今日は富津の予定でしたが予報が悪化したので進路変更し渡瀬にしました。

利根川とも迷いましたが西よりはやはり渡瀬でしょう。

と言うわけで渡瀬、思い出橋に７時半到着。
しかし風は微妙。
ジョイントのシートを変えたり何なりと時間を潰してました。
１０時過ぎになりようやく吹いてきました。
駐車場を子供広場へ移りだらだらとセッティング。
６、０と９０Ｌです。
微妙な風だったので昼寝してから出艇しようかとも思ったのですがニューハーネスのテストがあったので１１時半位に渋々出ました。
すると意外と走ります。
何度かジャイブを繰り返し気持ち良く走らせてると風向きが変わり下りすぎで出艇ポイントに戻れないハメにあいました。
しかもハーネスがフリスタ用だけのことはありかなり苦しい。
スラローム乗りで引き込み上りを取ろうとすると肺とアバラがかなり圧迫されます。
一度道具を岸に上げ徒歩で長々と車まで戻りハーネスを交換しました。
で、戻ると風は終わり。

かなり不完全燃焼でした。

まぁ、とりあえず走れたし富津まで行ってハズすよりはいいですね。
富津はダメでしたからね。

今日は利根川が正解でしたか。

来週も低気圧が発生してるのでどっかで乗れますかね！

日、月曜は富津にてウィンドです。

８時に海ほたる待ち合わせの予定だったので朝は５時起床。
なんだか海ほたるには１時間半ほどで到着し７時でした。
しかし寒い！
昨日の暑さでこれだとしんどいです。
風邪気味なのが治りかけてまたぶり返してきました。
しかも雨。

富津岬到着は９時ちょっと前。
ほどほどに吹いていて大きめは走ってました。
とりあえず雨でテンション上がらないので仮眠です。

雨もあがり１１時頃になりようやく出艇。
６．０と９０Ｌの手持ち最大です。
終始ジャスト～アンダー。
まったりプレーニングコンディションです。
もうちょっと風が欲しいとは思いつつもとりあえず走れるので夕方までびっちり乗り込みました。

ウィンド後は岬荘の温泉に入りガストで夕食を取り車中泊です。

２日目は朝から天気も良くいい風です。
４、５に７４Ｌにて７時に出艇。
ジャストです。
やはり小さいセットは調子いいです。
チョップは気にならないしジャイブはよく曲がるし。
１時間ほどでガスティになりボードを９０Ｌにチェンジ。
そしてもう１時間で更に風が落ち９時に終わりにしました。
昨日帰る予定でみっちりやり込んだので体力が限界でした。
片付けが終わる頃には駐車場はかなりの混雑になってました。
暖かいし最高のコンディションですからね。

帰りには昼食で回転寿司へ。
ここが隠れた名店でした。
木更津港のあたりですがかなりうまい。
がってん寿司のチェーン店じゃないバージョンみたいな感じでしたね。

帰りの首都高は渋滞無しであっという間に埼玉到着。
ホキパに寄りハーネス、ダウンのシート、ジョイントのゴムを購入しました。
ハーネスはアイオンのフリスタ用のＳサイズ。
フリスタをやるわけではないですがコンパクトで僕の身体には妙にフィットします。
そしてたいへんだったのはジョイント。
かなりの重労働でした。
何年も変えていないので念の為交換しときました。
やはり海で乗ると心配ですね。

そんなんで１ヶ月半位ぶりのウィンドは２日間しっかり乗れてかなり満足です。
レールジャイブもだいぶ掴めてきましたね。
やはりうねりのボトムを見極めいかにスムーズに下りの態勢を作れるかがネックのようです。

やはりウィンドは奥が深く楽しうですね♪