土曜:
水曜から停めっぱなしの車を回収して新習志野から出発です。
道の駅東金で車中泊です。
１時間ちょいなので近くて良いですね。
明け方は豪雨でしたがよく寝れました。

７時過ぎに起床して作田へ。
７時４０分到着。
風は勝浦あたりは入っていたわりに穏やかでした。

サーファーは少な目でした。
とりあえずサーフィンから。
８時頃入水。
海上は思った以上に風があり波は小さめジャンク。
セットを捕まえて２本はロングライドできましたが風はどんどんあがり微妙になってきたのでテイクオフ２本で上がりです。
３０分程でした。
コレはサーフィンやる風じゃないですね。

車に戻り風速チェックするとブローで１０ｍ。

３点台の風です。
３、７と９１Ｌをセッティング。

８時４５分出艇。
しかし、走らず。
幸い波は小さめなのでゲットはできます。
走らないながらも粘っていたらアウトでウォーターも上がらないくらいに風が落ちました。
そして流されまくり、スープに巻かれながら本須賀の下に漂着。
そこから道具を引き上げるのにかなりの体力を使いました。
ヘロヘロになり１０時１５分。
よくよく考えたら外房で３点台なんて吹いた事無いなと。
セイルは洗って片付けです。
駐車場にはウィンドがかなり増えていました。

不完全燃焼なのでサーフィンをもう１ラウンド。
１０時干潮で上げ潮に入ったものの波は纏まらず微妙。
５本程度乗って上がりにしました。

しばし風待ちしながら検見川へ移動か帰ってテニスナイターかと考えてましたが風は上がらないので片付け。

車の中で着替えていると一気に風が上がり４、７でオーバーとの声が聞こえきました。
もう帰る気でいたものの後ろ髪を引かれるので一旦仮眠。
起きても吹いていたので今度は本物と思い再セッティング。
今度は９１Ｌに４、５です。

ブローで６ｍちょい。

１３時半に再出艇です。
しかし、ここでアクシデント。
終わってから気付いたが他人の同型のボードの８６Ｌと入れ違いになり乗っていたようです。
デッキパットが後ろ足の片方が剥がれてポート側がストラップ緩いなと思ったりノーズもいつの間にかずいぶん色がくたびれたなと思っていました。
乗ってるうちはまさか他人のだとは思わないのでこんだけ痛んでくるとぼちぼち買い換えかな〜と思いながら乗っていました。

風はと言うとジャストでいい具合。
サイドショアでゲットも楽だし、波乗り時もトップターン後の加速でセイルに風が入り過ぎないのでだいぶ楽です。
オンショアだとクリューファーストでランニングに近いんでしょうね。
ただ、トップターンの返しはオンショアのようにインレールを軽く入れるだけでは返らないですね。
意識的に入れ込んで曲げていかないと波を超えてしまうようです。
なんだかんだ楽しめて１５時半に上がりです。
作田は勝浦より犬吠埼の風速見た方が良さそうです。
犬吠埼風速

片付けているとおばちゃんに声をかけられボードの入れ違いが発覚。
向こうは片付けの時だけ間違えた認識のようでしたがとりあえず自分のボードが帰ってきて良かったです。

１６時過ぎには帰路へ。
どうせテニスは間に合わないし、高速使っても良い道無いので下道にしました。
下道３時間半ですがこの位なら良いですね。

そんなこんなで帰らず乗って正解でした。
作田ウィンドデビューも果たせたし、南風での選択肢が増えました。
御宿よりサイズアップしないし、ゲットもしやすくて良いですね。

2020　ウィンドデータ
岩井　　　　　　7回
利根川　　　　　4回
館山　　　　　　2回
検見川　　　　　2回
作田　　　　　　1回
御宿　　　　　　1回
彩湖　　　　　　1回
トータル　　　　17回(2ラウンド1回)

2020　サーフィンデータ
千倉　　　　　　4回
トップサンテ　　2回
岩井(波)　　　　3回
作田　　　　　　1回
平井　　　　　　1回
本須賀　　　　　1回
マルキ　　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　11回(2ラウンド2回)

土曜:
小さめの低気圧通過で予報は若干怪しいものの、暇なので海へ。
金曜夜出発で下道2時間。
海ほたるで車中泊です。

朝は6時起床。
とりあえず風と波をチェック。
先週が南下して失敗したのでやはりどうも怪しい。
今回も第二海保あたりの方が強めな予報です。
GPVの精度が高く侮れません。
波は千倉が良さそうでしたが、マルキ～新舞子の距離短縮プランにしました。
マルキまでは下道で1時間ちょい。
トータル3時間17分で到着です。
やはり千倉よりは心なしか近い気がします。
波をチェックするとボチボチ良さそうですが人多いです。

8時半干潮なので、サクッと8時前に入水。
人が多いのでかなり左寄りで乗りましたが波は微妙。
うねりのサイズはそこそこあるのですが、あまり割れてきません。
しかも割れる波は早い。
干潮過ぎると波はどんどん割れなくなり、反比例して人がうようよ増えて、結局1時間で2本という不甲斐ない結果。
3回くらいパーリングしたのが勿体なかったです。
しかし人が多すぎて萎えますね。
危ないので早めに上がりにしました。
今年のマルキはかなり地形が悪く、潮が引いてないと割れないとのレポートでしたが確かに割れない感じでした。

10時半頃には移動開始。
風の入りは遅そうなのでしばし道の駅とみやまで昼寝です。
2時間くらいは寝てしまった気がします。

14時頃になり岩井をチェック。
北海面で波乗りもありかなと思ったのですが、ウィンドが走っていました。

そのまま南駐車場へ向かうとウィンド多数。

かなりの賑わいです。

風はブローで風速6m程度。

5点台で走ったり止まったりと言った具合。
自分の場合、手持ち最大って感じでしょうか。
新舞子か悩んだものの走ってはいるのでのんびり準備することにしました。
5.3に90Lの最大セットです。
前回セイルセッティング微妙だったのでダウンとアウトをしっかり引き直しました。
15時になりようやく出艇。
普通にジャストで走れました。
風向きも南西で良い具合。
ジャンプ天国で遊べます。
ジャンプしてから着地点を見るようになり、着地できるようになりました。
小波ながら意外とフロント振れて波乗りもいい具合。
セイルも前回と違い調子良いです。
皆風上で乗っていましたが、自分は下って湾中央でひたすら乗っていました。
南っけが強いので下った方が風が安定するし、波もいい具合で入ります。
17時まで休憩なしで乗り続けて上がりにしました。
道具はデカいですがかなり楽しめました。
天気も良く、ライトウィンドで気持ち良かったです。

洲崎風速

帰りはアクアのみ高速で他は下道でスムーズに帰れました。
トータル3時間半なら良いですね。
コロナでようやく自粛する人が増えた模様です。
ちなみに自分が海に行くときはほぼ人と接しないし、一日一言も発しないのではないかと思うくらいなので、罹患リスクはかなり低い、というか皆無ですが自粛した方がよいのでしょうか。

2020　サーフィンデータ
千倉　　　　　　4回
トップサンテ　　2回
岩井(波)　　　　3回
本須賀　　　　　1回
マルキ　　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　10回(2ラウンド2回)

2020　ウィンドデータ
岩井　　　　　　7回
館山　　　　　　2回
御宿　　　　　　1回
彩湖　　　　　　1回
トータル　　　　10回(2ラウンド1回)

金曜:
午後から南西強めの予報。

有給が少ないのでまたしても午後休です。
職場から在宅ワークの指示が出たので川崎でリモートワークにしました。
夜のうちに祖母の家に移動。
寝るのは結局車にしました。
Wi-Fi繋いで午前中は普通に業務でした。
祖母はデイサービスの日だったので静かでした。

仕事を終えて移動開始。
下道で浮島まで行きアクア。
そこから更に下道で岩井到着は15時。
意外と時間かかりました。
風は予想外に弱め。

5.3と90Lにしてサクッと入水です。

ジャスト～アンダーで走れました。
軽くフロントも振れましたが、ほどなくして風が落ちました。
1時間程度でしょうか。
また上がるかなと思い、スープでサーフィンです。
10数本のりましたが風は上がらずでした。
17時過ぎに上がりにしました。

まぁ、次の日あるので軽めで良いですね。
のんびり片付けておどやで弁当買って夕食です。
そして、道の駅とみやまで晩酌して就寝です。

ちょっと乗れたので良いでしょう。

2020　ウィンドデータ
岩井　　　　　　6回
館山　　　　　　2回
彩湖　　　　　　1回
トータル　　　　8回(2ラウンド1回)

2020　サーフィンデータ
千倉　　　　　　4回
トップサンテ　　2回
岩井(波)　　　　3回
本須賀　　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　9回(2ラウンド2回)

土曜:
朝は6時過ぎの起床。
清々しい朝です。

波あるのレポートは良くは無いですが、風の入りは遅そうなのでとりあえず千倉へ向かいました。
到着は8時半。
インサイド寄りの小波。

混雑する前にそのままサクッと入水です。
案の定微妙です。
後半は人がかなり増えて、逆に波数も減って状況悪化。
暖かくなると人が一気に増えますね。

結局1時間ちょっと乗って5本とかなり渋い波でした。
まだ腰痛もくすぶっていたので軽めで上がりにしました。

のんびりしてから岩井に移動です。
11時半に到着すると凪。

しばし昼寝。
13時半に起床すると風が入ってきて、4,5～5,3あたりで走ってきました。

ブローは風速9m程度となかなか強め。

野島崎の風速は17m程度入っていてすぐに上がってきそうなので、自分は3,7緩めセッティングに79Lです。

14時出艇です。
ちょっとアンダーなのでボードを91Lに変更。
これでジャストで快適です。
セイルが小さいのでかなり楽ですね。
ジャンプも波乗りも気持ち良い感じです。
風向きも南西で波も入ってきて最高です。
徐々に風が上がってきたので、ダウンを引き直してボードを79Lの強風仕様に変更。
周りのおっちゃんたちは上がっていったので海も空いて快適。
湾中央のジャンボうねりで2本くらい振って、インサイド戻ってきてトップターン。
インサイドは3本振れると気持ち良いですね。
楽し過ぎて17時過ぎまでみっちり乗ってしまいました。
ヘロヘロです。
幸い腰痛爆弾は起動しなかったし、今回は足もつりませんでした。
岩井は南西・上げ潮・3点台の条件が揃うと最高のコンディションとなるようです。

帰りは上も下も道路が大渋滞との情報。
のんびり片付けていると夕暮れ。

帰るのも面倒なのでもう一日泊まろうか悩みつつグダグダしていましたが、結局道路は空かないし、とりあえず温泉を目指す事に。
君津の湯です。
海沿いの道は大渋滞でしたが、佐久間湖経由の山道は空いていたし、そこまで峠道ではなく走りやすかったです。
温泉で疲れを癒し風呂上りにグデって、その後ステーキガストで鬼食いして、23時。
ようやくアクアの渋滞が解消されてきましたが、鬼食いで腹痛。
コンビニに2回寄って事なきを得ましたが、遅くなりそうだったので海ほたるで車中泊にしました。

コロナの影響で車で出かける人が多い模様で、下道もかつてない混み具合でした。
不測の事態でなかなか読めないところです。
何はともあれ暖かい陽気の中、気持ち良くウェーブできて、温泉入って最高でした。

2020　サーフィンデータ
千倉　　　　　　4回
トップサンテ　　2回
岩井(波)　　　　2回
本須賀　　　　　1回
サンビーチ　　　1回
トータル　　　　8回(2ラウンド2回)

2020　ウィンドデータ
岩井　　　　　　5回
館山　　　　　　2回
彩湖　　　　　　1回
トータル　　　　7回(2ラウンド1回)