検見川ウィンド

投稿日時: 2020年6月11日投稿者: keitai

木曜:
南風の予報。
南っけが強いので選択肢は新舞子か御宿ですがまだコロナで駐車場が空いてなさそうな感じだったので近くの検見川にしました。

午後休みを取って検見川到着は14時過ぎ。
道が混んでいて首都高使っても2時間以上かかりました。
駐車場は意外と空いていました。
ウィンドはそれなりにいます。

風はバリバリ入ってます。
ブローで風速8mと言ったところ。

3.7に79Lにしました。
セイルセッティングは緩め。

14時半に出艇です。
風はあまり安定せずブローはオーバー。
すぐに再セッティングでびっちり引き直しオーバーセッティングに。
相変わらずブローは強烈ですがいい具合のオーバーでバリバリ走れます。
波乗りは風が入り過ぎるのと上の方はインサイドまでうねりが届かず微妙。
かといって下で波に乗せると防波堤で上りを取る距離もないのでジャイブか小さいので乗せるしかありません。
ただポートはジャンプ天国。
沢山飛べました。
1時間程で雨が降り初め風も落ちました。
久々の海なのでボードチェンジしてセッティング緩めてもうちょっと粘って乗りました。
それでもアンダーでもはやブローでどうにか走るくらいでしたが17時まで乗っておきました。
千葉風速

海ほたる風速

帰りは道が混むだろうから時間差でゆっくり帰ろうかと思いのんびり片付け。
18時頃になると予想以上に混んでいて全然動きませんでした。
ビバモールで仮眠して再出発は20時。
ガラガラになったので下道にしました。

そんなんでウィンドは1ヶ月、海は約2ヶ月ぶりでしたが久々だとなかなか疲れました。
何はともあれ乗れて良かったです。

2020　ウィンドデータ
岩井　　　　　　7回
利根川　　　　　4回
館山　　　　　　2回
検見川　　　　　1回
御宿　　　　　　1回
彩湖　　　　　　1回
トータル　　　　15回(2ラウンド1回)

朝検見川＆朝岩井

投稿日時: 2019年8月29日投稿者: keitai

水曜:
低気圧通過に伴う南西予報。
と言うことで午前休で検見川です。
夜発下道で幕張ＰＡ車中泊。

朝は仕事時間と同じ５時４５分起床。
海ほたる１５ｍで風は既に入ってそうなので再出発です。
６時半頃に無理駐車場到着。
浜には知り合いが既に１名乗っていました。

セイルサイズはよくわからないですがぼちぼち走っていました。
風速はブローで５ｍ程度。

風は上がりそうな予報だし連日ウィンド予定で余力残したかったので控え目に４、５とボードは大きめ９１Ｌに。

７時出艇。
アンダーでブローで走るくらいです。
インサイドには風が届かず休み休みやりました。
徐々に風は上がってきてジャストに。
しかしオンがキツく波乗りは微妙。
トップまでが上れません。
１０時過ぎると爆風に。
４、５で無理しても仕方ないのでサクッと上がりにしました。
後半は３点台でしたね。
波乗りはできなかったですがとりあえず走れたので良いでね。

海ほたる風速:

そして道具を片付けて仕事へ。
今回は新習志野のミスターマックスにしてみました。
１日６００円で稲毛ヨットハーバーから１３分。
徒歩やバスの時間を考慮すると駅近くなのでアリな気がします。
ただ鈍行しか止まらないようです。

午後からは仕事です。
仕事終わりにはジョイフィットでシャワーだけ浴びて新習志野へ戻りました。

そこから更に南下して道の駅きょなんへ。
こちらで車中泊です。
夜も吹き続けているので朝一狙えそうです。

木曜:
同じように５時４５分起床。
州埼の風速は夜と変わらず南西１５ｍで良さそうなので向かいました。
６時に到着すると爆風。

ブローで１０ｍオーバー。

足早に３、７と７９Ｌを準備。
６時半出艇。
しかし、風が落ちて全く走りません。
ボードを９１Ｌにしましたが相変わらずです。
偽ブローに騙されました。
とは言え上がるかもしれないのでサーフボードを持ち出して波遊びにしました。
波もパワーもまとまりもなく微妙。
風も上がらず外房波乗りを検討するもどこも微妙な情報。
地味に風は入っているので手持ち最大の５、３をセッティング。
８時頃に再出艇するとアンダー気味ながら走ります。
下りの方が風が安定していたので下りまくって乗ってました。
１時間程して一度上がるて今度は上の方だけ風が入るようになりました。
インサイドまで風が入りようやくウェーブコンディション。
ややオンが強いですがうまく引っ張るとトップまで持っていってトップターンに繋げました。
一定以上アウトに出ると風がなくなるので切り返して上の小波でひたすら乗って流石に疲れてきたので１０時４５分に上がりにしました。

やはり岩井は波が良いですね。
ウェーブができます。
波乗りのキレは良くなかったもののコツは掴めてきた気がします。

州崎風速:

予定より時間が押していたのでサクッと片付けて１１時１５分に出発です。
朝岩井プランは初で具合がわからないので館山道は高速にしてみました。２３３０円で高いなと思いましたがアクアと合算表示のようでした。
館山道は平日料金で１５００円程度。３０分程短縮になるので急いでいるときはアリかもしれません。
浮島までは４０分ちょいで浮島からは下道で５０分。
トータル１時間３５分で目当てのパーキングに到着しました。
なかなか早いです。
そして特筆すべきはパーキングでキャナルパーク芝浦で１時間２００円と港区最安ではないかと思う程の格安です。
職場までは徒歩２２分と許容範囲内。
かなり穴場です。

そんなんで連チャン乗れたし、平日朝の新プランも開拓できたので良かったです。

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　5回
岩井　　　　　　6回
茅ヶ崎　　　　　3回(×1)
検見川　　　　　4回
上総湊　　　　　1回
館山　　　　　　1回
新舞子　　　　　1回
御前崎　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　23回

朝検見川＆川越水上公園＆川越花火

投稿日時: 2019年8月17日投稿者: keitai

土曜:
閉じ込められての車中泊ですが意外とよく寝れました。
５時起床です。
その時点で駐車場出口が開いているから不思議です。
とりあえず海に行くとやはり既に乗っている人がいるからまた不思議です。
４、５くらいのようでアンダー気味。

風速はブローで６ｍちょい。

地味なのも微妙なので懲りずに５、３と９１Ｌをセッティング。
６時２０分の出艇です。
風はそこそこ地味でアンダー気味。
とは言えブローが入ると前日とは打って変わってライトウィンドで気持ち良く走れます。
波もなく走りとブローが続くときだけジャイブ練習といった感じです。
１時間程で風が落ちて上がりにしました。
丁度７時半になり駐車場が空いてゾロゾロと人が入ってくるタイミングでした。
土日の検見川は朝から大賑わいです。

のんびり片付けて、９時過ぎになりそのまま下道で帰路へ。
その後人を拾って川越水上公園へ。
中学生以来でしょうか。
１４時頃に到着するとかなりの混雑です。
駐車場はほぼいっぱいです。
プールもシート敷くところがなかなか見つからない程の混雑でした。

２時間程遊んで川越の花火へ。
今年は伊佐沼です。
１７時時点でＪＡ駐車場は満車。
運動公園も酷い渋滞でまったくうごかず。
今回も田んぼで閲覧にしました。

とは言え前回程遠くもなく程よい距離です。
車もそんなに通らず良い具合。
のんびり開始まで待てました。

打ちあがりは１９時１５分から。
花火自体は割りとパラパラ。
左から右とワイドに敷地を使って打ち上げていました。
途中眠くなりました。
最後は数が上がり終わりと思って帰路につくと本当の最後があり車の中から見る感じとなりました。
地面で上がる水上スターマインはなかなか見ものでした。
間近で見てみたいところです。

灼熱でしたが、海、プール、花火で夏を満喫できました。

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　5回
岩井　　　　　　5回
茅ヶ崎　　　　　3回(×1)
検見川　　　　　3回
上総湊　　　　　1回
館山　　　　　　1回
新舞子　　　　　1回
御前崎　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　21回

朝検見川

投稿日時: 2019年8月16日投稿者: keitai

海ほたる風速


金曜:
台風が九州を通過し、日本海側を通って行く良さげなルート。
どうせ１日は体力がもたなそうなので午前休にしました。

朝は４時半起床。
５時出発。
お盆休みで下もスムーズに流れ首都高も渋滞無しです。
千鳥町からの下道も問題なく流れて１時間４３分で到着です。

ヨットハーバー駐車場はオープン前なので無料駐車場にとめて海を見に行きました。

既に１名乗っていました。
サイズは分からないですがボチボチ走って、たまにアンダーな感じ。
風速はブローで８ｍくらいです。

７９Ｌに４、５をチョイス。
無料駐車場から道具を運び７時２０分出艇。
風はオーバー気味。
朝のうちは南よりでしたが徐々に南西に振れていきました。
風が上がりとりあえずかなり体力消耗。
波乗りもオンがキツくイマイチ。
しかし、うまくトップまで持って行くと何度かトップターンがうまく返りました。
どうやらボードのノーズが飛び出した時に逆レールに加重していれば勝手にボードが返るようです。
ただ、オンがキツいとトップまでたどり着く前に叩かれます。
しかもオーバーなのも加わりボトムに降りるのにどうしても加速し過ぎてカーブが膨れます。
そんなんでタイミングが合った数本だけトップターンを体感できました。
この感覚を掴めたのは大きいです。
１時間半で一休み。
腕はパンプアップ気味で手に豆もできていました。
久々だと駄目ですね。
水分と栄養補給して第二ラウンド。
風が更に上がり、どオーバーで話にならないレベル。
軽めに乗って上がりにしました。
２時間くらいでしょうか。
どうせ良い波入らないし検見川はこのくらいでちょうど良いですね。
道具洗って引き上げです。
結局道具運んだりなんなりして今更金払うのも微妙なんで無料駐車場ステイにしました。

１０時３９分のバスに乗車して出勤です。

そして問題は帰りで９時半頃に駐車場に着くとバッチリ施錠されていました。
閉じ込められて外に出られないので検見川車中泊となりました。
さほど暑くないのが幸いです。

そんなんで久々のウェーブコンディションでしたがまわりは概ね３、７くらいでセイルチョイスをミスった感じとなりました。

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　5回
岩井　　　　　　5回
茅ヶ崎　　　　　3回(×1)
検見川　　　　　2回
上総湊　　　　　1回
館山　　　　　　1回
新舞子　　　　　1回
御前崎　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　20回

コスモ波乗り＆検見川ウィンド

投稿日時: 2019年7月27日投稿者: keitai

土曜:
プチ台風で南風とうねりがサイズアップ予報。
千葉方面は風の影響受けそうなのでトップサンテにしました。
なみあるの予報は３．５で良さそうです。

いつも通り夜発道の駅たまつくりで車中泊です。
外気温２６℃で寝袋無しです。

朝は５時起床です。
車内は２８℃まで上がりましたが窓を開けなくても扇風機つければわりと快適でした。

とりあえず向かいました。
今回も混雑避けてコスモです。
５時５６分干潮ですが波は小さめ。
人は思ったより多いです。

潮の引いてるうちに５時５０分入水。
ヘッドランド左です。
波はサイズ小さいながら乗ってしまえばわりとインサイドまで乗り継げます。
しかし、潮が上げてくるとどんどん波がタルくなっていきました。
２時間で一休みです。
やはり波は微妙。

プラス人も増えて一層微妙。
ざっと数えたら３０人くらいでしょうか。
色々微妙なので上がりにしました。

まだ８時くらいです。

風予報を見るとプチ台風の南風が入りそうな感じだったので検見川へ移動することにしました。
下道で２時間半。
１２時到着です。
風は６点台。

数値は悪くないんですけどね。

とりあえず上がるまでウェイティングです。
ヨットハーバーの建物の裏が日陰で風も入り気持ち良い感じです。

あまりに暇なので５００円弁当買ってみました。
味は普通です。

１４時になりちょっと風が上がった風に見えたので５、３と９１Ｌをセッティング。
着替えて出艇しようと思うとまた微妙な風に。
まだ待つ事にしました。

駐車場脇の木陰の芝にシートを敷いて昼寝です。

ひたすらゴロゴロ。
なんだかこんなにのんびり過ごすのは久々な気がします。
たまには良いかもしれません。

１７時になり片付けようかとも思いましたが風が上がってきたので入水です。
風はジャストくらいでパリッと走れました。
ジャンプもできたのでまずまずの吹き具合です。
しかし３０分くらいで落ちました。
浜辺で待つも上がらないので片付けました。
まぁちょっと乗れたので良いですかね。
今回からブルノッティのハーネスですがデカいだけあってずり上がりは少ない気がします。
オーバーで乗ってどうかと言ったところですね。