ガクトと二階堂ふみが描く埼玉をディスりまくる内容。
大半が知っている地名でわかるのが面白かった。
埼玉県民だが特に嫌悪感はなく面白く観れる内容だった。

木曜:
春分の日で休みです。
風はやや南寄りの南西がしっかり入る予報。
茅ヶ崎でレッスン受けようか悩みましたが外房のが良さそうな予報だったので千倉からの岩井プランにしました。

夜は２３時出発。
仕事が長引いたので首都高使い順調に流れ海ほたる通過が１時間半。
そして今回初開拓のアカデミア公園到着が２時間でした。
アカデミア公園はトイレもあるし静かで良い具合でした。

朝は仕事のアラームを消し忘れ６時前に起床。
外気温１１℃、社内１５℃で中綿寝袋でいけました。
予定より早めですが再出発です。
波は良さげなレポート。

アカデミア公園から千倉へは１時間です。
８時頃に到着すると珍しくサイズがあり割れています。

ほど良さそうなコンディションなのでサクッと７ｆで入水。
ゲットはさほどキツくないですがセットが入ると胸サイズで一気にショルダー張って掘れ気味ブレイク。
これがなかなか手ごわくうねりから乗せたいのにポイントが読めないし直ぐに崩れるのでテイクオフに苦戦。
１時間半で２本しかテイクオフ出来ませんでした。
しかも変な位置で巻かれると板が折れるんじゃないかと思うくらいに掘れていてなかなかひどい巻かれ方をしました。
ヘロヘロになり退散です。

内房の風はぼちぼち入っていましたがどうせ午後がピークの予報なのでのんびり片付けて１０時頃に岩井に移動です。

ロクに乗れなかったので北海面の様子見に行くとスープで遊べそうな感じ。

今度は８ｆで１１時に入水。
風はありますが良い波掴むとインサイドまで乗り継げてなかなか楽しめました。
１時間程乗って満足したし流石に疲れてきたので上がりにしました。

南海面に移動すると駐車場は比較的風は穏やか。
海はブローで風速８ｍくらい。

５〜４点台で走っている模様でした。

自分は疲れてるし風はすぐに上がるとふんで小さめに４、５に９１Ｌです。
１３時に出艇。
風はややアンダーですが走ります。
腕はパンプアップ気味でセイルの引き込みがキツいです。
程なくして風が落ちて走らなくなりました。
真ん中あたりでハマりました。
ヒヨヒヨ戻っていると横から急に大きめのショアブレイク。
強引にボードの向きを変えてセイルを無理に取り回すと首に激痛。
寝違えたような痛みです。
これだから微風は大嫌いなんですよね。
ウィンドは走ってなんぼで設計されているので微風で乗るものじゃありませんね。
とりあえず浜に上がり歩いて戻りました。
とぼとぼ戻るとまた風が盛り返してきました。
晴れたり雨降ったり吹いたり落ちたりで変わりやすい天気です。
首の痛みをかかえながら続けました。
ブーツも合わず指先が痛いし満身創痍です。
後半になりようやく風が安定してきましたが１１時干潮で上げ潮の為かセットは纏まらずグチャグチャ。
乗せられ波がありませんでした。
そんなこんなで２時間半乗って上がりました。
意外と乗りましたね。

首都高は空いてましたがアクアラインは事故渋滞。
ステーキガストで消費した分のカロリーを鬼食いして２０時頃にようやく帰路につきました。

波に恵まれない日となりましたが乗れたので良しとしましょう。

2019　サーフィンデータ
千倉　　　　　　3回
部原　　　　　　1回
勝浦　　　　　　1回
トータル　　　　5回

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　4回
岩井　　　　　　4回
上総湊　　　　　1回
茅ヶ崎　　　　　1回
トータル　　　　10回

水曜:
IWTの大会を終えたリーバイとモーガンが来るとの情報で初めて茅ヶ崎に行く事にしました。
事前に色々調べるとショップが一つと道具を運べそうな駐車場はその脇くらいでした。

夜のうちに出発。
下道で２時間ちょっと。
海老名パーキングの下道用駐車場で車中泊です。
若干斜めですが静かで快適です。

外気温９℃で真冬用寝袋だと暖かく寝れて朝は８時起床。

時間はあるので海老名パーキングを物色しつつ、朝食にパンとコーヒーを購入です。
そして８時半過ぎに再出発です。
そこから更に下道１時間で茅ヶ崎の駐車場に到着です。
ウィンドはけっこういて賑わってます。
とりあえずショップに顔出して情報収集です。
ウェーブレッスンあるらしいので今度受けたいと思います。
ゲレンデを見に行くと超爆風。
砂嵐でろくに目も開けられません。


とは言え突っ込んで風速を計るとアベレージで１０ｍくらいでしょうか。

確実に手持ち最小ですね。
早速３、３の出番です。
ちょうどリーバイとモーガンがやってきました。
とりあえずボードを浜に運んでから道具渡った側でセッティングです。
駐車場でセッティングでも良いようです。
リーバイとセッティングタイミングが一緒で信号待ちで一緒に写真撮りました。

良い記念になりました。
自分の道具のセッティングを済ませてからリーバイとモーガンのセッティングを見学。
リーバイ３、７にモーガン３、３です。

まずは着替えてアクションカメラを持ってリーバイ達のライディングを見ておきました。
一眼も持って行っていましたが砂がひどかったのでアクションカメラです。
リーバイはオーバーきついらしくキレがイマイチでした。

モーガンは快適そうで色々アクションしていましたね。
途中グラハムも現れました。

暫く見学して飽きてきたので自分も出艇です。
１２時くらいでしょうか。
風が強いのでアウトに出るのは問題ないですがなかなかオーバー。
周りも皆３点台前半で乗れなくはない風です。
とは言え初めてのゲレンデ、初めてのセイル、不慣れなスタボーゲレンデという条件で緊張していたようで一本目から足をつりました。
軽く休んでストレッチして再出艇です。
やはりスタボーアウトはどうも乗りにくいですね。
ある程度安定して走れるようになってから波乗りです。
風は強いですがセットはアゴくらいでかなりキレイに入ります。
オン気味でトップまで上りにくいですが慣れてくると３本くらいは振れるようになり楽しめました。
中盤以降はガスティになりたまにスカッと落ちて走らなくなります。
インサイドでハマって波に巻かれで道具が流されました。
恐ろしいスピードで流れて行くので一度浜に上がって追いかけてキャッチです。
これで体力がガッツリ持っていかれました。
風も落ちたので一旦休憩してエネルギー補給です。
なんだか１４時。
意外と乗っていました。
最後にもう１ラウンド１時間くらい乗って上がりにしました。
怪我なく終われて良かったです。

道具はバラしてから駐車場まで運んできました。
砂だらけです。
駐車場は風が入ってこないのがありがたいですね。
そんなこんなで片付けをしていると１６時頃になり帰路へ。
相模原相川まで下道１時間ちょっとでそこから圏央道です。
トータル２時間ちょっとなので楽ですね。

中古初おろしのセイルはセッティングが決まっているのかよくわかりませんでした。
トップパネルまで張りがあるのでもうちょい遊びがあっても良い気はしますが指定マストも370なのでそこまでベントさせる設計ではない気もします。
しかしコレだと3,7をびっちり引いた時とさほど変わらない気もします。
もうちょっとトップアジャスターを短くしてみますかね。
中古セイルだと波に巻かれようが砂嵐にさらされようが気にならないのは良いですね。

ゲレンデで茅ヶ崎は御前崎に似ていますが風が強くても波がそこまでサイズ上がらずジャンクになりにくい気がします。

久々にウィンドで揉まれたし、こんなに疲れましたが、リーバイとも写真撮れて世界のトッププロも間近で見れたので貴重な体験でした。

2019　ウィンドデータ
利根川　　　　　4回
岩井　　　　　　3回
上総湊　　　　　1回
茅ヶ崎　　　　　1回
トータル　　　　9回