日曜:
南西爆風予報。

予定も空けられてウィンドに行けるがどこに行こうか悩みどころ。
岩井を予定していたが吹きすぎそうな予報。
駐車場の砂嵐も嫌だし、3.3で乗れない事も予想されます。
多少風をかわせそうな茅ヶ崎あたりもありかなと思いましたが仲間と相談して作田になりました。
波はデカいかもですが風はかわせそうですからね。

ひとまず夜のうちに手賀沼の道の駅へ移動して車中泊。
朝の手賀沼。

7時頃に再出発。
8時過ぎに到着。

オフ気味でブローは強め。

3名くらい乗っていましたが4.0～4.5との事。

自分は4.5に91Lにしました。

幸い波は小さ目。

サイズ上がる前にと9時出艇。
ジャスト～オーバーで程よいです。
波も腰くらいなのでマイルド。
アウトはオーバー気味なので上りも楽々とれて快適。
ただ風はどんどん上がりオーバーに。
かなりきつくなってきたので流石に張替え。
3.6です。

それでもややオーバー気味。
セットも育ってきて大物は肩上くらいでしょうか。
疲れてきたし、ガスティでインサイドも抜け気味になってきて危ない予感もしたので無理せず12時半頃には上がりにしました。
久々のウィンドだし無理しない程度です。

暖かいのが良いですね。
帰りも下道3時間40分と言ったところ。

内房は3.5オーバーでろくに乗れなかったようなので作田正解でした。
仲間は昼過ぎまで粘ってウェット切っていたようです。
ヒヨヒヨ＆デカ波は怖いですね。
マイルドなうちに乗れてよかったです。
ウィンドは1か月ぶり、海のウィンドは半年ぶりですが楽しめました。

勝浦風速

犬吠埼風速

2023　ウィンドデータ
利根川　　　　　1回
作田　　　　　　1回
トータル　　　　2回

土曜：
朝から暑くて6時頃に起床。
風は朝から吹いています。
そのまま道の駅きょなんで水を汲んで岩井へ移動。
7時半頃で既に2名ほど乗っていました。

3.7でアウトが抜けるとの事。
上の方はブローで11mオーバーでかなり強め。

3.6と79Lのミニマムセットにしました。
8時スタート。
情報通り案の定アウトは走らないくらい弱いです。
なので上をキープするも上はかなりオーバーで波乗り時も風が入り過ぎる状態。
セイルを引き込めないですね。
前日の疲れで左腕が筋肉痛、右腕はテニスでの痛みが悪化、久々で手の皮も薄くなっていて痛いしで2時間半程で上がりにしました。
インサイドが風が強く、アウトが弱いという普通と逆パターンだとなんだか怪我しそうで危ない感じがしていたのでサクッと上がりにしました。
上がる頃にはだいぶ賑わっていました。

帰りはアクアと首都高。
出がけの南房総は29℃でしたが埼玉帰ってくると39℃。
内陸は灼熱でした。
すっかり夏日です。

2022　ウィンドデータ
御前崎　　　　　14回
利根川　　　　　7回
岩井　　　　　　3回
新舞子　　　　　2回
作田　　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　28回

水曜
夜は雨音が激しかったです。
4時半起床予定でしたが軽く二度寝して5時起床。
そして岩井へ。

工程表
4時半　起床
5時　岩井
5時半　ウィンド
8時　上がり
9時　始業

5時半に到着するとヒヨヒヨ。

朝活失敗です。。。
北海面。

南下して館山か北上して新舞子かはたまた岩井北海面でサーフィンか。
引き続きアクアは止まっていたので北上した方が吹いていると踏んで新舞子戻りです。
結局6時20分に到着。

先約1名。
風は風速7m弱。

また同じセットで3.6に79Lにしました。
風がなくなる前に足早に準備して6時35分出艇。
出始めはジャスト。
何本か走って波乗りがいい具合。
前日よりオン気味なのでセット入りやすいようです。
ちょこちょこ乗っていると徐々に落ちてきてボードチェンジ。
それでも走らなくなり、あがってちょっと待つも微妙。
大きめなら走りそうですが、その時点で7時50分。
張り替えて乗るには微妙な時間。
後から来た人は気持ちよさそうに乗っていました。

張り替えて地味でも微妙な終わり方になるので後ろ髪惹かれながらも終わりにしました。
まぁ、小さ目で乗れたので良しとしましょう。

海ほたる風速

その後は仕事して川崎へ戻り、夜になってから下道で帰宅です。
とりあえず2日間乗れてよかったです。

2022　ウィンドデータ
御前崎　　　　　14回
利根川　　　　　7回
新舞子　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
作田　　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　26回

火曜
南風強風予報。
外房は怪しげだったので内房へ。
夜のうちに移動です。
親を乗せて川崎に落としてから海ほたる車中泊です。

工程表
アクア車中泊
9時　始業
13時　上がり
14時　移動
15時　新舞子
おどや
道の駅きょなん

とりあえず午前中は海ほたるで仕事。

吹き出しは遅め予報だったので仕事終えてからゆっくりと移動開始。
15時半に着くとしっかり吹いています。
南でサイド寄りです。
波はコンパクトですが砂嵐を避けれるのが良いですね。

風速はブローで10m程でガッチリ。

3.3でも良いかなと思いましたが、3.6に79L。

16時に出艇。
貸し切りです。
寒いかなと思いつつウェットフルで行ってみましたが意外といけました。
水に落ちるとちょっと冷たいですがしっかり吹いているとさほど落ちないので良いですね。
風は出始めジャスト～オーバー。
小波ですがしっかり走れます。
徐々に風が上がってオーバーに。
18時頃になり流石にきつくなりあがりにしました。
アクアは通行止めになっていましたね。
第二海保風速

夜はおどやで夕食。
たこ焼きとカップそばという組み合わせになりました。
夜は道の駅きょなんです。

しっかり乗れてよかったです。

2022　ウィンドデータ
御前崎　　　　　14回
利根川　　　　　7回
岩井　　　　　　1回
新舞子　　　　　1回
作田　　　　　　1回
大洗　　　　　　1回
トータル　　　　25回

土曜:
朝は7時頃の起床。
深夜3時頃に外でぺちゃくちゃ話し出す田舎のバカ共のせいで寝不足気味。
広い駐車場でわざわざそばに来て深夜に外でペラペラ話し出すという色々意味不明過ぎる行動でした。

とりあえず最初に岬展望台。


海の水が透明度高かったです。

南に向かいますが途中東京湾観音の麓も散策。

11時頃ですが混む前に早目のランチ。
久々に梅乃家です。

大ラーメンにしたらなかなかのボリュームで胃にきましたね。
割とギリギリで食べ切れました。

そして鋸山へ。
東口受付、日本寺からアクセスです。


急登最短コースだと20分程で山頂の地獄覗きまで行けました。



下りは違うコースから若干さ迷いつつ下山。

なかなか疲れましたね。

そして風はビュービュー吹いているので14時半頃に岩井へ。

爆風で皆上がっていました。
2点台が欲しいくらいとのこと。
アベレージで風速11mくらい。

とりあえずせっかくの春一番、ちょっとくらい乗りたいので3.3と79Lの最小セットをサクッとセッティングして14時45分出艇。
これでもブローは強烈でセイルは振り回されるしなかなか苦戦。
腕は常に力を込めてないとふっ飛ばされるので力で抑え込んでどうにか乗れる程度。
波はなかなか良いセットですがインサイドも風が入り過ぎて波乗りできません。
波乗りもできないし危ないので怪我する前に1時間弱であがりにしました。
ウィンドできる風じゃないですね。
まぁ、ちょっとでも春一番に乗れたので良いですね。
洲崎風速

大変なのはここからで駐車場は砂嵐。
道具なんか洗っていられません。
適当に砂を落として移動です。
道の駅とみうらでひと息。
早めにウィンドがおわったので工程早めて早めに宿に向かいました。

せっかくなので夕日を。
相浜海岸、巴です。
こちらも爆風でした。
それでもさほど波のサイズが上がらないのは平砂浦といった感じですね。

そこから5分くらいで宿です。
ペンションシーガル。
2名で素泊まり8000円弱ですが綺麗でオシャレなペンションでした。
近くにおどやがあるのでそこで晩ご飯と翌朝の朝食を調達しました。
早く着いたのでなんだかゆっくりできました。
素泊まりだと食事の時間に追われないのがよいですね。

2022　ウィンドデータ
御前崎　　　　　14回
利根川　　　　　6回
岩井　　　　　　1回
トータル　　　　21回