ハイエースのタイヤを2本購入しました。
安くて乗り心地も良さそうだったのでグッドイヤーです。
見た目は気にしてないのですがホワイトレターでちょいオシャレに。
楽天で2本18,980円にポイントが850つくので実質1本9000円。
そこに持込で組込工賃1300円とバルブ250円ですかね。
安く上がりそうです。

ナスカー NASCAR 195/80R15 107/105L

そして夜は仕事帰りの21時からの1時間テニス。
程よい運動です。

2019　テニスデータ
スクール　　　　13回
フリー　　　　　8回
オヤジテニス　　5回
試合　　　　　　1回
トータル　　　　27回

土曜:
予報は微妙ですがまともな波乗りも久々なので海へ。

夜発予定でしたが、ウィンド仲間から連絡が入り一緒に行くことになり朝発となりました。

朝は6時集合。
荷物の積み込みしてコンビニ行って出発は6時半です。
高速で川島から土浦北まで。
2140円。
2時間で着くので2人ならありですかね。

大竹を下見したいというので最初にチェック。

波は微妙ですが、乗ってる人もそこそこいました。
混雑無いのが良いですね。
ちょっと移動して鹿島灘海浜公園の方へ。
コンディションは変わらず。

やはりトップサンテへ。
10分位で到着です。
波は大竹よりは良さそうですが、やはり人が多いです。
ヘッドランド裏もけっこういます。

そんなんでまた北上して京知釜へ。
だいぶ混雑は緩和されます。
波はまずまずな感じ。

廃屋がヤバそうです。

こちらのヘッドランド裏で乗ることにしました。

8fで9時半入水。
フルスーツです。
13時干潮なのでよいタイミングです。
最初は2名程。
サイズ小さめで波にパワーがありません。
序盤はテイクオフのみでしたが、徐々に波が良くなってきました。
波は早めですがそこそこ遊べます。
波が良くなってきたタイミングで4名入ってきました。
団体で入ってくるとなかなかうっとうしいですね。
ひたすら乗って2時間で一休み。
一緒に行った仲間はサップのノーズをバックリ折っていました。
17万円のボードらしく呆然としていました。
波の向き的にカレントに乗ってのゲットができず自分はもう腕が限界できたが、付き合いでインサイドでもう1ラウンド。
潮が引いて歩いてそこそこアウトまで行けるのがよいですね。
13時頃になり上がりです。
よく乗りました。

帰りは無駄に量の多い台湾料理を食べて、また北土浦から高速です。

帰りが2時間で帰れるのはラクですね。

帰ってからは30分ほど仮眠してレッスンへ。
体はかなりしんどく1時間半にしました。
久々に腰にきましたね。

1日みっちり遊べて満足でした。
曇っていたのであまり日焼け対策しなかったらかなり日焼けしました。
埼玉帰ってくると普通に雨なので天候には恵まれていたようです。

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　3回
トップサンテ　　3回
飯岡　　　　　　2回
茅ヶ崎　　　　　3回
京知釜　　　　　1回
部原　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　16回

2019　テニスデータ
オヤジテニス　　5回
スクール　　　　12回
フリー　　　　　7回
試合　　　　　　1回
トータル　　　　25回

金曜:
夜９時から１時間テニスです。
この時間からだと仕事帰りに無理がなくて良いですね。

夜出発で御宿に行こうかと思いましたが低気圧通過の雨と雷が嫌なのでやめておきました。

土曜:
朝から在宅ワークで午前中が潰れました。
ようやく一段落ついた感じです。
インデザインでの作業は辛かった。

夜はテニスレッスンです。
そのまま海に向かうので１時間半。
前日にテニスやったので特にやる必要なかったのですが軽く身体を動かしておきました。

終わってシャワー浴びて移動です。
翌日は午後に予定があり検見川か茅ヶ崎の２択で茅ヶ崎にしました。
海老名まで２時間弱でした。
外気温は１７℃で中綿寝袋で快適。
早めに就寝しました。

日曜:
７時過ぎに起床です。
前日とは打って変わって日差しで車内も暑くなっていました。
どうせ駐車場は８時半にならないと空かないのでしばし海老名サービスエリアでグダグダしていました。
時間になり再出発です。
８時２８分頃に到着すると駐車場に入る車が並んでいました。
やはり週末の湘南はヤバいですね。
朝一が正解でした。

午前中しか時間がないのでサクッと準備です。
とりあえず強風予報なので７９Ｌ。
浜にでると風はまずまず。



風速計が壊れて計測できなかったですが強過ぎはしない感じです。
とりあえず４、５にして９時出艇です。
今シーズン初のウェットです。
波は肩上位でなかなかサイズあります。
出始めは調子良くアウトへ。
しかし２往復くらいで風が落ちました。
ボードチェンジに戻ろうかと思うも巡航すらできないほど微風に。
泳ぐという選択肢もありましたがインサイドは肩上ショアブレイク。
泳いで突っ込む気にならず、体力は使わずしばらくアウトを漂う事にしました。
待てども待てども風は上がらずどんどん江ノ島が近づいてきました。
最悪江ノ島不時着かなと思いましたが、満を持してインサイドへ。
４発くらい巻かれて浜に上がれました。
幸い道具は無事でした。
そしてはるか彼方のヘッドランドまで戻りました。
後で計測してみると１、８キロでした。
道具持ってこの距離はなかなかこたえますね。
戻っても風は弱いのでサーフィンにしました。
車に戻ると１０時半。
無駄な体力使いました。

サーフィンは８ｆ。
中途半端な風で波はジャンクですがヘッドランドからアウトに出てセット捕まえるとインサイドまで長距離で乗り継げました。

そんなこんなで１２時にタイムリミットで上がりです。
ウィンドはセッティングする必要もなかったですね。

まぁ、波乗りはできたし晴れて気持ち良かったのでよしとしましょう。

片付けを済ませて１３時に帰路へ。
相模原愛川まで下道で１時間。
そこから圏央道で１時間弱。
二千円なら良いですね。

そんなんで南西ビッチリの予報でしたが大ハズレとなりました。
茅ヶ崎は2連続でハズレとなりましたが西でも南西でも伊豆半島が邪魔するので風の入りはよくないのかもしれません。
ちなみに逗子もガスティ、検見川ハズレ、新舞子まずまずだったようです。
千葉南だけ風速見ると爆風でしたが皆避けたようです。
乗れないレベルだったのか気になるところです。

2019　テニスデータ
オヤジテニス　　5回
スクール　　　　10回
フリー　　　　　7回
試合　　　　　　1回
トータル　　　　23回

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　5回
岩井　　　　　　4回
茅ヶ崎　　　　　3回(×1)
上総湊　　　　　1回
館山　　　　　　1回
新舞子　　　　　1回
御前崎　　　　　1回
トータル　　　　16回

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　3回
トップサンテ　　3回
飯岡　　　　　　2回
茅ヶ崎　　　　　3回
部原　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　15回

土曜:
予報はいまいちですが金曜夜発でトップサンテです。

２２時出発で道の駅たまつくりで車中泊です。
深夜１時就寝。

干潮が９時ちょっと前だったので引きに合わせて６時起床の予定が寝坊して８時になってしまいました。
夜は２０℃位で中綿寝袋にしたら快適すぎました。
２時間の寝坊は珍しいです。
波あるの情報ではコンディション良くなさそうでしたがとりあえず再出発して向かいました。

トータル２時間５３分で到着です。
波は小波。

たまのセットを掴んでどうにかと言った具合です。
それでも暖かくなりだいぶ人が増えました。
空いているヘッドランド裏で乗る事にしました。

９時５０分入水です。
セミドライで暑いかと思いましたが水が恐ろしく冷たい。
手が痛くてあまり水に浸けておけないレベルでグローブを取りに戻ろうかと思うレベルでした。
さすがに時期はずれなのでそのまま続けましたが。
干潮でもサイズがないので波はマイルド。
セットを待てばうねりからわりと乗り継げました。
ヘッドランドのカレントでゲットがかなり楽でした。
潮が上げてくるとほとんど割れなくなり２時間半乗って上がりです。

マイルドに乗れましたね。

帰りも下道で３時間２３分。
まずまずですね。
帰ってからは溜まっている在宅ワークと大忙し。

夜はテニスレッスンです。
マンツーマンでみっちりできました。

サーフ＆テニスで身体はボロボロになりましたが楽しめました。

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　3回
トップサンテ　　3回
飯岡　　　　　　2回
茅ヶ崎　　　　　2回
部原　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
大洗磯場　　　　1回
吉浜　　　　　　1回
トータル　　　　13回

2019　テニスデータ
オヤジテニス　　5回
スクール　　　　9回
フリー　　　　　6回
試合　　　　　　1回
トータル　　　　21回