばらく待つも風は上がらず１２時にほぼ無風。

なのでサーフィンに変更です。

ダンパー気味ですがトロめの波でなかなか楽しめます。
インサイドまで引っ張れるので長い距離乗れます。
アウトに出て大きめのセットを掴もうとすると見事にパーリング。
ピークのセットは取りに行かずブレイク後を狙う事にしました。
サーフィンも１時間半程乗って足がつりノックアウト。
まだ乗りたいとこでしたがどうにもなりませんでした。
車に戻りサーフボードは片付けです。
若干風が上がってきて皆出艇していきました。
駄目だろうと思いましたが自分も最後の一本に出艇してみました。
完全にオフに振れて駄目でした。
アウトに出るのもボードに対して波がアウトから当たってくるのでだいぶ気持ち悪いです。
しかも風はガスガスアンダー。
１往復で上がりました。
片付けているとだいぶ晴れてきました。
道具を乾かしながらノンビリ片付けです。
カラッとして気持ちの良い陽気になりました。
１６時半になりようやく帰路へ。
土産を買ったりしつつ下道で３時間半。
意外とスムーズに流れました。

台風と言う割にたいしたことない波と風でしたがデカ過ぎ吹きすぎで乗れないのも心配だったので乗れて良かったです。

日曜:
朝１時間程、軽くおやじテニスです。

筋肉痛は無いものの、身体は全身疲労ときしみでヘロヘロです。
サクッと打っておいて上がりました。

午後はレジアスにタコメーター取付です。
DXグレードにはタコメーターがありません。
無くて困るものではありませんがエコドライバーとしてはエンジンの回転数は気になるところです。
物はアマゾンで１４００円弱と格安でした。
メーター式ではなくデジタルを探しました。
ガソリンのハイエースはもとよりスポーツカーでもないと今時の車はそこまで高回転までまわりません。
するとメーター式の後付けタコメーターでは下の方でチョロチョロ動くだけの地味な感じになります。
そんなんでデジタルを採用。

運転席側のダッシュッボードに設置してサイドピラー外してインパネの中を通して助手席側のグローブボックスまで配線を持ってきたので通すのになかなか苦戦しました。
線自体はプラス、マイナス、回転センサーの３本で単純でした。
回転は運転席下のテストカプラーから取るだけです。
動作確認もとれて後は本体の固定のみです。
テスト走行してみるとアイドリング時に４００回転、６０キロで１０００回転前後、加速時で１５００回転程度とやはり今時の車はエコ重視なので低回転でした。

そんなんで久々にウィンドできて良かったです。

2017ウィンドデータ
利根川　　　　　6回(×1)
本栖湖　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
新舞子　　　　　2回
上総湊　　　　　1回
岩井　　　　　　4回
館山　　　　　　1回
トータル　　　　16回(×1)

2017サーフィンデータ
岩井　　　　　　7回
トップサンテ　　1回
サンビーチ　　　2回
大洗　　　　　　1回
部原　　　　　　1回
マルキ　　　　　1回
富津南　　　　　1回
トータル　　　　14回

2017 テニスデータ
フリー　　　　　18回
サークル　　　　17回
スクール　　　　18回
試合　　　　　　1回
トータル　　　　54回