あまりにも風が吹かないので御前崎まで遠征です。
今シーズン１回目です。
雪山疲れが濃厚でしたが朝は５時半起床。
雪山仕様の為道具の積み込みからです。
ウィンド仲間宅には７時集合です。
飛び石で祝日なので道はスムーズに流れ、途中１人ピックアップし向かいました。
リッパーに寄ると型落ちのオンズのブーツが格安の２５００円。
かなりお買い得でした。
苺屋に寄ったりで千浜到着は１２時過ぎ。
風はバリバリ吹いていてブローは３点台かと思う位でした。
とは言え小さ過ぎる気もするので４、５をキッチリセッティングに７９Ｌです。
出艇は１時過ぎ。
暖かくセミドライにグローブ無しでした。
風は概ねオーバーでたまにスカッと抜けややガスティ。
波は小さめでセットで胸位。
アウトに出るのに難は無いサイズです。
序盤は割れてる手前には戻らずウォーミングアップ。
なかなか調子は悪くなく良い具合で波乗り出来ました。
４本位フロント振れてなにげスタボーゲレンデのが得意なのではと思いました。
快適に楽しみ１時間半で足がつり上がりました。
一昨日の疲れと首の痛みが色濃く軽めに乗れればと思っていたのでサクッと上がりです。
暖かいうちに着替えて片付けました。
やはり海は無理しない程度がちょうど良いです。

帰りも道はスムーズに流れ無事帰宅。

久々にウィンドしましたがやはりウェーブは楽しいですね♪

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　10回　×2回
本栖湖　　　　9回　×1回
館山　　　　　7回　×3回
大洗　　　　　4回
御前崎　　　　3回
富津　　　　　2回
材木座　　　　2回
新舞子　　　　1回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
彩湖　　　　　1回
津久井浜　　　1回
検見川　　　　1回

トータル　　　40/45回

土曜日は午後から南西強めの予報。
首都高渋滞を懸念し体調不良でしたが前日出発で海ほたる車中泊です。
寝袋一枚だと寒かったです。
油断しました。
適当に起床し８時頃に再出発。
吹き出しは遅い予報だったので午前中はカメラを持って千葉の桜巡りです。
まずは木更津の太田山公園。
桜は散り始めてましたが、ここはなかなかのビューポイントで木更津が一望でします。
夜景もきれいそうです。
その後は矢那川沿いを散歩。
ここは見頃でした。
一通りみたら南下です。
新舞子を覗いてみましたが重油らしき物は見当たりませんでしたね。
岬観音も見に行きましたがなかなか見晴らし良かったです。
昼食を取り更に南下し目的地の岩井に到着。
しかし風が入っていないせいかはたまた皆御前崎に行ってしまったのかウィンド０名。
寂しいしリスキーなんで館山へ行って見ることにしました。
まだ風が入ってなかったので途中大房岬も見て見てみみした。
ここもなかなかの見晴らしです。
そうこうしていると南風が入ってきました。
館山到着は２時過ぎです。
風は程良く波は意外と大きめ。
４、５と９１Ｌにて２時４５分出艇。
風はまずまずでセイルはジャスト。
うねりが大きくチョッピーなので数回でボードを７９Ｌにチェンジ。
セットは肩位でなかなか大きいですが岩井の様に面があまり整いませんね。
しかし練習には最適なコンディション。
ひたすらボトムターンの練習です。
やはりボトムで切り返して波のトップまでなかなか上がれないですね。
やはりレールをしっかりいれて失速しないようにする事が大事ですね。
しばらく乗ってるとインサイドで忽然と入ったブローでいきなりボードが走り出し暴走。
走ったまま 体ごと前に飛ばされマストアタック。
ノーズが派手に割れました。
なのでボードチェンジ。
風も落ちてきたので丁度いい感じ。
次第に風が落ち着き５時頃に上がりました。
ボードは壊しましたがかなり気持ちよく乗れましたし練習になりました。
暖かいしメローな感じがいいですね。
アクアラインは予想通りの大渋滞なのでのんびり片付けて下道で木更津へ。
今回も湯の郷かずさです。
ここで入浴し休憩所でマンガを読むと渋滞なんかあっという間です。
１０時半になりようやく出発する事にしました。
目的地は御前崎。
ワールドパフォーマンスです。
遠いしいつも乗り合わせで一緒に行く仲間にはおいてかれたので行こうかどうしようか迷いましたがどうせ日曜も予定ないので行く事にしました。
アクアライン〜首都高〜保土ヶ谷バイパス〜東名が意外と早いですね。
運転してると体調がかなり悪化してきて愛鷹で車中泊です。
１時間ちょっとでこれたのでやはり早いです。

日曜はやはり適当に起床。
寝袋二枚にしたら暖かく寝れて幸い体調はやや回復。
そのまま高速を走らせロングビーチには１０時前に到着。
まだ開始前でした。
風はそこそこ入ってました。
会場は田舎のお祭り程度の賑わいでした。
ゴヤや外人数名いましたが僕はウィンド選手を誰も顔を知りません。
１０時半位になるあと始まりました。
本橋さんやゴヤ、浅野プロのヒートがしばらく続きました。風は４点台で波は頭位でなかなか大きいです。
やはりゴヤのボトムターンのキレは鋭く波を垂直に上っていきます。
本橋さんとゴヤが勝ち上がりバーンとのヒート。
バーントは１７歳だとか。
彼のバックループは空高く舞い上がり圧巻でした。
雑誌とかでは見ますが生で日本で見れるとは驚きです。
バーンはグラハムに敗れ３位。
決勝はアレックスとグラハム。
グラハムはイジーの息子なんですね。
これもまた圧巻のヒート。
アレックス凄すぎです。
バーント並かそれ以上に高く飛びます。
しかもワンフット、ワンハンド。
グラハムもダブルフォワードなどで見せます。
ちょっと感動しました。
ウィンドの大会は初めてですがはるばる見にきたかいはありました。
結果アレックスが優勝でした。
やはり世界のトップ選手は別格で日本人選手とは大きな差があるなと感じました。

２時半に決勝が終わりその後高速が空いてるうちに帰ろうかとも思いましたが仲間うちは菊川で乗ってるとの事で初菊川へ。
駐車場はなかなか狭い。
とりあえずゲレンデを見下ろすとヤバい雰囲気満天。
並が大きいのもさることながらどこまでも波が割れていてだいぶ沖まで出ないとアウトに出れないていうジャンクなコンディション。
小さいボードも使えないし前日けっこう乗れてるし、疲れも残ってるし、体調良くないしでいっそ乗らなくても良いかなと思いましたが仲間に煽られ軽く乗って見ることにしました。
４、５と９１Ｌです。
風はインサイドガスティ。
何よりブレイクがキツい。
巻かれまくり流されを４回位繰り返しました。
言い訳をするとやはりボードがデカい。
越えられないサイズのブレイクではないのですがスピードを乗せないと波に押し戻されて越せません。
しかしデカいボードを走らせてブレイクに突っ込むと飛んだ後が怖いのです。
ダンプカーでジャンプ台に突っ込む様な気持ちです。
このままアウトに出ることも出来ないなんて屈辱的なんでせめて１度だけはアウトへ出ようと思い風のある時を見計らってリトライ。
どうにかアウトに出れましたがうねりもかなりのサイズでした。
おっかなびっくり走らせて無理せず折り返してきました。
戻る時も面があれてるし波乗りを試みる気にもならずに生還。
久々にこんなもみくちゃにされました。
ひどい目に会いました。

片付けをしていちごを買いホキパメンバーでご飯食べて帰りました。

帰りは菊川から相模原愛川までの節約コース２６１０円。
後は下道ですが約４時間のコースです。

そんなわけで今週も２日間みっちり遊んでしまいましたが貴重な物もみれたし有意義に過ごせました。

明日からの仕事と体調がやや不安です、、、

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　6回　×1回
材木座　　　　1回
御前崎　　　　2回
富津　　　　　2回
上総湊　　　　1回
岩井　　　　　1回
館山　　　　　1回

トータル　　　13/14回

連休１日目

風が吹かないし、抜歯により活発な運動はできなそうなので時計修理の為川崎へ。
ついでに親を連れてきました。

朝は８時半出発でたいした渋滞もなく２時間で到着。
親を祖父母の家で下ろし川崎駅へ。
ラゾーナに駐車しいざスイートロードへ。
症状をつたえタカノプライム再入院です。
その後ラゾーナ物色しましたが収穫無し。
セールの売れ残りがちらほらでした。
祖父母の家にいても暇だし当日券で入場できるとの情報だったのでみなとみらい音楽祭へ。
駐車場はけっこう探して１日上限１５００円。
みなとみらいホールはなにげランドマーククイーンズの中でした。
チケットは３０００円。
クラシックコンサート初心者には優しい価格です。
自由席だったので最前列を確保。
最初の開演から鑑賞です。
みなとみらい音楽祭は色々な演奏家が出演し様々な楽器を楽しめます。
バイオリン、ピアノ、ギター、フルート、歌手。
１度楽曲の間にトイレに立ち戻ると次が始まっていて最後列でも見ましたがやはり最前列で見ると臨場感が違います。
特にバイオリンのチガーヌが凄かったです。
プロも苦戦すると言われる難曲。
素人目にも凄さが伝わってきました。
手の動きがハンパじゃないスピードでした。
圧倒です。
ソプラノ歌手の歌唱力等色々楽しめ６時位に会場を後にしました。
音楽祭は２０時過ぎまでやっていますが流石に疲れました。
祖父母の家に帰るとなかなか賑わっていました。
やはり実の家族が集まって飲んでると楽しいようです。
祖父母も珍しく楽しそうだったので良かったです。
帰りは１０時頃になりましたがスムーズに流れ２時間かからず帰宅。
最近は軽自動車で行くのですが良く走ります。

連休２日目

特に用事は無いので久々にサイクリングです。
かなり久々に２号機を引っ張り出し彩湖へ。
日中は暖かく冬用インナーに長袖サイクルウェア、薄いアウターでちょうど良かったです。
帰るとウィンドの荷物を御前崎仕様に積み替えです。
ランニングまではする余力がなかったです。
歯はズキズキと地味な痛みはありますが運動中はけっこう平気でした。

連休３日目

御前崎ウィンドです。
例のごとく朝は８時にウィンド仲間宅集合です。
愛鷹までの前半戦は自分が運転です。
連休最終日なので流石に下り線はすいていました。
愛鷹で早めの昼食を取り運転チェンジです。
やはりあの距離だと交代できるとだいぶ楽です。
仮眠すると既に菊川でした。
今回は久々にいちご購入です。
大量に購入しました。
４パックを４箱。
３箱は宅急便ですが。
１３０００円になり手持ち資金がギリギリでした。
千浜に着くと空いてていい感じでした。
概ねの人は４、２。
自分にはその選択肢がないので４、５でボードは小さい方の７９Ｌです。
格好はセミドライに冬用インナーにミトングローブ指まではめずです。
１時半出艇。
波は小さめでマイルドコンディション。
出始めからジャストで走れていい感じでした。
スタボーアウトもだいぶ慣れてきた気がします。
程よいコンディションだったので休憩もあまり取らずに乗れたした。
できてんだかなんだかわからない波乗りも何本か乗せて楽しめました。
しばらくすると風はだんだん上がってきて完全オーバーに。
アウトに出るのにうねりで飛んでいきます。
ポート側なら飛びを楽しめるのですがスタボー側は必死です。
オーバーなので上りを取る程飛んでいきます。
けっこう乗っていい時間だったのでラスト一本へ。
と思ったら最後の波乗りがあまり決まらずそのままアウトに出てもう一本。
するとアウトでエネルギータンクが空になりました。
また恐怖の沖で力尽きるパターンです。
ガスティ＆シフティでウォーターを何本かミスり体力がヤバくなりました。
どうにか上がれプレーニングして帰ってこれました。
ヤバかったです。
丘の上で見ていたウィンド仲間も心配していました。
やはり余力あるうちに辞めておくべきですね。
今度ハーネスかけたままウォーター上げる練習しときますかね。
片付け終わって４時半位。
２時間半位はみっちり乗りましたかね。
ウィンド後はいちごを取りに行きホキパメンバー数人と夕食＆温泉です。
やはり冷えた身体に温泉は最高です。
しばしのんびりして帰路へ。
帰りも前半は自分の運転。
風呂上がりで眠くなるかと思いましたが意外と平気でした。
そしてなんだかんだで帰宅は日付が変わって１時。
仕事に起きれる気がしませんでした。

前回の御前崎と違いなかなか暖かく、マイルドコンディションで充実したウィンドでした。

2014 ウィンドデータ

利根川　　　　2回　×1回
材木座　　　　1回
御前崎　　　　1回

トータル　　　3/4回

年末休み２日目

急遽一緒に行ける人が見つかり御前崎へ。
やはり御前崎までの距離は１人で行くには遠いしお金がかかりすぎます。
しかも慣れないスタボーゲレンデなんですぐに疲れて２時間位しか乗れないのもわかっていますので更に割高です。

朝はウィンド仲間の家に８時集合。
早めで６時半に出ると４０分で新座に着いてしまいました。
早すぎです。
途中、赤信号を見過ごし急ブレーキをかけたらボードが前にすっ飛んできて携帯ホルダーにヒット。
ノーズにヒビが入りました。
なのでビニールテープをベタベタに貼り応急処置。
そんなんしながら出発。
愛鷹で運転交代。
ハイエースはやはりデカいですね。
途中、渋滞を避け新東名へ入ったのですが間違いでした。
変なインターで下りさらにさまよい静岡空港にたどり着きました。
そんなんしてると到着は１２時半位になりました。
いつも空いてる千浜駐車場も賑わっていました。

風は比較的穏やかで５、２をチョイス。
コレがジャスト〜アンダーでいい感じ。
波もまったり。
のんびり御前崎です。
一発目から出艇をミスり左足太ももを強打。
大ダメージ。
とは言え気を取り直して乗りましたが相変わらずのライティング。
しかも波は小さくトロいので今ひとつドコに乗せるのかわからずです。
そんなこんなで２時程乗ったでしょうか。
たいして乗れてはいないですがなかなか楽しめました。

片付けは水道渋滞。
しかも超寒い。
静岡の先っちょは暖かいと思いインナーをラッシュにしたのが間違えでした。

帰りは温泉です。
冷えた身体に温泉が最高でした。

行き同様帰りも渋滞なくスムーズに走り帰宅。

１日楽しめました♪

2013ウィンドデータ

本栖湖　　　　13回 ×3
利根川　　　　11回 ×2
大洗　　　　　4回 ×1
御前崎　　　　4回
新舞子　　　　3回
サイパン　　　2回
野積　　　　　2回 ×2
渡良瀬　　　　2回 ×1
富津　　　　　2回 ×1
上総湊　　　　1回
館山　　　　　1回
岩井　　　　　1回
彩湖　　　　　1回 ×1

トータル　　　36/47回

例のごとく金曜夜出発です。
内房も吹きそうだったけれどたまたま９０Ｌの代用ボードを購入した店が浜名湖だったので直接取りに行って御前崎でウィンドする事にしました。
夜は仕事が若干長引き１１時半の出発。
下道で相模原愛川までです。
スムーズに流れ１時間半位でインターまで行けました。
後はひたすら東名。
愛鷹にて車中泊にしました。
そこまで２時間半です。

朝は７時半に起床。ブランケットだけで丁度良い気候でよく寝れました。
８時再出発です。
そのまま西浜松まで高速で行き後は下道で浜名湖のショップウィンズ１７１へ。
なにげ最近愛用の古い１００Ｌもここで買っていました。
今回は
２０１２　タブーダカーブ スラスター
です。
これがノーリペア、大きなキズ無しで７４０００円。
しかも探してもなかなか球数の少ない９１Ｌでしたので即決。
当初運送の予定でしたがついで作戦で取りに行く事にしました。
到着は１０時。
トータル４時間半の長旅でした。
ウィンズ１７１はゲレンデの真ん前でした。
二階建てでショップからの見晴らしが良かったです。
既に乗っている人は６点台との事でした。
支払いを済ませざっくりとフィンのレクチャーを受け御前崎へ移動しました。

御前崎、千浜到着は１１時半。
早速入手した９１Ｌをセッティング。
スラスターかクアッドの選択肢で波乗りなんでクアッドを選択。
が、しかし、フィンボックスに埋めてあるプラスチックが外れない。
やっとの思いで外すと今度はフィンが入らない！
ヤスリで削りどうにかねじ込みました。
セイルも購入後初使用。
こちらもセッティングが微妙。
マストトップがしっかりハマっていない気がする。
乗ってて外れると御前崎だとかなり厄介だし色々考えた末、そのまま続行。
ダウンも規定値まで引っ張ってもバテンがマスト側に妙に飛び出る。
プラス２センチ位引くとアウトも丁度よくなった。
てんやわんやで１時近くになり出艇。
波はデカすぎずアウトに出るのはさほど問題なし。
しかし、ボードもセイルもえらく調子が悪い。
まず、ボード。
おそらく最近のボード全般だかウェイトがけっこう後ろにある。
おかげで必殺の後ろ足だけ先に入れておく乗り方だとすぐにボードが回転してしまう。
走っていてもやはり直線重視ではないかんじであまり心地よくはありません。
セイルもイマイチ。
慣れない４バテンセイルですがさほど軽さは感じないし走らないし風はいきなりはいるとドラフトはすぐブレるし。
しまいには走っているのに前に飛ばされると言う意味不明な状態でした。
そんな状態でおっかなびっくり乗っていると変に力が入りすぐに足がつり１時間程で終了です。
不甲斐ない、、、
しかしいきなりの道具でいきなり御前崎は駄目でしたね。
ちなみに波は午後にはそこそこ育ちセットはアゴ位でした。
フェースはあまり整ってませんでした。
御前崎はちょっとアウトのうねりがきれいですね。

そんなんで２時半位には上がってのんびり片付けして昼寝です。
暖かくて昼寝にも最高です。
４時頃になり帰路へ。
下道で吉田まで行き高速へ。
せっかくなんで帰りは新東名を使ってみました。
やはり道路がきれいですね。
沼津サービスエリアで夕食にしましたが下り線のサービスエリアと違ってセンス良かったです。
と言うより下り線が有り得ないデザインですね。
周りとまったく調和しない宇宙人の基地みたいな、、、

で、日曜は利根で乗ろうと思ったけれど北に触れた第二海保がいい数値出てたので早朝の富津狙いに切り替え移動です。
東名川崎で一度下りて下道で浮島まで行きアクアラインです。
１０時半富津到着です。
到着時点では４点台位で吹いてますが明日まで残るかな？