千倉波乗り&岩井ウィンド

土曜:
南岸低気圧の通過に伴う南西強めの予報。
午前は弱めなので鉄板の千倉・岩井のダブルヘッダーです。

夜は下道で移動開始。
浮島まで2時間弱で順調です。
道の駅きょなん到着まで3時間弱。
そこで車中泊です。

朝は6時起床。
波あるチェックすると腰程度でボチボチ入っている模様。
再出発して千倉へ。
トータル3時間33分でした。

7時前に到着すると日の出を見られました。

波は腰程度でしょうか。
満潮7時半。
比較的穏やかですが遊べそうです。

暖かいし混む前にサクッと入水です。
7時入水でグローブ、キャップなしでいける気温。
やはり暖かいのは良いですね。
序盤は潮が上げている割にサクサクと本数を稼げました。
とは言え捕まりやすい波でテイクオフ程度です。
徐々に人が増えて引き潮の割に波数も減って行きました。
1時間半で13本のテイクオフで人が増えすぎて上がりにしました。
ダブルヘッダーだし、無理せず気持ちよく乗れているうちに上がりで良いですね。

8時半で洲崎の風はボチボチ上がってきましたがまだ本番前と言った具合だったのでのんびり片付け。
9時半ごろになり千倉を後にしました。

移動を開始して道の駅に寄り道したりで10時半に岩井到着。
ウィンド多いです。

風は4,2程度との事。
ブローは3点台な気がしますね。

とは言えまだ上がるだろうと思い車で仮眠です。
11時半過ぎに準備を始めました。
結局3,6。ボードは上のサイズが入院中なので79Lの一択。

12時出艇です。
風はジャスト。
人が多いですがボチボチ遊べます。
岩井特融の途中の風落ちもありつつ、休みつつ乗りました。
13時半頃になると爆風モードで3,6だと波乗りで風が入り過ぎる感じ。
折角なので久々に3,3を出しました。

これで再出艇するとスカスカと途中で抜けます。
やはりここまで小さいとドラフト浅くて微妙ですね。
ちょっと乗って風も落ち着いてきたのでまた3,6にしました。
爆風で人も捌けたので5人程度で快適なゲレンデになりました。
風もジャスト~ちょいオーバーで快適。
オンショアがきつくk波乗りはトップへスピードが乗らないですが、ズブズブしながらもそこそこ楽しめました。
最後にボトムターンかまそうかと思ったら後ろ足ストラップが切れて吹っ飛んで終わり。
丁度良いタイミングで切れてくれました。
何だかんだ15時半まで乗りました。

上がってからは3,3のセッティング出し直し。
どうも調子が良くないですね。
御前崎で出番ありそうなのでビシッと決めておきたいと思いちんたらしていると駐車場には誰もいなくなりました。
とりあえずボチボチの張り上がりになったのではないでしょうか。

帰りも道の駅で土産を買って帰宅。
金田までは下道で高速も空いていたので首都高も使ってサクッと帰宅です。

波乗りの初乗りもできたし、ウィンドもできたしで良い一日でした。
ウィンド道具が老朽化でボロボロですね。。。

プラン:
夜発 道の駅きょなん
土曜—————————
6時 起床
7時 千倉波乗り
8時半 上がり
12時  岩井ウィンド

2021 サーフィンデータ
千倉      1回
トータル    1回

2021 ウィンドデータ
御前崎     5回
岩井      1回
トータル    6回

トップサンテ波乗り&土浦イルミネーション

連休1日目:
土浦のイルミネーションを見に行くのについででトップサンテです。
11時に到着。
波は形は良さそうです。
時間制限あるのでそそくさと入水。
気温は12度くらいありそこまで寒くはないですがキャップにグローブのフル装備です。


空いていたのでヘッドランド右で入るとなかなか良い波です。
腰サイズですが張りやすくテイクオフしやすく、サクサク本数稼げました。
1時間ちょいで13本乗って上がりです。
気持ち良く波乗りして波乗り納めできました。

その後ははまなす公園の展望台とプラネタリウム目当てに行くも年末年始で休館。
道の駅たまつくりへ移動して買い物。

暗くなるまで時間があるので土浦イオンで時間潰ししてから水郷桜イルミネーションへ。
風車が特徴的なイルミネーションです。
規模は大きくないもののなかなか良かったです。


そんなこんなでのんびりと過ごせました。

2020 サーフィンデータ
千倉      6回
トップサンテ  5回
岩井(波)    3回
波崎      2回
安太郎     3回
サンビーチ   2回
飯岡      1回
かんぽ前    1回
作田      1回
平井      1回
本須賀     1回
下津      1回
マルキ     1回
トータル    25回(2ラウンド2回)

千倉波乗り&富津ウィンド

土曜:
朝は6時近くに起床。
予定より寝てしまいました。
なみある千倉は引き続き良さそうなレポートです。
移動開始して6時半に千倉到着。
人が少なくて良い感じです。

そそくさと着替えて6時40分入水。
波はいい具合で体もだいぶ早い波に慣れてきました。
調子よく乗れますが体力がかなりキツイ。
しかも波のサイズも意外とありセットで肩。
アウトから割れてきてかなりしんどいゲットです。
久々にきつかったです。
体力の限界と北風が入ってきて面も荒れてきたので、7時50分に上がり。

1時間ちょっとで7本でしたが、空いていて気持ちよかったです。


東京湾も北風も入ってきていたので富津に移動です。
風チェックで突端到着は10時前。

なんだか久々に来ると賑わっていて開放的な雰囲気です。

風は安定していて風速7m程度。

プール脇から出ようと思っていたものの、突端も結構ウィンドが多かったのでここから出る事にしました。

5,3と91Lをセッティング。
そこまでガッツリできなくても前日の砂を落とせるだけでも満足です。
出艇するとアンダー。
スタボー側で上りをとって、ポート側でギリギリ走る程度です。
久々に地味なライトウィンドですが晴れて気持ち良いですね。
昼頃に風が更に落ちたので軽めに上がりにしておきました。
まぁ、辛うじて走れたのでよいですかね。

折角なので岬展望台へ。
これは一見の価値はありますね。

帰りは金田から高速で与野まで。
17号が地味に混みますね。

夜は久々にレッスンへ。
流石にチャリで行く気力がなかったです。
到着するとマンツーマンでした。
体力がキツイので軽めにしておきました。

トリプルヘッダーをこなして燃え尽きました。
風は利根の方が良かったかもですかね。
まぁ、平水面なのでどこでもよいですね。

2020 サーフィンデータ
千倉      6回
トップサンテ  4回
岩井(波)    3回
波崎      2回
安太郎     3回
サンビーチ   2回
飯岡      1回
かんぽ前    1回
作田      1回
平井      1回
本須賀     1回
下津      1回
マルキ     1回
トータル    24回(2ラウンド2回)

2020 ウィンドデータ
岩井      9回
利根川     4回
検見川     4回
御前崎     4回
館山      2回
作田      2回
富津      1回
大洗      1回
御宿      1回
彩湖      1回
トータル    29回(2ラウンド1回)

2020 テニスデータ
スクール    25回
オヤジテニス  11回
フリー     4回
トータル    40回

千倉波乗り&岩井南西ウィンド

金曜:
しっかり南西予報の為有給です。

早く帰ろうと思う時に限って仕事でハマり残業。
結局出発は22時過ぎでした。
金曜の吹き出しは午後からで時間はありそうだったので下道で浮島まで行き海ほたる泊にしました。
かなりスムーズに流れて1時間47分で浮島通過、海ほたるまで1時間55分でした。

朝は6時起床。
朝焼けが綺麗でした。

既に南風がしっかり入っていました。

とは言え南寄りの風で岩井には入りにくい風なので予定通り千倉へ向かいました。

千倉到着8時過ぎ。
トータル3時間34分とやはりスムーズでしたね。

平日にもかかわらず人が多いのが気になります。
波あるによると波は腹~胸、肩でした。
千葉南エリアは南風でどこのポイントもコンディション落としているし、なみある40点出しているので人が集まったのでしょう。

8時半入水です。
つかまりやすい波でなかなか苦戦。
前回が久々のサーフィンかつ飯岡のトロい波だったので早い波に対応できません。
テイクオフが遅れるし、立ってからもすっぽ抜けます。
ボードの制御も効かないし人も多いので最終的には一番端っこでやっていました。
後半はテイクオフに若干慣れてきて真っすぐ降りるくらいはできるようになってきました。
サイズは肩くらいありなかなかスリリングです。
結局2時間で10本と控え目な本数で終わりました。

若干ハード気味でしたがそこそこ楽しめました。


波乗り後は一度着替えて岩井に移動です。
風は南西に振れてきています。
岩井到着は12時前。
まさかの微風。
とりあえず疲労回復の睡眠です。
13時半頃に車をだいぶ揺らされるようになり風チェック。
ブローで風速9mあり、3点台ですね。

暗くなるのも早いので3,7と79Lをサクサク準備して14時前に出艇。
貸し切りです。

軽く走りましたがアンダー気味。
91Lにボードもチェンジしつつ乗っていると程なくして更に落ちて走らなくなりました。
すぐ上がるだろうと待っているもののなかなか上がらず。
しびれを切らして5,3にしてみました。

再出艇しようとすると風が上がってきました。
カンにさわる吹き方です。
すぐにオーバーに。
そこからは上がったり落ちたりのガスティな風で数往復でボードとセイルの組み合わせを変えて乗っていました。
最終的には91Lに5,3になりましたが3,7っからの5点台は重た過ぎます。
16時半頃に上がりにしました。

更にカンにさわるのはここからで、片付け始めると風がガッツリ上がり駐車場も砂嵐。
道具も車内も砂だらけになりました。

夜はODOYAで晩ご飯。
どうやら18時から弁当などが安くなるようです。
そして初めて道の駅 三芳村で車中泊にしてみました。
静かでなかなか良い所です。

疲れ果てて21時には就寝です。
何はともあれダブルヘッダーできて良かったです。

2020 サーフィンデータ
千倉      5回
トップサンテ  4回
岩井(波)    3回
波崎      2回
安太郎     3回
サンビーチ   2回
飯岡      1回
かんぽ前    1回
作田      1回
平井      1回
本須賀     1回
下津      1回
マルキ     1回
トータル    23回(2ラウンド2回)

2020 ウィンドデータ
岩井      9回
利根川     4回
検見川     4回
御前崎     4回
館山      2回
作田      2回
大洗      1回
御宿      1回
彩湖      1回
トータル    28回(2ラウンド1回)

飯岡波乗り(安太郎)

土曜:
職場の同僚2名とサーフィンへ。
未経験なので前日にKIサーフを予約。
混み合っている模様ですがどうにか予約を取れました。
千葉駅ピックアップなので夜出発で幕張SA車中泊です。
2時間で到着しました。

朝は6時に起床。
思ったほど気温は下がらず9℃。
冬用寝袋で快適に寝られました。
予定より早く目が覚めてしまいましたがのんびりと移動開始。
若干さまよいつつ定刻に千葉駅東口のロータリーに到着。
2名のピックアップも無事完了して出発です。
千葉東から高速で東金まで。
1時間半弱で到着。
早いです。
とりあえず安太郎をチェック。
干潮近くでかなり良い波です。

そしてとりあえずショップで受付。
10時からレッスンでしたが来てない人がいるとかでけっこう待たされました。
体験2名の様子を見てからどこかで乗ろうと思っていましたがいつまでも始まらないし、自分の乗る時間が無くなるので先に移動開始しました。

具合良いとの事でショップ前をチェックすると、さほど良さそうには見えず。

ホテル前をチェックすると波はダンパー気味。
ちょっと上って信号下はなかなか小波。

結局安太郎にしました。
9時頃より波は落ちましたが信号下よりは全然サイズがあります。
結局11時過ぎの入水。
インサイドはショートがウヨウヨしてたのでかなりアウトのロングエリアへ。
波数少な目ですが序盤は良い波入っていました。
後半は潮が上げて割れなくなり結局2時間で11本と控え目でした。

しかし、1ヶ月ちょい空くとかなり疲れましたね。
ショップに戻るとまだ体験レッスンから戻ってきてないようだったのでショップ前を散策。
この時間は波は微妙そうでした。

落ち合ってからはランチ。
しらす丼です。

からの刑部岬。

なんだかんだ帰路についたのは15時で予定より若干押してしまいました。
帰りは横芝光から高速です。
500円くらいとなかなか安いです。
30分遅れで無事千葉駅到着。

すっかり夕方になり道路が混雑してきました。
夜のレッスン間に合うかと思いましたが人数も多そうだし金かけて急いで帰るほどでもなさそうなのでイオン幕張で仮眠して19時半頃になってようやく帰路に着きました。
暇なので下道でのんびりと帰宅です。

天気も良く気持ち良い1日でした。
体験レッスンも楽しめたようで良かったです。

工程表
6時半 起床
7時 出発
7時半 千葉駅
9時 飯岡
10時 KIサーフ
13時 上がり
しらす亭
15時 帰路
16時半 千葉駅

2020 サーフィンデータ
千倉      4回
トップサンテ  4回
岩井(波)    3回
波崎      2回
安太郎     3回
サンビーチ   2回
飯岡      1回
かんぽ前    1回
作田      1回
平井      1回
本須賀     1回
下津      1回
マルキ     1回
トータル    22回(2ラウンド2回)