御前崎ウィンド2日目

水曜:
8時過ぎにのっそり起床。
風チェックして北よりなので10時半になり温泉へ。
微風まったり。

アウトは吹いてそうなので昨日と同じ4.5と91Lのゆったりセット。
11時に出艇。
風はアンダー〜オーバーまでなかなかガスティ。
波はタポタポ。
たまにセットが合うもののフェイスがなかなか整わず気持ち良く振れないですね。
2時間乗って上がりにしました。
途中セイルが壊れている事に気づきました。
バテンの下から2本目のスリーブ側が突き抜けてました。
セイルの曇もあり4.5はそろそろ買い替えかと思っていたので潮時ですね。
新品で下ろして3年なのでもうちょい使いたいとこですが、使用頻度も高いし去年は例年の倍乗っているのでよいですかね。
次のが見つかるまでは誤魔化して乗れるでしょうか。

そして夜はラーメンとチャーハンです。

2022 ウィンドデータ
利根川     4回
御前崎     5回
トータル    9回

御前崎ウィンド1日目

火曜:
月曜も利根が良さそうだったものの疲労累積により行かず体力温存。
そして火曜から土曜あたりまで御前崎入りです。

夜は8時過ぎに出発。
3時間で道の駅ふじおやま
4時間4分で道の駅富士到着です。
外気温は3度くらいで暖かめ。
電気毛布なしの寝袋ダブルで快適に眠れました。

朝は7時半頃起床。

のっそり出発。
夜だと道の駅富士から1時間40分程で着くようですが、朝だと2時間30分近くかかるようです。
1号線から外れて三保、清水、焼津経由のバイパス線にしました。
混むと時間はどっちもどっちですが、こちらのが距離は短くなるのと海を見ながらなので走っていて気持ち良いですね。

そんなんで寄り道しながら到着は10時過ぎ。
西風予報なのでロングです。
波はしばらく小波予報なのでサーファーも少なく駐車場ガラガラ。

アウトは走りそうだし、午前休なのでサクッと4.5と91Lをセッティング。

10時45分に一番乗りで出艇。
ジャスト~アンダーでかなりまったりウィンド。
波も小波でももくらいでしょうか。
しかし、貸切だし練習するには快適です。
ひたすら乗り続けて上がると13時40分になっていました。
3時間近く乗っていたようです。
こんなに乗ったのは久々ですね。
なかなか楽しめました。

14時からは仕事です。
夜は道の駅で車中泊です。

2022 ウィンドデータ
利根川     4回
御前崎     4回
トータル    8回

利根ちょい乗り

木曜:
気温高めで上がりそうな予感。
とりあえず12時半にゲレンデ着くと5点台がブローで走る程度。

上がると期待して、91Lと上がることに期待して4.5。
しばし様子見して14時過ぎに出艇。
フル装備です。
ブローは意外と走れます。
結局ガスティなのでブロー来れば何でも走るようです。
1時間ちょっと乗って上がりにしました。
風は思ったほど上がらなかったですが、暖かく乗れたので良かったです。

2022 ウィンドデータ
利根川     4回
御前崎     3回
トータル    7回

御前崎ウィンド4日目

水曜:
午前中は道の駅で仕事です。
13時に上がり。
風はオフ気味なので大東温泉です。

風も上がってきました。
ブローで風速8m弱。

乗っている人曰く3点台でも良いと。

風は昼から上がる予想なので昨日同様3点台をセッティングすると、なんだかセッティングが決まらない。
ダウンを引きなおすとマストが折れました。。。

こないだ買ったばかりでまだ3回目です。
不良品ですね。
乗ってる時に折れなくて良かったです。
そんなんで3点台は張れなくなったので4.5に91Lにしました。
一昨日購入したジョイントエクステンションもチノックのジョイントベースに入らずもう道具がボロボロ。

とりあえず13時半に出艇。
風はジャスト。
波は腰〜ももくらいの小波マイルド。
上りも取りやすいので菊川の方まで波探しに行きました。
たまにセット見つけては波に乗せてちょこちょこ楽しめました。
徐々にブローが強くなって上がりにしました。
2時間程乗っていました。

帰りは1号線が事故渋滞。
途中面倒になり2時間ほど宇津ノ谷峠駐車場時間潰すも解消されずかなり時間かかりました。
結局到着は深夜2時。
6時間28分でした。

そんなんで4日間程よく吹いてマイルドに乗れました。
なかなか上手くはならないですね。
御前崎はまた来年。

2021 ウィンドデータ
利根川     17回
御前崎     17回
岩井      7回
検見川     7回
上総湊     4回
新舞子     3回
作田      2回
逗子      1回
大洗      1回
トータル    59回

御前崎ウィンド2日目

月曜:
午前中は仕事です。
いそかぜで粘るも10時半頃に掃除の巡回で出されます。
いちおう11時チェックアウトなんですけどね。
そのまま車に移動して13時までは仕事です。

終わってからロングに移動。
風チェックしようと思ったら尾高は工事で閉鎖されていました。
ロングは4点台で走り初めたようです。

前日の疲れも色濃いのでノンビリ写真撮影。
インサイド抜け気味で皆さんキレがイマイチでした。
ドカンと上がると嫌なものの、地味なのも微妙なので4.5に91Lの大きめセットにしました。
14時に出艇。
昨日とは打って変わって暖かいです。
ミトンを手首に付けましたが指までハメずで大丈夫でした。
やはり使う握力が全然違いますね。
風はジャスト。
インサイド抜け気味ですがボードが大きいのでそこそこ乗れます。
波は腰くらいでマイルド。
しかし人が多い!
波乗りも気を使うので1番上まで上りを取って遊ぶ事に。
セットは整いにくいですが人が多いよりは良いですかね。
ウォーターするときにボードに引っかかり、アップホールラインが上から切れてジョイント側でプラプラしていたので程々で終わりにしました。
車に戻ると16時でなんだかんだ2時間乗っていたようてます。
夕方は寒くなるので、サクサク着替えて片付けですけ。

怪しい予報ではありましたがとりあえず乗れて良かったです。
波乗りはボードがデカいし、セットも整わずでイマイチでしたが。

2021 ウィンドデータ
利根川     17回
御前崎     15回
岩井      7回
検見川     7回
上総湊     4回
新舞子     3回
作田      2回
逗子      1回
大洗      1回
トータル    57回