日曜：
南風強風予報。
作田か検見川か。
せっかくなので波を求めて作田にしました。
夜な夜な出発。
手賀沼の道の駅には日付けが変わってから到着。
GWで駐車場は満車。
やむなくトイレ横の側道に駐車しました。

朝は5時頃に起床。


再出発して作田到着は7時過ぎ。

風は弱め。

午前中の予報なので手持ち最大の5.3と91L。

8時前には出艇。
風はジャスト〜アンダー。
波は腰くらいなのでゲットは余裕でした。
しばし走っていてもアンダー気味で上りが取りにくい。
しかもオンショア気味。
徐々に風は上がりジャスト。
波乗りもそれなりに楽しめます。
ただオンショアウェーブだとフェイスとトップがセイルと被って見えないですね。
ボチボチ遊んでいましたが、風がピタッと落ちました。
アウトでウォーターも上がらなくなり、しばし浮遊して待ちましたが風は上がらず。
遥かアウトだし陸に近づく様子も無いし、流石に流され過ぎてきたのでボチボチ泳ぎ始め、ちょいブローが入った瞬間にウォーターで立ち上がれました。
ある程度インサイドに来るとショアブレイクに捕まり、後は巻かれて流され愛用のキャップも紛失しつつどうにか陸に上がれました。
なかなか体力使いました。
ひとまず道具は本須賀駐車場の最南端に置いて車に戻りピックアップです。

帰りも下道3時間半。
そんなこんなでしたが道具も体も無事で良かったです。
検見川は3点台だったようです。

犬吠埼風速

勝浦風速

2023　ウィンドデータ
利根川　　　　　2回
作田　　　　　　2回
トータル　　　　4回

土曜:
久々の利根です。
土日共にガッツリ吹く予報なのでどちらに行くか悩むところですが土曜にしてみました。

昼前に到着。
風はしっかり入っていて向きも良さそうです。
79Lに4.5にしてみました。
12時出艇。
風はジャストで暖かく気持ちよい陽気。
2時間ちょっと乗って疲れてきたので上がりにしました。
走りっぱなしだったので、スパっと乗ってスパッと上がり。
良い感じです。

熊谷風速

2023　ウィンドデータ
利根川　　　　　2回
作田　　　　　　1回
トータル　　　　3回

日曜:
南西爆風予報。

予定も空けられてウィンドに行けるがどこに行こうか悩みどころ。
岩井を予定していたが吹きすぎそうな予報。
駐車場の砂嵐も嫌だし、3.3で乗れない事も予想されます。
多少風をかわせそうな茅ヶ崎あたりもありかなと思いましたが仲間と相談して作田になりました。
波はデカいかもですが風はかわせそうですからね。

ひとまず夜のうちに手賀沼の道の駅へ移動して車中泊。
朝の手賀沼。

7時頃に再出発。
8時過ぎに到着。

オフ気味でブローは強め。

3名くらい乗っていましたが4.0～4.5との事。

自分は4.5に91Lにしました。

幸い波は小さ目。

サイズ上がる前にと9時出艇。
ジャスト～オーバーで程よいです。
波も腰くらいなのでマイルド。
アウトはオーバー気味なので上りも楽々とれて快適。
ただ風はどんどん上がりオーバーに。
かなりきつくなってきたので流石に張替え。
3.6です。

それでもややオーバー気味。
セットも育ってきて大物は肩上くらいでしょうか。
疲れてきたし、ガスティでインサイドも抜け気味になってきて危ない予感もしたので無理せず12時半頃には上がりにしました。
久々のウィンドだし無理しない程度です。

暖かいのが良いですね。
帰りも下道3時間40分と言ったところ。

内房は3.5オーバーでろくに乗れなかったようなので作田正解でした。
仲間は昼過ぎまで粘ってウェット切っていたようです。
ヒヨヒヨ＆デカ波は怖いですね。
マイルドなうちに乗れてよかったです。
ウィンドは1か月ぶり、海のウィンドは半年ぶりですが楽しめました。

勝浦風速

犬吠埼風速

2023　ウィンドデータ
利根川　　　　　1回
作田　　　　　　1回
トータル　　　　2回

10年に一度の寒波とのことだが有給中一度もウィンド行ってないので強行。
気温は低めだが風はしっかり入る予報。
1番暖かい昼頃の時間帯狙いで出発。　
12時前に着くと先役1名5.3で出艇するとこです。

自分も5.3に91Lとフル装備で12時17分出艇。

序盤はジャスト〜アンダーで良い感じ。
水に落ちないので乾燥状態をキープ。
スプレージャケット着てれば指先以外はいけますね。
指先だけはどうにもならないのでちょこちょこ上がってお湯で暖めながら快適に乗れてました。

後半は風が上がってきました。
一度没するともう駄目でしたね。
全てが凍ります。
1番厄介なのがブーム。
滑ってジャイブ時にアウトが掴めません。
そしてオーバーでもブームが手からすっぽ抜けそうでかなり怖い。
危ないので早めに退散にしました。
身体が冷える前に着替えを先にしたのですが全てが凍りつきました。



マストは抜けない、ジョイントベース外れない、セイルも抜けないとなりけっこう焦りました。
ひとまずお湯でどうにか解体できましたが際どかったです。

とは言え久々に乗れたので良かったです。
今後この気温だと乗らないと思いますが。。。

熊谷風速

2023　ウィンドデータ
利根川　　　　　1回
トータル　　　　1回