1月総評

1月は正月休みがあったのでなかなか遊びましたね。
こんなにまとめて休みがあってもお金かかります。
故にウィンドばかりでした。

ウィンドは5回。
1回ハズレましたが御前崎、材木座、利根川とみっちり乗りました。
御前崎のスタボーアウトには慣れてきましたしジャイブもちょっと前進したきがします。
しかし流血の大きめな怪我がありました。
目の上を8針。
やはり最小セイルの3、7でオーバーの時は乗るべきではないですね。
海では乗らないコンディションですが川ならなんとかなる気がしちゃいます。

自転車は彩湖に1回。
やはり寒いし日照時間が短いので乗る機会が減りますね。

ランニングは週1回は必須にして走ってます。

山登りも夏以来で登ってきました。
武甲山雪有りコンディションでした。
この時期は低山じゃないと駄目ですね。

後は恐怖の抜歯。
意外とスムーズに抜けましたが抜いた後がけっこう痛かったです。
終わったと思ったら来月も上を抜くらしいと言う、、、

なにげクラシックに目覚め2回ほど。
思ったより気軽に楽しめる事が判明しました。

仕事は相変わらずマルチにこなしてます。
セミナーは1回。

そんなんで新年幕開けの1月も激しく過ぎ去りました。

最近遊びの割合が多いので勉強もボチボチとやらなくては!
そろそろフリー案件も動き始めそうですし。

利根川ウィンド爆風

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久々に利根川炸裂しました。

朝はスーリヤジャイブ講習でしたが寝坊。
動画配信も調子悪かったのでランニングへ行きました。
帰ってのんびり朝食を済ませて10時すぎに出発。
軽くスーリヤに顔を出しゲレンデへ。
セイルは3、7と79Lの最小セット。
12時半スタート。
出始めはジャスト〜オーバーで程よい感じでした。
ブローもまんべんなく入っていてジャイブ練習に最適です。
次第に風が上がり超オーバー。
危ないので一旦上がりランチ休憩。
皆待機していましたが爆風が収まらないのでしびれを切らして再出艇。
乗れなくは無いけれどけっこう危ないブローだったのでヤバそうなときはジャイブせず対岸へ往復。
ポート側は危ないのでジャイブ不可能。
スタボー側はなんとかなりそうだったのでストラップに足を入れたままジャイブ練習にしました。
コレがチョッピーだとエントリーまでの態勢が崩れずなかなか調子良かったです。
何回かセイル返しまで出来るようになりました。
返した後に足は抜けないのですが。
とりあえずこれは大きな一歩な気がします。
そのまま練習しゲレンデが空いて夕方になってきた時にジャイブでノーズがチョップに突き刺さり前にすっ飛び顔面からブームに衝突。
けっこうダメージをおいましたし出血があったので上がりました。
目の上をバックリ切ってました。
水は冷たいし風も冷たいので痛みはありませんでした。
とりあえず居合わせたウィンド仲間が応急処置をしてくれました。
お医者さんもいたので装備が色々ありました。
血はすぐに止まったのでサクッと着替えて片付けていつも通り道に見かける行田総合病院へ。
救急はガラガラですぐに見てもらえました。
8針程縫いました。
最近よく縫います。
治療費が意外と高く七千円弱。
手持ちがあって良かったですがガソリンが入れられなくなりました。
しかし夜な夜なケガの保険に入っていることを思い出しました。
治療費戻ってくると嬉しいですね。

そんなんでケガはしましたが1日ガッツリ乗れたしちょっとコツを掴めたので良かったです。
完全燃焼です。

2014 ウィンドデータ

利根川    4回 ×1回
材木座    1回
御前崎    1回

トータル   5/6回

ロウバイ&コンサートin所沢航空公園

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土曜は低気圧の通過に伴いうっすら南西の予報もありましたが吹き出しが遅そうなのでウィンドはやめときました。

そんな訳で所沢航空公園はロウバイも見頃でクラシックコンサートもやっていたのでふらっと行って見ることにしました。

当初車で行こうかと思いましたが道路も込みそうだし駐車代とガス代もかかるし電車にしてみました。
学生時代毎日通過していましたが航空公園は初めてです。
コンサート開場まで時間があったので先にロウバイへ。
今回は久々に単焦点マクロです。
なかなか調子良かったです。
ロウバイもほぼ満開でいい香りが漂ってました。

ちょっと散策して公園内にあるコンサートホールMUSEへ。
今回はマショーリカと言う市民オーケストラです。
料金が無料はありがたいですね。
席は自由なんで最前列へ。
2時開演。
曲目はベートーベンとラヴェルです。
オーケストラもいいですね。
色々な音色を楽しめます。
途中15分の休憩を挟み3時半まででした。

帰りは通りがかりに安いマッサージを見つけたので試しに入ってみました。
60分2500円です。
最近どことなく疲れが溜まっています。
施術者は女性でしたがかなりパワーがありましたね。

そんなんで1日終わりです。
天気予報だとかなり暖かくなると言ってましたが寒い1日でした。

しかしクラシックを低価格や無料で楽しめると言うのは良いですね。
音楽が何たるかを分かっていない自分には十二分に楽しめますので。

時計について

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時計を色々物色しました。
アクアテラ、コンステレーションの8500と2500ムーブメント搭載モデル。
やはり全ての条件を満たす逸品はありません。
どこか妥協が必要です。
しかしどうしても譲れないのはやはり心臓部のムーブメント。
オメガメイドの8500。
マニファクチュールたる由縁ですし、時計好きとしてはこだわりたい所。
しかしコレがなかなか難しい注文になります。
薄くてスリムで軽い時計好きですが、基本構造でムーブメントが2500より一回り大きいです。
おかげでフェイスも大きくなります。
コンステレーションでは35mmがジャストサイズですがこれだと2500になり39mmから8500になります。
これを今日たまたま見かけたので試着してみましたがハンパじゃなく重いです!
ベルトの重さも相まって160g。
着けていてだいぶ違和感があったので選択肢から却下です。
35mmも2500なんで却下。
となると消去方でアクアテラが残ります。
コレはコンステレーションやデビルと比べると装飾が見劣りします。
どちらかと言うとスポーツウォッチなので仕方ないのですが。
しかし値段は手頃でゴールドを使っているので割安です。
欠点は革ベルトです。
純正のメタルベルトを買うと10万位で高くなります。
後はデザイン面です。
シンプルではあるが目立ち過ぎないので妥協するべきか否か。
もうちょっと考えたいですが最近円安傾向もあり相場が上がっています。

今回は見逃しかなぁ。

利根川ウィンド

Hisilicon K3

日曜は利根ウィンドです。

朝はゆっくり9時半頃の出発です。
軽くスーリヤに立ち寄りゲレンデへ。
数名出艇しています。
風はバリバリ吹いていましたので手持ち最小の3、7と79Lをチョイス。
11時半に出艇。
今回はドライスーツの中に新調したインナーの上下とTシャツも着てみましたがなかなか暖かいですがグローブがミトンだと冷たすぎでフルフィンガーに変えました。
風はガスティでブローでは普通に走りますが無くなると4、5位の人も皆止まります。
アンダーからオーバーまでなかなか微妙な風ではありましたが途中ランチ休憩を10分程取っただけで4時までみっちり乗りました。
グローブはちょこちょこ水が入り冷たくなりますが押して水っけを絞り出すと暖かい事が判明しました。
ジャイブは前半こそ良かったですが風が凶暴化してくるとやはりびびって後傾になり全然駄目でした。
しかも水面も荒れてくるとやはりエントリーの態勢が作れないというのが大きいです。
荒れてきたらストラップに入れたままジャイブの練習にしてもいいかもしれません。

そんなんでガッツリ乗り込んで終了。
良いところ無しでしたがとりあえず乗れて良かったです。

2014 ウィンドデータ

利根川    3回 ×1回
材木座    1回
御前崎    1回

トータル   4/5回