久々のオールコート

土曜:
町のコートが貸出しを再開したので9時半から2時間テニスです。
スクールでは5月から緩くやってましたが、2人で真面目に2時間やるのは久々で、暑さも相まって恐ろしく疲れました。
後半には握力がなくなってグダグダでした。

夜にはレッスンの予定でしたがキャンセルにしました。
テニスで使う体力はまた違いますね。

2020 テニスデータ
スクール    13回
オヤジテニス  2回
フリー     1回
トータル    16回

ホイールカラーリング

日曜:
ホイールキャップが飛んで行って、錆が気になるので鉄チンホイールの着色です。

とりあず、ジャッキアップしてホイールを外します。

ネットで調べた方法で段ボールを詰め、虫ゴムにマスキングテープ。

あとは黒スプレーを二度塗り。
日差しが強く気温が高いのですぐに乾きます。

ホイールを外したついでにセンターハブも黒塗りに。

仕上がりはまずまず。


あとはロックナットも黒にすればバッチリでしょうか。
タイヤの重さを量ってみると、22.5キロでした。
アルミに変えると軽量化されて燃費が良くなりそうです。
そんな訳で今の後輪タイヤ交換のタイミングでホイールを買い替える事にしました。
1年後位の予定です。

午後はテニスのレッスンです。
細々と営業を再開したようです。
一ヵ月半ぶりくらいなので感覚は鈍りましたが手首の痛みは解消されました。
全日ロードに乗ったのでマウンテンバイクにしましたがチャリで1時間半でした。

良い運動になりました。

2020 テニスデータ
スクール    10回
オヤジテニス  2回
トータル    12回

御宿ウィンド ハード

土曜:
朝は5時起床。
風をチェックすると南南西強め。
前日は南南西で入りが微妙だったし、館山じゃウェーブもできないだろうし、せっかく一日あるので御宿へ移動です。
下道で1時間20分と地味に距離がありました。
到着は6時40分。
浜駐車場からチェックすると風は弱め。

パッと見ですが波はそこまで大きくなさそうです。

乗れなくもなさそうなので大きめをセットして入る事にしました。
駐車場は隣の民家の有料にしました。
風を受けにくいし、500円なので半額でお得です。
5.3と90Lの最大セットです。
7時10分入水。
インサイドはアンダー気味。
波あるだと肩サイズとの事だが、やはりゲットハード。
かなりしんどいです。
横に流されながらどうにかアウトにでれました。
相当体力を使います。
もはやインサイドに戻る気はありません。
タックを繰り返し上りを取りアウトのうねりで遊ぶ事にしました。
アウトは風が安定していてジャスト。
セットが入るとうねりはかなり大きく軽く頭を超えてきました。
うねりとは言え壁の様なのが迫ってくるとちょっと怖いですね。
インサイドには近づかない様にしていたのですが、途中プルアウトでジャイブをミスり、ウォーターもモタモタしていたらアウトなのにデカいセットが入ってきて割れてきました。
道具は離れないようにブームを掴んで潜るも洗濯機状態。
ブームが歯にあたり、前歯が欠けました。
とりあえず大きなダメージでは無くて良かったです。
セットが抜けたらリカバリーして再開です。
ずっと1人で乗っていましたが、後半1名加わりました。
2時間程で上がりにしました。
その後パラパラを人が集まってきましたが、風は落ちてきた模様です。
とは言え後から来た1名は4.2と80Lで乗ってたらしく、流されながらもアウトに出れていたので大したものです。
ちなみに波あるだとこんな感じ。

今回はアウトのテンションが弱くセッティングが悪いものの浜には帰りたくないのでそのまま乗ってしまいました。
再セッティングするべきかどうかは悩みどころです。
そして、気づきとしてはアウトに出る時はやはりスピードが大事。
波にパワーがあるし掘れてくるので、下らせてから当て込んでスピードで乗り切るしかありません。
ジャンプするくらいの気持ちで突っ込んで行かないとはじき返されますが、スタボーだとジャンプもできないくらいなのでやはりスタボーアウトが苦手な所です。
ちなみに風速は勝浦灯台で14m程度入っていてもやはり5点台程度なのですね。
勝浦風速

更に御宿研究すると、南南西だと湾中央に行く程オンがきつくなる模様。
故に極力歩いて上ってから出艇すると楽そうです。
そして、浜駐車場の方へ上る程、波と風の角度がサイドに近くなるので波乗りもし易いようです。
セットも整いやすいのでこれが攻略法になるかもしれません。

9時半頃に出発して帰りは金田まで下道でのんびり。
後はアクアと首都高で昼過ぎに帰宅です。

夜はヘロヘロになりながらもテニスレッスンへ。
腰痛爆弾がくすぶっている感じもするのでかなり抑えて動いておきました。
だいぶ消化してきましたのでスクール辞める日が近づいてきました。

2020 ウィンドデータ
岩井      6回
館山      2回
御宿      1回
彩湖      1回
トータル    9回(2ラウンド1回)

2020 テニスデータ
スクール    9回
オヤジテニス  2回
トータル    11回

彩湖ウィンド

金曜:
祝日です。
在宅ワークも溜まっていたので軽く利根か渡瀬あたりに行こうかと思っていましたが夜に忽然とホキパ店長からスターボード試乗会の連絡。
どうせ平水面だし久々に彩湖に行ってみることにしました。
10時頃に到着。
風は朝は凄かったですが比較的穏やか。

台車がないので橋の麓で91Lと5、3をセッティングしておき、駐車場へ。
ちょうどユウマプロがいたので絡んでみました。
彩湖仕様なのか試乗艇は大きめばかりでコード95Lが最小でした。
程なくしてホキパ店長もきました。
暇なので道具の運搬を手伝い。

開店準備です。


なんだかんだしていて、11時半になり出艇です。

最初はKODE95LにBLADE5、3。
BLADEはかなり好きなセイルですが、ブローが弱く走らず。
走らないと性能はさっぱりわかりません。
今度は6,0のフリーライドセイルに交換。
こちらはブローで走れるようになりました。
道具がデカいのでよくわからないのですが、ライトウィンドで気持ち良い陽気です。
一度上がってジャイブで全然曲がらないので聞いてみると、シングルフィンにしていると曲がらないとの事でした。
風も徐々に落ちてきたので今度はKODE105Lでスラスターにしてみました。
今度はボードがデカくて曲がりません。
体だけ内径で突っ込んでボードだけ真っすぐ走って行きます。
このサイズでレールは入らない模様です。
ただ、スラスターの方がやはりジャイブの入りは全然良い感じがしました。
そんなこんなで115時頃には上がりにしました。

暖かくて芝が気持ち良いのでたまにはこうまったりウィンドしてみるのも良いですね。

店長が店に寄ってけと言うので上がってからホキパへ。
軽くだべって、格安の未使用中古のセイルの話に。
今のイジー3,7が気に入っているし、しばらくは必要ではないので棚に戻したら、5000円安くするとのこと。
2013 NEILPRYDE THE FLYが20000円。
まぁ、腐るものでもないのでストックですかね。

帰ってからは仮眠を取ってテニスです。
寝坊しましたが20時10分のレッスンに。
重たいセイルを持ったせいか腰が調子悪かったです。

終わってからはシャワー浴びてその足で千葉方面へ。
土曜は午後から南西予報です。
とりあえず海ほたるで車中泊にしました。

2020 ウィンドデータ
館山      2回
岩井      4回
彩湖      1回
トータル    6回(2ラウンド1回)

2020 テニスデータ
スクール    8回
オヤジテニス  2回
トータル    10回

岩井ウィンド

金曜:
低気圧通過の南西予報。

コロナの時間差通勤と半休の組み合わせにしてみました。
前日のうちに阪急ガーデンに移動。
下道で1時間46分でした。
朝は2時間の時間差出勤と言うことで7時に出社。
11時に上がりです。

大井町に戻り車移動開始。
風の入りが遅めだったので下道でのんびり向かいました。
近いので新舞子も検討しましたがまだ風も弱いので岩井へ。
14時前に到着するとバリバリ吹いてました。

風速はブローで12m台。

なかなかですね。
3、3に79Lの最小セットにしました。
サクッと入水。
ジャスト〜オーバーで良い具合。
風向きも南西で良い感じです。
セットは徐々に育っていきましたがなにぶん体調が絶不調。
午前中からトイレばかりで身体中の水分が無くなったらしく、すぐに足をつりました。
水分を取りつつ休み休みやっておきました。
風は後半はやや落ちて3、3では走らなくなり早めに上がりにしました。
そしてセイルのセッティング出し直しです。
やはりどう見てもトップパネルが張りすぎています。
これだと3、7をびっちり引いた時と体感的にあまり変わりません。
知り合いにもっと引っ張れないのと言われたので思い切り引っ張ってみると気持ちマストがベントしてトップパネルにたわみがでました。
トップアジャスターを短くすると良い具合になりました。
次の爆風が楽しみです。
そんなんしていると陽が落ちてきました。
夕日がきれいでした。


次の日は外房北東予報なので夜は道の駅木更津で車中泊。
暖かい南西に乗れて良かったです。

土曜:
二度寝して7時半過ぎに起床。
風速チェックすると風の入りは微妙。
とりあえずうすら寒い。
帰ろうか悩んだものの、時間もあるので白里へ。
到着すると微風。
波はグチャグチャ。
ウィンドは1名乗ってました。
ウェーブセイルなのでおそらく5点台。
かなりアンダーでアウトに出るのも厳しそうでした。
しばらく待機するも風は上がらず。

せっかくなので豊海もゲレンデチェック。
ウィンドは0名でコンディションは変わらず。
こちらは駐車場が有料なようです。

北東かわせる飯岡あたりまで行って波乗りしようかとも思いましたが波あるも良くないレポートだし、何より寒いので帰る事にしました。

帰りは東金まで下道で30分程度。
後は高速でトータル3時間弱でした。
なかなか遠いですね。

帰ってからは在宅ワークをこなして夜はレッスンへ。
久々に手首の調子が良かったですが途中ギックリ気味に。
やはり足の具合が悪いと腰にくるようです。

そんなんでしたが外房下見できたし暖かい南西乗れて良かったです。

2020 ウィンドデータ
館山      2回
岩井      4回
トータル    5回(2ラウンド1回)

2020 テニスデータ
スクール    7回
オヤジテニス  2回
トータル    9回