日曜:
風が早めに落ちそうなので7時起床で向かいました。
尾高チェック。
風速は5m弱で弱め。

波も比較的穏やかそう。

そしてロングへ。
ウィンド0名。サーファー多数。
風はインサイド無しでアウトはブローが入ってそうです。

とりあえず4,5と91Lの大きめセット。

8時20分出艇。
一番乗り。
インサイドは風がないがアウトはジャスト。
サーフゾーンには入らず、アウトのうねりをしばらく一人で貸し切りです。
やはり空いていると気兼ねなく楽しめますね。
しばらくするとウィンドがパラパラ出てきました。
4,0を張ってましたね。
徐々に風が上がってきました。
しばし乗っていても流石にオーバーきつくなりボードチェンジに。
ハーネスもパンツを使ってたのが波間だと調子悪いのでウェストハーネスに交換。
結局それでもかなりオーバー。
軽めで上がりにしました。
それでも2時間半位は乗ったでしょうか。
充分です。

11時前には上がりです。
昼頃になるとだいぶ賑わってましたね。

波は変わらずです。


風は上がったり下がったりみたいでした。

道具を片付けてロングを後にしました。
土産を買いに道の駅御前崎へ。
色々安いので全日目をつけていた、いちご、しいたけ、みかん、お茶を購入。
いちごは安いですが、甘味はイマイチでしたね。
その後、苺屋川口でも予約していたので取りに行きました。

そして帰路へ。
寄り道があるので休み休み下道です。
とりあえずはレストランさわやか吉田店。
静岡と言ったらさわやかのハンバーグらしいので食べてみました。
13時前で混んでるかと思いきやスムーズに入店出来ました。
ハンバーグはレア気味で赤身が残る珍しい焼き具合でした。
弾力と旨みが詰まっていて美味しかったです。

次の寄り道はスポーピアシラトリ藤枝。
ディーラックスブーツの熱成型です。
ようやくできました。
あとは滑ってみてどうかですね。

そこからは普通に帰路。
道志みちを案内されたのでそっちで行ってみました。
富士山が綺麗に見えました。
雪化粧です。

スムーズに走っていましたが山中湖あたりから怪しくなってきました。
雪景色です。
ノーマルタイヤにFRだとかなり怪しいですが道路は雪なしで行けました。

そんなこんなで無事帰宅。
こっちのルートは渋滞にあまりハマらないですね。

そして3日間の御前崎合宿が終了しました。
だいぶトップターンのコツが掴めてきている気はするのですが客観的に見ないとどうなっているかは分からないですね。
手幅を広げて腰を落とすとトップに上りやすいのでそれを意識していきたいと思います。
来週も火曜から吹きっぱなしなので宿取って御前崎ワークにしようと思ったものの手の豆が潰れてブームなんか持てない状態なのでしばらくは大人しくしていようと思います。

2021　ウィンドデータ
御前崎　　　　　8回
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
トータル　　　　11回

土曜:
朝は7時半頃に起床。
しっかり寝れました。
朝マックを買ってロングへ。
まずは尾高で風チェック。
ブローで風速5m程度で弱めです。

波も昨日より落ち着きました。

8時半にロングに着くと風が弱いのでサーファーうようよ。

ウィンドは誰も出ていないのでしばし様子見です。
グダグダしていると誰が出艇して行きましたがインサイドからいい具合に走ってました。
どうやら皆、3点台のようです。
自分も3,6に79Lをセッティング。

10時半に出艇です。
風はジャスト。
昨日が嘘のように気持ち良いプレーニングです。
風向きも西でいい感じ。
出始めはまだ空いていてセット見つけて波乗りもいい具合です。
波を追いかけていたらインサイドまで戻ってきたので一休みとです。
2時間程乗っていました。
既になかなかの疲労感。
軽食取って第2ラウンドです。
風は上がりオーバー気味。
3,3でも張ろうかと思いましたが面倒なのでそのまま乗っていると落ちたり吹いたりとガスティだったので変えないで正解でした。
そして午後になると人がかなり増えました。
駐車場も満車です。
インサイドもゲットする人、波乗りする人でごった返していて波もロクに選べないので1時間程で上がっておきました。

早めの上がりで道具乾かしつつのんびりと片付け。
風はちょっと落ちたようでした。

撤収後は道の駅御前崎の物産館を物色。
いちごもみかんも安いです。
明日買って帰ろうと思います。

そして早めの大東温泉。
露天風呂は風が強すぎて頭が寒かったですね。
しかし疲れを癒せました。

そんなんで2日目はウェーブをかなり楽しめました。
明日は早めにちょい乗りして帰りましょうかね。

2021　ウィンドデータ
御前崎　　　　　7回
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
トータル　　　　10回

金曜:
御前崎はしばらく西風予報。

夜出発です。
平日朝は道が混むので道の駅富士まで行きました。
都内や須走方面は雪が降ったようなので凍結していると嫌なので沼津方面から回って4時間弱で到着です。
狭い道の駅で駐車場も少なめでした。

朝は6時半起床。
外気温5℃で寝袋ダブルに電気毛布を弱で快適に寝られました。

再出発です。
ナビ任せで清水などインコースを案内されましたがそこそこ時間かかりました。

折角なので静波をチェック。
超小波です。オフだと駄目ですね。

ロングまで6時間ちょい。
夜のうちに結構進めておいたので良かったですね。
通過タイムは道の駅ふじおやま～道の駅富士～ロング

とりあえず尾高で風チェック。
ブローは風速12mで強風。そしてオフ気味。

波はそこまで大きくないでしょうか。

ロングに移動するとウィンドが2台道具を片付けて帰って行きました。

ムーンボウに写真を頼んでいたので連絡やり取りすると3,7でめちゃくちゃオーバーで皆西に移動して行ったとの事でした。
とりあえず誰もいないし、様子見つつ仕事です。

パラパラ出艇していき、13時から写真を頼んでいたので自分も12時頃になりアップを兼ねて出艇。
3,6に79Lです。

波はサイズが上がり、オフでインサイドは風が抜けてかなり厳しいコンディションです。
波に巻かれゲットするので精一杯。
アウトに出ると爆風で今度はオーバーです。
波はアウトで割れる変なコンディション。
どうやら砂入れしたのが流れてアウトに溜まってるのではないかとの事でした。
波もどこで乗せようと思うとブローが強すぎて微妙です。
とりあえず一度上がって待ち合わせです。
いくらも乗れなそうですが、頼んでしまった建前とりあえずスタート。
1本目はスッと出れましたが、やはりかなりオーバー。
戻る際も風が入り過ぎるし乗せる波が分からずインサイドまで引っ張ってしまうとデカ波に巻かれ横に流されます。
ジタバタしながら一度上がり再出艇。
インサイドでハマりを繰り返しエネルギーと時間を消費しました。
どうにかもう1本出れてどうにかこうにか波乗りして上がり。
結局2本だけでした。
上がるとなにやら波は頭半くらいあり、デカい時は階段より下にくだると岩場まで流されて厄介な事になるので一度上がって道具引っ張って上から出た方が良いとのアドバイス。
そして雲がかかるとガスティらしいです。

撮影後はもう一回出艇。
自分のタイミングで風を待てばスッと出れました。
しかしかなりオーバー。
乗っていてもおっかなびっくりで楽しくないのでサクッと上がりにしました。
波はぐちゃぐちゃだし風が強すぎです。
なかなかハードコンディションでした。

着替えて道具を天日干ししつつ仕事していると波は整っていましたね。
風は落ちて更にきつそうでしたが。

TA5さんのブログより拝借。

2021　ウィンドデータ
御前崎　　　　　6回
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
トータル　　　　9回

水曜:
昼過ぎにのそのそと利根へ。
気温が高く春の様な陽気。
14時に到着するとガスティで微妙そうな感じ。

しばらく車内ワークです。
仕事が片付き15時半からセッティング。
91Lと5,3の手持ち最大です。

風が安定して1時間ノンストップで気持ち良く乗れました。
一番良い時間に乗れたようです。
殆ど落ちないのでセミドライで暑いくらいで、昼間は気温が16℃あったのが良いですね。
17時前に上がって寒くなる前にサクサク片付けました。

行こうか迷ったものの行って良かったです。

2021　ウィンドデータ
御前崎　　　　　5回
利根川　　　　　2回
岩井　　　　　　1回
トータル　　　　8回